Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сингапуре Нико Хюлкенберг смог отыграться после инцидента на первом круге и заработать очки для команды – теперь он надеется финишировать в десятке в Сочи...

Вопрос: Что вам нравится в Гран При России?
Нико Хюлкенберг: Россия – интересная страна, этот этап относительно недавно появился в календаре Формулы 1, но за последние несколько лет атмосфера на Гран При преобразилась.

Круг довольно длинный,с множеством поворотов. Непросто чисто проехать все три сектора, надо всё сделать правильно и сохранить высокий темп. Конфигурация плавная и скоростная, медленных поворотов не так много. Там сложно обгонять. Есть несколько интересных связок поворотов, а в конце круга необычная шикана, где меняется наклон трассы.

Вопрос: Что вы думаете об итогах Гран При Сингапура?
Нико Хюлкенберг: Мне удалось отыграться после инцидента на первом круге. Это часть игры, ведь на городских трассах может произойти что угодно, важно было сохранять концентрацию, но в итоге мы заработали несколько очков.

Мы были конкурентоспособны в квалификации и в гонке, но если бы в воскресенье всё складывалось спокойнее, можно было рассчитывать на большее. Мы сразу переключились на подготовку к Гран При России и рассчитываем снова финишировать в десятке.

Источник: F1News

Среда 25 Сентября 2019 12:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, поворотов, россии, заработать

Читайте также: В пятницу Нико Хюлкенберг не смог проехать быстрый круг по свободной трассе, но заявил, что дело не только в трафике...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Наша цель в Японии - заработать много очков

Хюлкенберг: Мы рассчитываем заработать очки в России

Хюлкенберг: Я ещё больше наслаждаюсь каждым моментом

Нико Хюлкенберг: Нужно время, чтобы во всём разобраться

Хюлкенберг: Наша цель - регулярно добиваться успехов

Хюлкенберг: Переговоры займут ещё какое-то время

Хюлкенберг: Нам повезло на последних кругах

Нико Хюлкенберг прокомментировал уход из Renault

Хюлкенберг: Спа подходит моему стилю пилотирования

Нико Хюлкенберг объяснил падение результатов Renault