Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Даниил Квят, Макс Ферстаппен, Александер Элбон и Пьер Гасли" title="Даниил Квят, Макс Ферстаппен, Александер Элбон и Пьер Гасли">

На днях мы приводили комментарии Хельмута Марко, объяснившего, что Пьер Гасли исчерпал кредит доверия руководства Red Bull Racing, поэтому и был заменён на Александера Элбона.

Но почему тогда в команду не позвали Даниила Квята, набравшего за 12 гонок явно больше очков, чем его теперь уже бывший напарник по Toro Rosso?

В этот уик-энд Марко, автоспортивный советник компании Red Bull, находится в Японии на этапе серии Super Formula, и там он ответил на этот вопрос в интервью японскому ресурсу as-web.jp: «Я настроен оптимистично, по-моему, Элбон вышел на нужный уровень. Уже в своём первом сезоне он показывает хорошие результаты – если честно, это стало для нас некоторой неожиданностью. Кроме того, с каждой гонкой он демонстрировал убедительный прогресс.

Поскольку контракт Алекса с Red Bull Racing рассчитан только на девять этапов, и решение о том, кто будет напарником Макса Ферстаппена в следующем году, не принято, он может спокойно выступать в гонках и продолжать расти в профессиональном плане, не испытывая излишнего прессинга.

Я думаю, что Элбон лучше Квята. Скорость Даниила нам известна, и мы можем сказать, что как гонщик теперь он подготовлен более всесторонне, однако, проанализировав все факторы, мы выбрали Алекса».

Источник: F1News

Воскресенье 18 Августа 2019 22:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: элбон, марко, гасли, александера

Читайте также: Хельмут Марко, советник компании Red Bull по автоспорту и руководитель молодёжной программы австрийской компании, известен предельной прямотой и суровостью. Однако Александер Элбон заявил, что это обманчивое представление, а на самом деле Марко не такой. Александер Элбон: «С Хельмутом Марко я познакомился в 2009-м. У меня уже была поддержка тайского подразделения Red Bull – в то время в автоспортивную программу головной компании картингисты не входили. И он пригласил меня на базу Red Bull Racing в Милтон-Кинсе, чтобы поговорить. Мне было 12 или 13 лет. Это был обычный разговор. По-настоящему я его узнал уже на тестах Формулы Renault в конце 2011 года на тестах. Тогда я впервые сел за руль этой машины и показал ужасное время на круге. Мне казалось, что на этом всё закончится. Я не знаю, старается ли Хельмут быть таким хладнокровным, или он на самом деле такой. Он был таким, даже когда позвонил сообщить, что я получил шанс в Формуле 1. Он спросил, как у меня дела, а затем внезапно сообщил: "Кстати, будет так-то и так-то". Разговор длился около минуты. И сначала я подумал, что это шутка. Конечно, он может и пошутить, но это сложно понять – мне до сих пор это не удаётся. Он не сказал, почему принято такое решение – возможно, мне не нужно это знать. Достаточно того, что ты понимаешь: тебе предоставлен шанс показать себя. С переходом в Red Bull Racing было то же самое: мы долго говорили о моём сезоне и следующем годе. Мы обсуждали какие-то детали вроде места жительства, останусь ли я в Великобритании или перееду в Монако. Обычный разговор для гонщика Формулы 1. На этом всё закончилось. Затем меня пригласили в Австрию, где он объявил, что я получу...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хельмут Марко: Александер отлично обгонял

Хельмут Марко верит в Александера Элбона

Хельмут Марко: Мы едва не обогнали Ferrari на круг

Марко: Мы знаем, что Квят способен ехать очень быстро

Хельмут Марко: Макс останется в нашей команде

Марко советует Феттелю поменять команду

Хельмут Марко о первой встрече с Максом Ферстаппеном

Мика Сало: Раньше Гасли никогда не был медленным

Марко: Гасли должен прибавить до летнего перерыва

Хельмут Марко: Мы увидели фейерверк блестящих обгонов!