Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сезона у Валттери Боттаса истекает контракт с Mercedes. Разговоры о том, что финна может заменить Эстебан Окон, ходят давно, и в Венгрии руководитель команды Тото Вольфф подтвердил, что действительно выбирает, кто из этих двух гонщиков станет напарником Льюиса Хэмилтона в 2020-м.

Тото Вольфф: «Вопрос стоит между Эстебаном и Валттери. Мы в команде уже долгое время обсуждаем эту тему, и я борюсь сам с собой – какой вариант правильный для команды, а какой – правильный для гонщиков. Если бы у нас был только один из них, то мы бы вообще не ломали себе голову, кого посадить за руль. Они оба заслуживают место в команде.

Эстебан заслуживает, поскольку он пережил сложную ситуацию, у него есть мотивация, энергия и талант, чтобы выступать за Mercedes. С другой стороны, у Валттери есть опыт, и он в очередной раз доказал свою скорость. Вместе с Льюисом он очень помогает развитию команды. У него много плюсов, но есть и некоторые минусы.

В конце концов, мы решили больше не думать об этом и дождаться завершения уик-энда в Будапеште. Во время летнего перерыва мы соберёмся с мыслями и примем решение, которое будет лучшим для команды и для обоих гонщиков, ведь мы заботимся о них.

Если вы не можете предоставить возможность молодому гонщику, то должны идти на компромиссы. Конечно, я не стану саботировать карьеру Эстебана и не буду мешать его приходу в Формулу 1. Он хороший парень, он сказал, что поймёт наше решение. Если надо, он готов остаться в семье Mercedes и делать что-то другое для нас. Однако я считаю, что он должен получить возможность выступать в Формуле 1 – с нами или с другой командой».

Комментируя итоги квалификации в Венгрии, Тото отметил: «Я стараюсь оставаться настоящим спортсменом, но меня беспокоит тот факт, что мы оказались недостаточно быстры. Возможно, можно было проехать на доли секунды быстрее, но Льюису не было комфортно в машине, поэтому он не смог прибавить по ходу квалификации, как это обычно бывало. Нужно проанализировать данные и понять, с чем это связано.

Сегодня у нас не было самой быстрой машины. Я считаю, что Валттери выжал из неё максимум, но надо отметить, что Хунгароринг всегда был трассой Red Bull, и в этом году это повторяется. У нас больше нет преимущества за счёт двигателя, поскольку другие производители подтянулись. Мы видим, что и в Honda способны построить мощный мотор.

К сожалению, в Венгрии сложно обгонять, но мы стартуем двумя машинами позади Макса, так что у нас несколько больше вариантов стратегии. Многое зависит от старта – важно хорошо тронуться с места. Если удастся сразу отыграть позицию, тогда всё в порядке».

Отвечая на вопрос, считает ли он Макса Ферстаппена претендентом на титул, Тото Вольфф заявил: «Да. Впереди ещё десять гонок, в которых будет разыграно 260 очков. Каково наше преимущество? Чуть больше 60 очков.

Исходя из чистой математики, мы должны максимально серьёзно относиться к Максу и рассматривать его в качестве соперника в борьбе за титул. В то же время, мы должны и двух гонщиков Ferrari рассматривать в качестве соперников. Мы не можем себе позволить снять ногу с педали газа».

Источник: F1News

Суббота 03 Августа 2019 22:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, валттери, гонщиков, mercedes

Читайте также: В продолжение темы подготовки к сезону стоит упомянуть о том, что Валттери Боттас принял участие в велогонке по улицам австралийского города Аделаида, где в своё время (до 1995 года включительно) 11 раз проходил национальный Гран При. На своей странице в Instagram Валттери опубликовал подборку фотографий, сделанных в Австралии в минувший уик-энд, и сопроводил их таким комментарием: «Никогда не думал, что мне когда-нибудь доведётся выступать на трассе в Аделаиде, да ещё на велосипеде! На нём я по-прежнему медленный, как черепаха, но это был классный опыт – впервые проехать такую гонку и заодно провести ещё одну хорошую тренировку. В плане физической подготовки этот период межсезонья был одним из лучших на моей памяти, если говорить о количественной и качественной стороне процесса». Но финские таблоиды обратили внимание на другой момент, связанный с очередным визитом Боттаса на Зелёный континент: на родине гонщика продолжают судачить о его новой избраннице, профессиональной велосипедистке Тиффани Кромвелл. Ещё в январе в австралийской прессе появились сообщения о том, что гонщик Mercedes провёл несколько дней на острове Тасмания в компании с Кромвелл, однако Валттери отказался это комментировать. «Это моё личное дело, о котором я не собираюсь ничего говорить, – заявил гонщик. – О чём-то я готов рассказывать, но какие-то вещи хотел бы оставить при себе». Боттас объявил о разводе с Эмилией Пиккарайнен в конце ноября, но теперь готов делиться в социальных сетях фотографиями, на которых мы видим его вместе с новой подругой, которая, кстати, тоже участвовала в гонке в Аделаиде. Судя по всему, пара...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас о зимнем отпуске, ралли и отношениях с Хэмилтоном

Валттери Боттас финишировал 9-м в лапландском ралли

Валттери Боттас готов к старту Arctic Rally

Валттери Боттас признан «Гонщиком года» в Финляндии

Мика Хаккинен: Боттас выходит на пик формы

Валттери Боттас прошёл подгонку сиденья

Валттери Боттас уверенно начал ралли Cote d'Azur 2019

Тото Вольфф ответил на вопросы о Гран При Абу-Даби

Вольфф: За результатом всегда стоит долгая работа

20 минут до старта: Комментарий Валттери Боттаса