➥ Новости
Льюис Хэмилтон успокоил своих болельщиков, не на шутку встревожившихся после весьма эмоционального текста, который гонщик Mercedes на днях опубликовал в социальных сетях: теперь он заверил всех, что не сдаётся и продолжает борьбу.
Мы приводили этот текст, который можно считать обращением ко всему человечеству – чувствуется, что пятикратный чемпион мира искренне озабочен экологическими проблемами, но отчаялся добиться каких-либо позитивных перемен.
Впрочем, через какое-то время в Instagram появился более оптимистичный пост: «Доброе утро, Мир! Я просто хотел адресовать всем позитивное послание. Надеюсь, вы славно провели эту неделю, и я желаю вам отличного уик-энда.
Я ценю все позитивные отклики, которые вы мне направили. Я не сдаюсь, я здесь и продолжаю бороться!»
Экологические проблемы – тема действительно очень серьёзная, но можно быть уверенными, что Льюис как минимум продолжает бороться за шестой чемпионский титул. За четыре этапа до окончания сезона он лидирует в личном зачёте с преимуществом в 64 очка и в теории может обеспечить себе победу в чемпионате уже в Мексике.
Источник: F1News
Суббота 19 Октября 2019 13:50<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: хэмилтон, льюис, бороться, продолжаю
Читайте также: Льюис Хэмилтон, наверное, первым из гонщиков прокомментировал инцидент с Романом Грожаном, произошедший на первом круге Гран При Бахрейна. В частности, семикратный чемпион мира поблагодарил FIA за постоянные усилия по повышению стандартов безопасности. Льюис Хэмилтон: «Я так рад, что с Романом всё в порядке. Просто нет слов… То, что мы рискуем, это не шутка. Это я адресую тем, кто забывает, что в этом спорте мы ставим на карту собственные жизни, и мы любим дело, которым занимаемся. Я благодарен FIA за огромные усилия, которые предпринимаются (в области повышения безопасности), это позволило Роману уцелеть в такой переделке». Инженеры нескольких команд, к которым обратились журналисты телеканала Sky Sport за комментариями, уже подтвердили, что жизнь Роману спасла Halo, хотя в своё время было немало дискуссий о том, в какой мере подобные системы соответствуют традициям Формулы 1. Однако именно благодаря непреклонной позиции федерации эта система фронтальной защиты головы была внедрена и применяется с 2018 года. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости