Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Нико Хюлкенберг рассчитывает, что машина Renault позволит ему бороться за результаты в первой десятке и в квалификации, и в гонке, хотя старт на мягких шинах – не самая лучшая тактика на сингапурской трассе.

Вопрос: Что можно сказать об итогах дня?
Нико Хюлкенберг: Как всегда в Сингапуре, сегодня было жарко, физические нагрузки очень высокие, но я выдержал, и впечатления по итогам тренировок вполне позитивные. Мне было комфортно за рулём, машина делала то, что я хотел, и мне удалось найти нужный ритм.

Похоже, что полными баками сложностей было несколько больше, и над этим ещё надо поработать, но мы определённо заложили хорошую основу.

Вопрос: В прошлом году вы финишировали 10-м – в воскресенье рассчитываете повторить этот результат или собираетесь его улучшить? Реально ли существенно поднять скорость машины?
Нико Хюлкенберг: Нет, намного её повысить не получится, ведь мы сегодня не бездельничали, старались понять, на что способна машина, как она работает. Но думаю, она позволяет бороться за места в первой десятке даже в квалификации, это абсолютно реалистичная цель. Понятно, что при этом вы не можете выбирать тактику, из-за чего в прошлом году у меня были некоторые проблемы.

Я стартовал десятым, а Карлос Сайнс, который тогда был моим напарником – 11-м или 12-м. Он смог избежать использования самых мягких шин, поэтому его тактика была намного более эффективной.

Посмотрим, как всё будет складываться на этот раз, но похоже, что в случае с мягкими шинами деградация довольно интенсивная, и стартовать на них в гонке – не лучшая тактика. С другой стороны, всё равно важно стартовать поближе к первым рядам – посмотрим, что у нас получится завтра.

Гонщики McLaren очень быстры, мы настраиваться на борьбу с ними, а остальные команды средней группы от нас отстают. Но я бы не стал списывать со счетов и Toro Rosso, они тоже быстры на городских трассах, и не удивлюсь, если они завтра покажут хорошие результаты. В общем, будет интересно, хотя делать конкретные прогнозы сложно.

Вопрос: Ваша команда привезла в Сингапур какие-то новинки?
Нико Хюлкенберг: Нет, и я слышал, что какие-то обновления мы получим только в Японии, но это ещё не точно.

Вопрос: Пока вы без контракта на 2020 год – это как-то тревожит, влияет на ваш настрой?
Нико Хюлкенберг: Да, это меня волнует, но, если честно, когда ты садишься за руль и опускаешь визор шлема, то сразу забываешь обо всём остальном. Вроде бы всё это на мне не слишком сильно сказывается – наоборот, такое ощущение, что я ещё больше наслаждаюсь каждым моментом, не знаю…

Источник: F1News

Пятница 20 Сентября 2019 23:00
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хюлкенберг, хюлкенбергb, тактика, наслаждаюсь

Читайте также: В пятницу Нико Хюлкенберг не смог проехать быстрый круг по свободной трассе, но заявил, что дело не только в трафике...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хюлкенберг: Наша цель в Японии - заработать много очков

Хюлкенберг: Мы рассчитываем заработать очки в России

Хюлкенберг: Я ещё больше наслаждаюсь каждым моментом

Нико Хюлкенберг: Нужно время, чтобы во всём разобраться

Хюлкенберг: Наша цель - регулярно добиваться успехов

Хюлкенберг: Переговоры займут ещё какое-то время

Хюлкенберг: Нам повезло на последних кругах

Нико Хюлкенберг прокомментировал уход из Renault

Хюлкенберг: Спа подходит моему стилю пилотирования

Нико Хюлкенберг объяснил падение результатов Renault