Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Строящийся под Санкт-Петербургом автодром «Игора Драйв» недавно упоминался в контексте новостей о дальнейшей судьбе Гран При России, которые сразу были опровергнуты.

Однако сегодня было официально объявлено, что в мае 2020 года там пройдёт российский этап DTM.

«Эта трасса должна обеспечить захватывающие гонки», – заявил на презентации Ахим Кострон, управляющий директор ITR, компании-промоутера немецкого кузовного чемпионата.

На презентации также присутствовали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, президент Российской автомобильной федерации Виктор Кирьянов и действующий чемпион DTM Рене Раст.

С 2013 года пять этапов этой серии прошли на подмосковном автодроме Moscow Raceway.

Источник: F1News

Четверг 03 Октября 2019 16:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: кострон, директор, вадим, исполнительный

Читайте также: Марцин Будковски, исполнительный директор Alpine F1, признал, что команда, готовясь к сезону 2022 года, когда вступит в силу новый технический регламент и в Формуле 1 произойдут весьма масштабные перемены, испытывает сложные эмоции. «Это смесь страха и восторга, – заявил Будковски в интервью The Race. – Мы в восторге от того, что наша техническая команда с удовольствием приняла этот вызов, ведь происходит что-то новое, и эти реформы дают нам свободу. Хотя регламент составлен достаточно жёстко, вы начинаете практически с чистого листа, и всё это очень интересно. Но есть и элемент страха, он связан с тем, что мы знаем, чем занимаемся сами, но не знаем, что делают остальные команды. А вдруг мы ошиблись в выборе верного направления или просмотрели какую-то лазейку в регламенте? Можно сказать, сейчас мы в какой-то мере работаем вслепую. Что делали другие, мы узнаем только в феврале или начале марта следующего года, когда все машины впервые выйдут на трассу. Впрочем, сейчас все находятся в одинаковой ситуации. Переход на новый регламент действительно открывает какие-то возможности, но когда кто-то говорит, что, поскольку команды работают в условиях ограниченных бюджетов, то у всех одинаковые расходы, и все начинают в равных условиях, это не вполне соответствует действительности. По-прежнему есть команды, которые вкладывали большие деньги в техническую инфраструктуру, расширяли свои возможности за счёт приобретения нового оборудования, приглашения новых сотрудников и улучшения методов работы, которые применяются в процессе создания машин. У этих команд по-прежнему сохраняется...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ксавье Местелан-Пинон - технический директор FIA

Руководство Формулы E уповает на вакцины от Covid-19

Третья тренировка откладывается

Майкл Маси: Гонщики не могли разучиться пилотировать

Директор Сильверстоуна обратился к болельщикам

Директор Академии Renault в карантине из-за коронавируса

Бен Пинкус – директор Формулы 1 по спонсорству

Симондс: Следующий проект – новая силовая установка

DTM вернётся в Россию в 2020 году

Лоу: Перемены в аэродинамике дадут заметный эффект