Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Формуле E создана специальная консультативная группа, чьё мнение будет учитываться при создании новых трасс чемпионата по гонкам на электромобилях.

В настоящее время в неё входят три гонщика серии – Лукас ди Грасси, Оливер Роуланд и Жером д’Аброзио, которым предстоит обсуждать конфигурацию будущих трасс с Фредериком Эспиносом, спортивным директором компании Formula E Holdings.

Необходимость этого с особой очевидностью проявилась в минувшем сезоне во время гонок в Риме и Берне, из-за аварий надолго прерывавшихся красными флагами, когда повреждённые машины блокировали трассу.

Участники консультативной группы будут анализировать конфигурацию трасс, обращая особое внимание на расположение позиций на стартовом поле и шикан.

«Наш маленький комитет поможет своими советами при проектировании трасс, – пояснил ди Грасси. – Это полностью соответствует замыслу Фреда Эспиноса. Нас выбрали другие гонщики в дни этапа в Нью-Йорке, мы займёмся консультациями, у нас нет реальных полномочий, но я думаю, что это важная работа, поскольку мы хотим, чтобы красных флагов стало меньше».

Источник: F1News

Пятница 18 Октября 2019 21:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трасс, гонщики, трассах, обычное

Читайте также: В этот уик-энд Формула 1 опробует новый формат уик-энда: традиционная квалификация перенесена на сегодня, а завтра пройдёт 100-километровый спринт, по результатам которого определится стартовая решётка воскресной гонки. Бывший гонщик Формулы 1 Марк Уэббер рад переменам, но считает, что не стоит ждать агрессивной борьбы в субботу. Марк Уэббер: «Всем нравятся перемены, но мне кажется, что в спринте гонщики будут действовать осторожно. Победителю этой гонки присуждают всего три очка, а тем, кто финиширует ниже третьего места – ничего. Поскольку в основной гонке многое на кону, в субботу гонщики не будут рисковать. Они постараются избегать любых инцидентов, ведь гонка продлится всего 100 км – на такой дистанции нет времени на исправление ошибок. Команды и гонщики будут это учитывать при подготовке к уик-энду. В Формуле 1 экспериментируют, а я всегда за новые идеи, и этот уик-энд – первая попытка попробовать что-то новое, чтобы вызвать интерес. Посмотрим. Я не знаю, нужно ли это чемпионату именно сейчас, но сама идея нового формата появилась после нескольких лет доминирования Mercedes. Последние пару лет все хотели добиться более плотной борьбы, и в этом году мы её получили. Формула 1 остаётся вершиной автоспорта, и судя по тому, как всё складывается, этот сезон уже стал одним из самых интересных за долгое время, ещё до каких-либо перемен. Макс и Льюис в отличной форме, и они ведут потрясающую борьбу. Вспомните Гран При Франции, когда Макс опередил Льюиса в самом конце гонки, или этап в Бахрейне, где они боролись до финиша. Думаю, два оставшихся этапа до летнего перерыва сыграют...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Маси: Посмотрим, какой эффект дадут принятые меры

Штайнер: Наши гонщики поймут, как мало знали о Формуле 1

Гюнтер Штайнер: Мы были готовы к таким результатам

Хэмилтон не настаивает, чтобы гонщики преклоняли колено

Гонщики Формулы 1 скорбят по сэру Тому Муру

Макс Ферстаппен: Все гонщики знают о риске

В Бахрейне гонщики протестируют шины для 2021 года

Гонщики Williams сожалеют о допущенных ошибках

Гонщики написали письмо Майклу Маси

Формула E: Формат квалификации меняться не будет