Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В ответ на решение стюардов, исключивших гонщиков Renault из протокола Гран При Японии, команда выпустила официальное заявление.

«Renault F1 Team признает решение стюардов Гран При Японии по протесту команды SportPesa Racing Point в отношении законности тормозной системы Renault F1 во время Гран При Японии.

В FIA согласились с позицией Renault о том, что система полностью соответствует требованиям технического регламента, но стюарды посчитали, что она нарушает спортивный регламент, помогая гонщику. Обе машины Renault были исключены из протокола Гран При Японии, команда потеряла девять очков.

Принимая во внимание субъективность оценки нашей системы, как средства оказания помощи гонщику, и вариативность штрафов в схожих ситуациях, Renault F1 Team рассмотрит варианты ответных действий в установленные FIA сроки».

Источник: F1News

Четверг 24 Октября 2019 10:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, стюардов, японии, протокола

Читайте также: В 2019 году в Renault рассчитывали побороться за 4-е место в Кубке конструкторов, однако эти мечты вряд ли удастся осуществить: за два этапа до окончания сезона французская команда занимает 5-ю позицию, отставая от McLaren на 38 очков. Лучшим результатом Даниэля Риккардо в этом сезоне остаётся 4-е место по итогам Гран При Италии, а вообще ему редко удавалось подняться выше 6-го места – именно на этой позиции австралиец финишировал в Остине, где провёл весьма боевую гонку. Разумеется, переходя в Renault из Red Bull Racing, он вынужден был снизить планку своих ожиданий, однако реальность всё равно оказалась более суровой: если в 2018-м Даниэль одержал две победы, то в этом сезоне, по сути, не был даже близок к подиуму. И всё-таки он уверяет, что ни о чём не жалеет. «Переходя в Renault из Red Bull, я надеялся что мы можем сократить отставание от топ-команд, но нам это не удалось, – признаёт Риккардо. – На это нам потребуется как минимум ещё год. Понятно, что я стремлюсь к более высоким результатам, но это не значит, что я сожалею о смене команды. В прошлом году у меня были поводы для расстройства, меня преследовали технические проблемы, и надо было что-то менять. Теперь же я всегда уезжаю с трассы в хорошем настроении, если удаётся сделать максимум возможного. Если я знаю, что сделал всё от меня зависящее, этого достаточно. В моей карьере были ситуации, когда я поднимался на подиум, но не чувствовал удовлетворения. В Renault я научился больше добиваться от самого себя, например, это относится к работе с тормозами, кроме того, есть немало возможностей улучшить поведение машины за счёт настроек, и я уже лучше во всём этом разбираюсь, понимаю,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

FIA и Liberty обсудили возможный уход Renault уже в 2019-м

Пэт Фрай продолжит карьеру в Renault?

В Renault довольны новым регламентом

Протесту против Renault помогло видео с обкатки машины

В Renault рассмотрят вопрос выступлений в Формуле 1

Даниил Квят: Мы никогда не отказываемся от борьбы

В Renault не станут обжаловать решение стюардов

Заявление Renault по поводу решения стюардов

Гонщики Renault исключены из протокола Гран При Японии

Всемирный совет готов проголосовать за новый регламент