Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

С 14 по 17 ноября на городской трассе Guia Circuit в 66-й раз пройдёт Гран При Макао, незачётная гонка Формулы 3, в которой по традиции примут участие многие сильнейшие молодые пилоты планеты.

Оргкомитет гонки сегодня провёл пресс-конференцию, на которой был объявлен весьма впечатляющий стартовый лист и обнародована программа уик-энда, завершающего сезон в молодёжных сериях.

Президент FIA Жан Тодт не смог лично прибыть в Макао, но прислал специальное видеоообращение: «Гран При Макао – одно из самых престижных соревнований в мире, и мы с нетерпением ждём этой гонки, которая пройдёт в 66-й раз. Макао известен всему миру своей кипучей и яркой атмосферой – это идеальное место для проведения столь важного события гоночного календаря».

В этом году участники гонки впервые выйдут на старт в Макао на машинах Формулы 3 нового поколения – Dallara F3 2019 с двигателями Mecachrome V634 рабочим объёмом 3,4 литра. Из-за возросших скоростей и прошлогодней аварии, в которой пострадала немецкая гонщица София Флёрш, организаторы вместе с FIA внесли ряд изменений в конфигурацию 6-километровой трассы.

Россию на Гран При Макао, как и в прошлом году, будет представлять Роберт Шварцман, участник программы SMP Racing и слушатель Гоночной академии Ferrari, только что выигравший титул в Формуле 3, и ему предстоит соперничать с двукратным победителем этих соревнований Дэном Тиктумом. Также стоит упомянуть новозеландца Маркуса Армстронга и Джехана Дарувалу, занявших в личном зачёте Ф3 второе и третье места.

Впервые в Макао выступит Давид Шумахер, племянник семикратного чемпиона мира, сын Ральфа Шумахера, выигравшего эту гонку в 1995 году. Но он не единственный новичок, кто носит громкую гоночную фамилию: на старт также выйдет Энцо Фиттипальди, внук двукратного чемпиона мира Эмерсона Фиттиральди.

Предварительный список участников Гран При Макао 2019

Пилот Страна Команда
2. М.Армстронг Новая Зеландия SJM Theodore Racing by Prema
3. Д.Дарувала Индия SJM Theodore Racing by Prema
5. Р.Шварцман Россия SJM Theodore Racing by Prema
6. Ю.Випс Эстония Hitech Grand Prix
7. М.Фьютрелл Великобритания Hitech Grand Prix
8. Ю.Цунода Япония Hitech Grand Prix
9. К.Лундгард Дания ART Grand Prix
10. Ф.Габсбург Австрия ART Grand Prix
11. С.Фернандес Испания ART Grand Prix
12. О.Колдуэлл Великобритания Trident Motorsport
14. Д.Бекман Германия Trident Motorsport
15. TBA TBA Trident Motorsport
16. Д.Хьюз Великобритания HWA Racelab
17. К.Андрес Иран HWA Racelab
18. TBA TBA HWA Racelab
19. Л.Даннер Австрия MP Motorsport
20. Л.Лоусон Новая Зеландия MP Motorsport
21. TBA TBA MP Motorsport
22. TBA TBA Jenzer Motorsport
23. Х.Леонг Макао Jenzer Motorsport
24. А.Эстнер Германия Jenzer Motorsport
25. К.Айлотт Великобритания Sauber Junior Team by Charouz
26. Д.Шумахер Германия Sauber Junior Team by Charouz
27. Э.Фиттипальди Италия Sauber Junior Team by Charouz
28. Л.Сарджент США Carlin Buzz Racing
29. Ф.Другович Бразилия Carlin Buzz Racing
30. Д.Тиктум Великобритания Carlin Buzz Racing
31. А.Деледда Италия Campos Racing
32. TBA TBA Campos Racing
33. TBA TBA Campos Racing

TBA - будет объявлено позже

Источник: F1News

Четверг 17 Октября 2019 17:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: onmouseoverthisclassnamelineselectedtd, classlinetwo, onmouseoutthisclassnamelinetwo, classlineone

Читайте также: Всё началось с того, что не всем гонщикам удалось нормально уйти на формационный круг, в том числе не сразу тронулась с машина Никиты Мазепина, но после небольшой задержки он всё-таки смог вернуться на свою 4-ю позицию. Роберт Шварцман стартовал с поула, ему удалось первым войти в первый поворот, хотя его уже пытался атаковать Юки Цунода, а того прессинговал Маркус Армстронг. Отчасти Роберту повезло, что Цунода ошибся в одном из поворотов, и вскоре выяснилось, что на машине японца проколото колесо, поэтому он резко замедлился и отправился в боксы. На 2-ю позицию вышел Армстронг, на третью – Джейхан Дарувала, которого преследовал Мик Шумахер, опередивший Мазепина. Но российский гонщик не собирался с этим мириться и провёл успешную контратаку, хотя и слегка заблокировал колёса на торможении. Но Мик тут же вновь вышел вперёд, однако Никита ехал вплотную за ним, настойчиво продолжая атаковать, что и сделал на прямой. Атака удалась, Никита в очередной раз вернул себе 4-ю позицию, а вот Мику уже пришлось отбиваться от подобравшегося к нему Джейка Эйткена. Тем временем Шварцман старался создать отрыв от преследователей и после пяти кругов довёл преимущество до 2,4 секунды. Мазепин продолжал пробиваться вперёд, опередил Дарувалу и вышел на третью позицию, при этом Шумахер оставался пятым, а Каллум Айлотт, его главный соперник в борьбе за титул, ехал седьмым, но на шестом круге опередил Эйткена. На седьмом круге на обочину съехал дебютант Формулы 2 Тео Пуршер, было видно, что на его машине почему-то сработала система пожаротушения. Чтобы провести эвакуацию, дирекция гонки выпустила на трассу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф3: Логан Сарджент выиграл первую гонку в Формуле 3

Определились все участники сезона Формулы 3

Сезон 2019: Итоги Конкурса прогнозов

Ф3: Лундгард – самый быстрый в первый день тестов

Формула 3: Объявлен стартовый лист Гран При Макао

Статистика прошедших Гран При: Квалификации

Формула 2: Роберт Шварцман одержал четвёртую победу

Гран При Турции: Элементы силовых установок

Представлен календарь Формулы 1 на сезон 2021 года

DTM: В 2021 году сезон начнётся с этапа в России