Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В настоящее время ни один из трёх автопроизводителей, чьи заводские команды выступают в Формуле 1, официально не подтвердил своё участие в чемпионате мира после 2020 года.

Больше всего вопросов вызывают перспективы Renault – в последнее время французскую компанию лихорадит, в том числе из-за скандала с Карлосом Гоном, её бывшим главой, который с ноября прошлого года находится под следствием по обвинению в серьёзных финансовых злоупотреблениях – судебный процесс по его делу, вероятно, начнётся в Японии в 2020-м.

Бюджет команды из Энстоуна меньше, чем у Mercedes и Ferrari, тем не менее её руководитель Сирил Абитебул уже даёт понять, что Формула 1 не должна становиться тяжким финансовым бременем – для совета директоров Renault это принципиально важно.

«Мы должны добиться, чтобы участие в чемпионате не было сопряжено с дополнительными затратами, – заявил Абитебул. – С введением бюджетного лимитирования и переходом к более справедливому распределению денег два из наших требований будут выполнены. Но для нас этого не достаточно. Чтобы наши затраты на Формулу 1 больше не росли, надо просто ввести мораторий на доработку двигателей начиная с 2021 года».

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф не возражает: «Если в ходе стендовых испытаний мы выясним, что двигатели всех четырёх производителей (Mercedes, Ferrari, Renault и Honda) по мощности и крутящему моменту различаются в пределах 1%, появится смысл остановить их доработку».

Согласен с этим и Хельмут Марко, автоспортивный советник компании Red Bull: «Нужно будет вводить мораторий на модернизацию двигателей. Иначе затраты будут повышаться и повышаться. Как известно, последняя десятая обходится дороже всего. В эпоху моторов V8 мы убедились, как много денег позволяют сэкономить такие меры. Учитывая колоссальную стоимость современных силовых установок, этот эффект будет ещё больше».

По мнению экспертов, подобный сценарий вполне реален, поскольку он отвечает не только стремлению автоконцернов сделать участие в чемпионате экономический оправданным, но также косвенно способствует улучшению имиджа Формулы 1, в том числе подчёркивая её обеспокоенность экологическими проблемами, что соответсвует современным глобальным трендам. К этому же призывает FIA, недаром в проекте технического регламента на 2021 год есть положение о том, что к обычному бензину будет добавляться 20% биотоплива – в дальнейшем эту пропорцию предполагается постепенно увеличивать.

Источник: F1News

Пятница 16 Августа 2019 20:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, доработку, renault, моторов

Читайте также: Занимая должность неисполнительного директора Mercedes F1, Ники Лауда владел 10% акций команды, и после его смерти ходили разные слухи о судьбе этого актива. Но, по словам его старшего сына Матиаса, эти ценные бумаги были возвращены Mercedes. «Ещё несколько лет назад было решено, что акции Ники вернутся к Mercedes. Они не переходят семьям, а просто возвращаются в Штутгарт, – объяснил 38-летний Матиас, также профессиональный гонщик, выступающий в чемпионате WEC. – Я каждое утро просыпаюсь с мыслями об отце. Мне сложно поверить, что его больше нет рядом. Это чувство знакомо любому, кто терял родителей. Прошло восемь месяцев со дня смерти отца, но я стараюсь думать, что жизнь продолжается. Автоспорт и Формула 1 были для Ники всем. Он завоевал три титула и даже вернулся в гонки после той ужасной аварии, после которой получил серьёзные ожоги. Кроме того, он был успешным предпринимателем и использовал свой опыт, когда получил эту прекрасную работу в команде Mercedes». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Расселл: Пока я хорошо выступаю, ко мне будет интерес

Эстебан Окон: Я был очень близок к контракту с Mercedes

В Mercedes представят машину 14 февраля

Джо Савар о перспективах Хэмилтона и Mercedes

Жан Тодт впечатлён достижениями Mercedes

В Mercedes не хотели подвергать риску карьеру Окона

Вольфф: В 2020-м я хочу добиться успеха с Mercedes

INEOS – новый партнёр Mercedes

В Mercedes AMG F1 прошла Рождественская вечеринка

В Mercedes подвели итоги сезона