Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе Татьяна Кальдерон и Хуан-Мануэль Корреа приняли участие в частных тестах в Поль-Рикар, сев за руль машины C32 2013 года. Сегодня команда подвела итоги двух дней на трассе.

Кальдерон работала в пятницу, постепенно адаптируясь к машине и опробовав разные варианты настроек. Прибавляя с каждой серией кругов, она позже провела имитацию квалификации и завершила день длинным отрезком из 16 кругов на шинах Medium. В субботу Татьяну сменил молодой американец, проехавший 62 круга по схожей программе.

Хеви Пухолар, главный гоночный инженер: «Тесты прошли позитивно для команды и наших пилотов – Татьяны и Хуана-Мануэля. Цель была в том, чтобы дать им привыкнуть к машине, оценить разные варианты настроек. В свою очередь, мы ждали от них прогресса – и результаты соответствовали ожиданиям. Гонщики продемонстрировали свой темп на коротких и длинных сериях кругов, отлично выполнив свою работу».

Татьяна Кальдерон, тест-пилот: «Я очень довольна тем, как прошёл мой день тестов. Команда очень помогла мне в работе с настройками, я прибавляла с каждым выездом на трассу. Спасибо Alfa Romeo Racing для этот шанс, надеюсь, они ещё будут».

Хуан-Мануэль Корреа: «На тестах я чувствовал себя ребёнком в магазине подарков, наслаждался каждым кругом. Я впечатлён профессионализмом команды, они быстро помогли мне добиться максимума от машины.

Машина великолепна! По максимальной скорости разница с Формулой 2, где я выступаю, не так велика, но эффективность торможения и скорость в поворотах впечатляют. Я благодарен Alfa Romeo Racing за этот опыт, весь день улыбка не сходила с моего лица».

Источник: F1News

Вторник 27 Августа 2019 15:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, итоги, romeo, настроек

Читайте также: В феврале 2020 года команды Формулы 1 отработали шесть дней на тестах в Барселоне, а в 2021-м количество предсезонных тестов будет сокращено в два раза – до трёх дней. Команды и вовсе обсуждали вопрос отказа от зимних тестов перед сезоном 2021 года в целях экономии, но против выступили в McLaren. В британском коллективе справедливо отметили, что у них меняется поставщик силовой установки, и им необходимо время, чтобы оценить работу двигателя Mercedes на своём шасси. Даты и места проведения тестов пока не определены, но в качестве вариантов рассматриваются три трассы – в Барселоне, Хересе и Бахрейне. Проведение тестов в Испании кажется предпочтительнее, но в Бахрейне промоутеры этапа готовы компенсировать командам расходы на логистику. Кроме того, в связи с коронавирусом авиакомпании сейчас недостаточно загружены и готовы выполнять чартерные рейсы с существенным дисконтом к обычным ценам. Однако у проведения тестов в Бахрейне есть существенный минус, который невозможно компенсировать деньгами – удалённость от Европы. В случае возникновения проблем, команды не смогут оперативно доставить с базы запасные части. В ситуации, когда продолжительность тестов всего три дня, это непозволительный риск. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула Е: Предсезонные тесты могут пройти в Донингтоне

Гонщики SMP Racing подвели итоги тестов в Бахрейне

Лео Турини об основных итогах предсезонных тестов

Стратеги Mercedes объясняют, как трактовать итоги тестов

Лэнс Стролл: Наши позиции сильнее, чем год назад

В Барселоне начался второй день зимних тестов

Валттери Боттас: Хорошее начало!

Эллисон: Это самая быстрая машина Mercedes в истории

Поль-Рикар претендует на проведение зимних тестов

Команды отказались от группового фото перед тестами