➥ Новости
Роман Грожан воодушевлён скоростью машины Haas в Сочи и хотел бы успешно выступить в Сузуке, где трижды за карьеру зарабатывал очки.
Вопрос: Хотя Гран При России завершился для вас не лучшим образом, вы показали неплохую скорость на тренировках и в квалификации. Сможете ли вы использовать собранную в Сочи информацию, чтобы успешно выступить в Сузуке?
Роман Грожан: Думаю, да. Мы продолжим работать с машиной, собирать информацию и постараемся максимально эффективно справляться со своими задачами. Сузука – отличная трасса, мы всегда были там весьма конкурентоспособны. Надеюсь, в этом году будет так же.
Вопрос: Команда всё лето работала, и в Сочи это дало результаты: ваша скорость помогла поднять боевой дух команды?
Роман Грожан: Здорово, что мы были конкурентоспособны весь уик-энд. Машина неплохо показала себя начиная с первой тренировки, которая обычно даёт представление о скорости. Конечно, мне было обидно смотреть гонку из расположения команды, но я рад, что Кевин показал хороший темп и смог удержал позади несколько быстрых машин. Это здорово!
Вопрос: Говорят, Сузука – одна из ваших самых любимых трасс. Почему?
Роман Грожан: Возможно, дело в её особенностях. Там высокая скорость и нет места ошибкам – а такое всё реже бывает на новых трассах. Есть перепад высот, и она отличается от других трасс тем, что по форме напоминает восьмёрку.
Вопрос: На Гран При Японии часто говорят об энтузиазме местных болельщиков. Вы можете описать атмосферу этого этапа?
Роман Грожан: Японские болельщики обожают Формулу 1. Пожалуй, это единственный в календаре гоночный уик-энд, где трибуны переполнены уже в четверг. Японцы любят наш спорт и с большим уважением к нему относятся. Это очень приятно. Можно сказать, что наш приезд – это всегда важное для них событие.
Вопрос: После Гран При Японии вас ждёт Гран При США в Остине – домашняя гонка Haas F1. С каким настроением вы хотите отправиться на американский этап?
Роман Грожан: Мы всегда ждём эту гонку. Конечно, в Остине у нас будет напряжённая неделя и много дел, но гоночный уик-энд в США всегда получается интересным. Будем надеяться, что машина там окажется конкурентоспособной. Последние годы мы не добивались успехов в Остине, но я надеюсь, что в этом году всё пройдёт лучше, и мы хорошо выступим в гонке. Мы хотим показать болельщикам, что отлично справляемся со своей работой.
Источник: F1News
Понедельник 07 Октября 2019 13:23<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: грожанb, грожан, конкурентоспособны, сузуке
Читайте также: Выступая в подкасте In the Fast Lane Роман Грожан вспомнил первую смс-ку от Кими Райкконена и свою аварию в Бахрейне, едва не закончившуюся трагично… Роман Грожан: «Общение с Кими было противоположным его карьере – коротким. Но он всегда был очень открыт. Мы могли совершенно искренне говорить обо всём – и это здорово. Я помню, когда в Lotus подтвердили мой контракт – это было в конце 2011 года, он прислал смс-ку: «Рад за тебя, пусть между нами не будет никакой ерунды, скоро увидимся». В этом весь Кими. Сразу к делу, без длинных предложений. Он просто хотел гоняться и получать удовольствие от борьбы – этим я восхищаюсь. Жаль, что в последние годы у него не было конкурентоспособной машины, иначе он мог добиться гораздо большего. Но Райкконен – один из величайших гонщиков последних двадцати лет. Как сейчас мои руки после аварии в Бахрейне? Правая рука на 100% в порядке, нужно лишь наносить солнцезащитный крем, когда я выхожу на солнце – там совсем новая кожа. Левая рука пострадала больше. В начале ноября меня ждёт ещё одна пересадка кожи, а в 2022-м ещё одна – с рукой ещё предстоит поработать. Как до аварии уже никогда не будет. Это больно, но с этим нужно жить. Боль не сильная, но постоянная. Но я могу играть с детьми, водить машину, жить нормальной жизнью. Есть пара вещей, в которых я ограничен, но в 95% случаев рука работает хорошо. Выглядит она хуже, чем на самом деле – теперь это что-то вроде моей татуировки». Flying hasn’t always been nice to my left hand but today I had a painless flight. And that feels good ➥ На главную ➥ Новости