Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пилот DAMS Николас Латифи одержал победу в субботней гонке Формулы 2 в Венгрии. Вторым финишировал Ник де Вриз из ART, третьим гонщик Campos Джек Эйткен.

Стартовый лист гонки несколько отличался от протокола квалификации – в пятницу вечером стюарды дисквалифицировали обоих пилотов Arden за использование неправильных шин (механики команды перепутали шины и поставили на машину Юбера одно колесо Кальдерон, и наоборот), так что они стартовали из хвоста пелотона. Кроме того, Шон Гелаэль, наконец, отбыл свой штраф в виде потери трёх позиций на старте, полученный ещё в квалификации в Сильверстоуне.

На старте Лука Гиотто сразу же навязал борьбу обладателю поула де Вризу, этим воспользовался Латифи и захватил лидерство. Шумахер остался четвёртым. Юбер прорвался на 13-ю позицию. Стартовавший пятым Делетраз потерял пару позиций, а на третьем круге его мотор взорвался и швейцарцу пришлось сойти.

На первых кругах в центре внимания оказался Юбер, после неудачи в квалификации прорывавшийся наверх. Пит-стопы начали уже на шестом круге, причём первым в боксы поехал де Вриз. Однако большинство остальных пилотов тоже отправились в боксы, так что опередить Латифи за счёт этого голландцу не удалось. Зато отыграл сразу две позиции Эйткен – после пит-стопов он оказался впереди Гиотто и Шумахера.

В гонке лидировали Кинг и Юбер, стартовавшие на жёстких шинах и ещё не совершившие обязательный пит-стоп, тогда как Корреа и Гелаэль, использовавшие такую же стратегию, откатывались всё ниже. На 20-м круге был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности из-за остановившейся машины Арджуна Маини – чтобы её эвакуировать на трассу пришлось выпустить передвижной кран. Это давало возможность провести быстрый пит-стоп, однако до финиша оставалось ещё 17 кругов – слишком много, чтобы проехать отрезок на мягких шинах.

Рестарт был дан на 22-м круге, и Мацусита воспользовался им, чтобы опередить Шумахера. На 25-м круге Латифи опередил Юбера и вышел на второе место. Вскоре и Юбер, и Кинг отправились на свой пит-стоп, и Латифи вновь вышел в лидеры. От де Вриза он отрывался всё дальше и дальше, а тот, в свою очередь, на 11 секунд опережал Эйткена, так что борьбы за победу не было. Зато самого Эйткена уже догнал Гиотто и быстро нагоняли Мацусита и Шумахер.

К 28-му кругу шины на машине Шумахера серьёзно износились, он начал терять темп и допускать ошибки. На 29-м круге его опередил Серхио Сетте Камара, после чего быстро оторвался. Кинг и Юбер на свежих мягких шинах демонстрировали очень хороший темп и стремились вернуться в первую восьмёрку. Кингу удалось это сделать на 32-м круге, Юбер проигрывал гораздо больше, так что ему потребовалось больше времени.

На 34-м круге развернулось отчаянное сражение за четвёртое место между Гиотто, Камарой, Мацуситой и Кингом. Мацусита в итоге потерял две позиции, но на 35-м круге борьба была прервана автомобилем безопасности после взрыва мотора на машине Ральфа Бошунга. В итоге гонка финишировала позади автомобиля безопасности.

Результаты готовятся...

Источник: F1News

Суббота 03 Августа 2019 12:24
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, латифи, гиотто, мацусита

Читайте также: Пилот Prema Маркус Армстронг одержал победу в воскресной гонке Формулы 3 в Венгрии. Вторым финишировал Леонардо Пульчини из Hitech GP, третьим гонщик HWA Racelab Джейк Хьюз. Старт прошёл достаточно спокойно, практически все пилоты в первой десятке сохранили позиции. Армстронг захватил лидерство, отбив атаку Пульчини, итальянца преследовал Фелипе Другович. Шварцман остался четвёртым, Випс пятым. Две машины из нижней части пелотона застряли на стартовой решётке – Педро Пике и Теппея Натори. Оба смогли в итоге стартовать, но уже на четвёртом круге Натори всё же вынужден был сойти. Темп Друговича оказался очень низким, он явно сдерживал Шварцмана и Випса, однако найти возможность для атаки никак не удавалось. На 14-м круге Роберт пошёл в атаку во втором повороте. Другович оборонялся очень жёстко, и всё закончилось контактом. При этом у Шварцмана оказалось сломано переднее антикрыло, а у Друговича пробито заднее правое колесо. Фелипе тут же откатился назад и отправился в боксы, где сошёл. Роберт остался на трассе, но начал терять позиции. На 17-м круге неожиданно замедлилась и остановилась машина Фьютрелла. После некоторой паузы ему удалось вновь тронуться с места, но он пропустил почти весь пелотон. В конце этого же круга Шварцман всё же заехал в боксы, где тоже сошёл. До финиша больше никаких изменений в позициях в группе лидеров не было. Армстронг легко довёл гонку до победы, получив также два дополнительных очка за лучший круг. Этот результат позволил Маркусу приблизиться к тройке лидеров в чемпионате. Юри Випс финишировал четвёртым и сократил отставание от Шварцмана. Дарувала заработал два очка и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф2: Гиотто выиграл субботнюю гонку в Сильверстоуне

Ф2: Камара выиграл спринт в Австрии

Ф2: Антуан Юбер выиграл спринт в Монако, Маркелов 4-й

Ф2: Ник де Вриз выиграл хаотичную гонку в Монако

Ф2: Ник де Вриз выиграл спринт в Барселоне

Гран При Азербайджана: Боттас - Хэмилтон - Феттель

Ф2: Джек Эйткен выиграл гонку в Баку

Элбон рад, Квят разочарован…

Гран При Китая: Хэмилтон - Боттас - Феттель

Риккардо: В той ситуации правила этикета неприменимы