Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Американец Логан Сарджент быстрее всех проехал круг в финальный день тестов Формулы 3 в Валенсии.

Утром шёл дождь и гонщики начали первую сессию на дождевой резине – Фердинанд Габсбург, Дэвид Шумахер и Дэн Тиктум вылетали в гравий. Днём условия ненадолго улучшились – тогда и было показано лучшее время, а потом дождь усилился. Во второй сессии тесты ещё несколько раз останавливали красными флагами.

На этом сезон 2019 года в Формуле 3 официально завершён. В ноябре многие гонщики приедут на престижную гонку Формулы 3 в Макао, но это самостоятельное соревнование. Даты и место проведения первых тестов с сезоне 2020 года пока не подтверждены.

Результаты утренней сессии

Пилот Команда Время Круги
1. Л.Сарджент PREMA Racing 1:33.705 25
2. К.Лундгард ART Grand Prix 1:34.130 37
3. Д.Хьюз HWA RACELAB 1:34.322 32
4. M.Фьютрел Hitech Grand Prix 1:34.415 49
5. Д.ДеФранческо Trident 1:34.578 45
6. Е.Ахмед Campos Racing 1:34.584 39
7. Д.Хогер Hitech Grand Prix 1:34.672 49
8. Д.Тиктум Carlin Buzz Racing 1:34.715 25
9. Ф.Вести PREMA Racing 1:34.719 33
10. Б.Фискал MP Motorsport 1:34.861 39
11. Р.Ферсхор MP Motorsport 1:34.874 31
12. Э.Фиттипальди PREMA Racing 1:34.875 30
13. Дж.Дуэн Hitech Grand Prix 1:34.889 33
14. И.Фрага Sauber Junior Team 1:34.899 37
15. О.Колдуэлл Trident 1:34.940 35
16. К.Новалак Carlin Buzz Racing 1:34.983 26
17. С.Лааксонен HWA RACELAB 1:35.016 34
18. Л.Цендели Trident 1:35.025 33
19. Ф.Габсбург ART Grand Prix 1:35.084 26
20. С.Флёрш HWA RACELAB 1:35.127 32
21. Б.Монгер Carlin Buzz Racing 1:35.304 26
22. Т.Пуршер ART Grand Prix 1:35.342 36
23. К.Уильямс Jenzer Motorsport 1:35.395 32
24. Л.Даннер MP Motorsport 1:35.537 41
25. Д.Видалес Campos Racing 1:35.666 33
26. А.Эстнер Jenzer Motorsport 1:35.806 40
27. Ж.Виейра Sauber Junior Team 1:35.809 38
28. Д.Шумахер Sauber Junior Team 1:35.825 23
29. Х.Леонг Jenzer Motorsport 1:35.831 37
30. А.Деледда Campos Racing 1:36.285 32

Результаты дневной сессии

Пилот Команда Время Круги
1. Л.Сарджент PREMA Racing 1:34.645 23
2. Ф.Вести PREMA Racing 1:34.977 27
3. Б.Фискал MP Motorsport 1:34.981 30
4. M.Фьютрел Hitech Grand Prix 1:34.995 36
5. Д.Хьюз HWA RACELAB 1:35.074 31
6. Д.Тиктум Carlin Buzz Racing 1:35.196 38
7. Т.Пуршер ART Grand Prix 1:35.299 31
8. Дж.Дуэн Hitech Grand Prix 1:35.326 37
9. К.Лундгард ART Grand Prix 1:35.363 24
10. Д.Хогер Hitech Grand Prix 1:35.528 35
11. Э.Фиттипальди PREMA Racing 1:35.555 23
12. С.Лааксонен HWA RACELAB 1:35.583 32
13. И.Фрага Sauber Junior Team 1:35.614 29
14. Л.Цендели Trident 1:35.621 32
15. Ф.Габсбург ART Grand Prix 1:35.625 31
16. Д.Шумахер Sauber Junior Team 1:35.651 41
17. Р.Ферсхор MP Motorsport 1:35.709 28
18. К.Новалак Carlin Buzz Racing 1:35.750 33
19. Р.Мери Campos Racing 1:35.773 41
20. Д.ДеФранческо Trident 1:35.803 41
21. А.Эстнер Jenzer Motorsport 1:35.880 34
22. К.Уильямс Jenzer Motorsport 1:35.903 40
23. Ж.Виейра Sauber Junior Team 1:36.032 32
24. Х.Леонг Jenzer Motorsport 1:36.153 39
25. Л.Даннер MP Motorsport 1:36.180 35
26. Б.Монгер Carlin Buzz Racing 1:36.282 36
27. С.Флёрш HWA RACELAB 1:36.285 31
28. О.Колдуэлл Trident 1:36.464 44
29. Д.Видалес Campos Racing 1:36.792 29
30. А.Деледда Campos Racing 1:37.861 37

Источник: F1News

Вторник 22 Октября 2019 18:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: width, onmouseoverthisclassnamelineselectedtd, aligncentertd, classlinetwo

Читайте также: 23 февраля Red Bull Racing показала новую RB16B, ограничившись двумя компьютерными рендерами и коротким видеороликом на сайте команды. Индекс машины не изменился, но добавилась литера B, подчёркивая преемственность конструкции с прошлогодней машиной. В команде заявили, что RB16B на 60% повторяет RB16. Переднее антикрыло, днище и другие аэродинамические элементы приведены в соответствие с новым регламентом. В 2020-м году в Red Bull Racing до последнего продолжали доработку RB16, чтобы максимально оптимизировать все узлы до того, как они будут омологированы для использования в 2021-м. Раскраска машины тоже почти не изменилась. Исчез логотип Aston Martin и ещё нескольких партнёров, но к началу сезона свободные места наверняка будут заполнены. В команде вновь использовали матовую краску. Кристиан Хорнер, руководитель команды: «В прошлом году мы дольше соперников занимались модернизацией машины. Мы решили пойти по такому пути, поскольку знали, что многие элементы машины 2020 года сможем использовать в 2021-м. Кроме того, важно было исключить проблемы с корреляцией данных, которые у нас возникали в прошлом. Мы переоценили наши инструменты моделирования и недооценили тот факт, что они пока в полной мере не могут заменить работу на гоночной трассе. В результате свою истинную форму команда показала только во второй половине сезона. По ходу сезона предстоит принять решение, когда переключиться на машину 2022 года. Ситуацию осложняют и бюджетные ограничения, которые сильнее всего скажутся на Mercedes, Ferrari и нашей команде. Для нас стало настоящим подарком, что на рынке пилотов оказался Серхио...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

До начала зимних тестов 60 дней

Новогодний гороскоп на 2021: Что обещают звёзды?

Итоги сезона: Scuderia AlphaTauri

Колонка Светланы Стрельниковой: Бахрейн 1

Гран При Турции: Все цитаты уик-энда

Гран При Эмилии-Романьи: Все цитаты уик-энда

ГП Эмилии-Романьи: Хэмилтон - Боттас - Риккардо

Гран При Португалии: Все цитаты уик-энда

Гран При Португалии: Хэмилтон - Боттас - Ферстаппен

Гран При Португалии: Стартовое поле