
Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон в этот уик-энд работал на базе команды в Брэкли и наблюдал за событиями Гран При Японии оттуда. С одной стороны, он рад за Mercedes, в шестой раз подряд выигравшей Кубок конструкторов, с другой, с его точки зрения, Льюису Хэмилтону была предложена не самая эффективная тактика, поэтому он финишировал только третьим, тогда как победа досталась Валттери Боттасу.
Джеймс Эллисон: «Фантастический результат, все, кто провёл эту ночь на базе команды, просто счастливы, и те, кто работал на трассе – тоже. Правда, под конец была некоторая неопределённость с лучшим кругом, ведь дополнительный балл за него мог забрать Шарль Леклер, но в итоге все сложилось очень здорово.
В этот уик-энд я был на базе в Брэкли, и управление гонкой осуществлялось теми, кто был на трассе, а мы оказывали им всяческую поддержку. Но мы отлично видели всё, что там происходило, как развивалась интрига. Что касается тактики Льюиса Хэмилтона, то у меня сложилось впечатление, что мы немного пожадничали, пытаясь реализовать тактику единственного пит-стопа. Она не могла сработать, и в итоге наши гонщики оказались в ситуации, когда им пришлось соперничать друг с другом».
Источник: F1News
Воскресенье 13 Октября 2019 10:40<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: эллисон, mercedes, джеймс, директор
Читайте также: Хотя победа на Гран При Эмильи-Романии досталась Максу Ферстаппену, консультант Red Bull Хельмут Марко считает, что Mercedes была быстрее. Хельмут Марко: «По-моему, в Имоле машина Mercedes была быстрее нашей, но я говорю только о дистанции гонки. На одном быстром круге она нам уступала в скорости. Мне кажется, что это связано с более прохладными условиями. Кроме того, на данный момент в Mercedes немного лучше работают с резиной. На быстром круге Хэмилтон смог использовать DRS, что позволило ему отыграть четыре десятых. Мы не хотели рисковать и решили довольствоваться уверенной победой. В этом году борьба за титул – это поединок двух равных соперников, так что сезон будет интересным. Разумеется, наша цель – завоевать титул. Впереди ещё 21 гонка, и мы должны показать в них всё, на что способны. Проблемы начнутся перед летним перерывом, когда все ресурсы будут направлены на подготовку к следующему сезону. Если мы с Mercedes продолжим столь же острую борьбу, я думаю, что ни мы, ни наши соперники не прекратят доработку машины. Мы точно не станем прекращать». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости