Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Шарль Леклер проводит всего лишь второй сезон в Формуле 1, но уже выступает за Ferrari. К гонщикам Скудерии всегда приковано повышенное внимание, но молодой монегаск уверяет, что не чувствует из-за этого дополнительного прессинга.

«На самом деле, я не чувствую никакого прессинга, – приводит слова Шарля Леклера Racefans. – Конечно, выступления за Ferrari – это воплощение мечты, но мне пришлось много и напряжённо работать с максимальной отдачей. В ведущих командах больше сотрудников, поэтому необходимо учиться и понимать как работать с большим числом людей, перейдя из маленькой команды. Это стало самым сложным для меня.

Я учусь работать с людьми в команде, а они учатся работать со мной – какие мне подходят настройки, каким я хочу видеть баланс машины и тому подобные вещи. Чем больше гонок мы проводим вместе, тем лучше понимаем друг друга.

Если я совершаю ошибку, то я не ищу оправданий – у меня такой подход к работе. Важно проанализировать причины и быть честным самим с собой. Я каждый раз стараюсь действовать именно так. Мне не стыдно признать ошибку, когда я виноват – и я всегда это делаю. Нет смысла искать оправдания».

Источник: F1News

Вторник 20 Августа 2019 14:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леклер, работать, ferrari, шарль

Читайте также: Спортивный директор Формулы 1 Росс Браун об итогах Гран При Турции и седьмом титуле Льюиса Хэмилтона… Мои искренние поздравления Льюису. В гонке он вновь продемонстрировал свой исключительный талант. Я всегда слежу за его переговорами с командой по радио, когда есть ощущение, что всё идёт не так хорошо, но он всегда справляется. В Турции Mercedes весь уик-энд не хватало скорости при холодной погоде, но в гонке Хэмилтон сохранял концентрацию, мыслил стратегически – и нашёл возможность прибавить, когда было необходимо. Он заставил шины работать, когда это никому не удавалось. Убедительная демонстрация мастерства семикратного чемпиона мира, повторившего рекорд Михаэля Шумахера. Люди, занятые в автоспорте, обычно лишь однажды в карьере сталкиваются с подобным доминированием. Мне повезло увидеть это дважды – я работал и с Михаэлем Шумахером, и с Льюисом Хэмилтоном. Они очень разные, что замечательно – Формуле 1 не нужны метрономические персонажи. У Льюиса и Михаэля разный подход, но оба по-настоящему талантливы от Бога. Сложно назвать слабое место у Льюиса. По радио он иногда кажется эмоциональным, но команда знает, как с этим справиться, благодаря спокойствию его инженера Петера Боннингтона. Он не в восторге от всего, что говорит Льюис, но умеет погасить излишнее напряжение. Все в этой команде очень хорошо работают вместе. Победа в минувшее воскресенье не была лёгкой. Льюис не стартовал с поула, не уехал в отрыв на первом круге. Уик-энд был для него непростым – из-за погоды, условий, трассы. Эти условия не подходили Mercedes, но они сделали всё, чтобы справиться. И Льюис всё равно выиграл гонку. Он...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрнесто Дезидерио: Мне нравится работать в Haas F1

Британские базы команд продолжают работать

Норрис: Пока полезнее работать с более жёсткими шинами

Александер Элбон: Мама будет реже приезжать на гонки

Феттель: Нам нужно работать лучше

Шарль Леклер не чувствует прессинга в Ferrari

Росберг: Боттасу нужно ещё больше работать

Джовинацци: Мне надо работать над гоночным темпом

Штайнер: Теперь мы знаем, что у машины есть потенциал

Роман Грожан: На этот раз мы заставили шины работать