Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Формула 1 готовится к радикальным реформам 2021 года, но это не значит, что в 2020-м не будет никаких перемен. В частности, мы не раз писали о предложении вместо привычной квалификации проводить в субботу квалификационную гонку. Но спортивный директор чемпионата Росс Браун счёл необходимым пояснить: все подобные идеи пока носят лишь экспериментальный характер.

«В последнее время я читал различные заявления, сделанные гонщиками и экспертами, по поводу идей сделать гоночный уик-энд боле ярким, – сказал Браун. – Чтобы попытаться объяснить ситуацию и избежать неправильных толкований, скажу, что идут дискуссии о проведении экспериментов в 2020 году, связанных с изменением формата квалификации, чтобы сделать гоночный уик-энд менее предсказуемым.

Я хотел бы сделать акцент на слове "эксперимент", поскольку речь именно об этом – о проведении небольшой проверки, чтобы найти направление дальнейшего развития. Мы прекрасно понимаем, что действующий формат квалификации интересный и зрелищный, но также важно обеспечить, чтобы гонка, которая является кульминацией уик-энда, проходила как можно лучше».

По словам Брауна, наилучший способ проверить эффективность нового формата – по слухам, речь идёт о реверсивном порядке старта в квалификационных гонках – это провести эксперимент в реальных условиях: «Сколько ни занимайся расчётами и моделированием, самым точным мерилом всё равно остаётся гоночная трасса.

Формула 1, команды и FIA изучают возможность пересмотра формата нескольких этапов чемпионата в следующем сезоне. В 2020-м спортивный и технический регламенты останутся неизменными, и это идеальный момент для проведения подобных проверок.

Никакие решения пока не приняты, поскольку идёт окончательная доработка всех деталей, но мы уже получили в основном позитивные отзывы. Понимаю, что пуристы могут встревожиться, но мы не должны бояться экспериментировать, в противном случае не будет прогресса.

Мы не хотим проводить реформы только ради самих реформ – мы хотим улучшить наш спорт, поскольку, как и в случае с модернизацией машин, если вы стоите на месте, то рискуете откатиться назад».

Источник: F1News

Вторник 24 Сентября 2019 01:32
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: браун, формата, квалификации, бояться

Читайте также: Вчера FIA и Формула 1 подтвердили, что в связи с эпидемией коронавируса Гран При Китая будет перенесён на неопределённый срок. По словам исполнительного директора Формулы 1 Росса Брауна, на этой неделе FIA и промоутеры обсудят новую дату гонки. Росс Браун: «Мы обсуждаем ситуацию с FIA и промоутерами, на этой неделе проведём несколько встреч. Мы постараемся найти место в календаре для Гран При Китая, хотя это очень сложно. Возможно, придётся перенести ещё какую-нибудь гонку – мы всерьёз рассматриваем такой вариант. В таком случае командам придётся нелегко, но мы не хотим потерять Гран При Китая. Мы делаем всё возможное, чтобы гонка состоялась, но не можем ничего гарантировать. Логистика Формулы 1 такова, что нужно отправить груз морским транспортом, и когда он отправлен, вернуть его проблематично, поэтому приближался крайний срок принятия решения. Организаторы и промоутеры Гран При Китая сообщили, что не видят признаков улучшения ситуации ко времени гонки, поэтому мы решили отложить этап. Что касается Вьетнама, по нашей информации, там ситуация сравнима с британской: зафиксировано несколько случаев заражения, но уровень распространения вируса не вызывает озабоченность. Нам сообщают, что гонка может быть проведена». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: Льюис заслужил каждый титул

Браун: Модель распределения призовых нужно изменить

Зак Браун: Формула 1 существует ради болельщиков

Зак Браун: В 2020-м прогресс будет не столь заметным

Зак Браун: Чем выше мы поднимаемся, тем нам сложнее

Росс Браун о санкциях в случае финансовых нарушений

Браун: Начислять очки за лучший круг – хорошее решение

Росс Браун: Командам стоило выбрать шины 2020 года

Зак Браун: Мы скорректировали ожидания

Росс Браун: Отказ DRS показал необходимость перемен