Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг в Венгрии Шарль Леклер подвёл итоги первой половины сезона, говорил о своём прогрессе и перспективах Ferrari...

Вопрос: Позади половина сезона: как вы освоились в Ferrari после дебютного сезона в Alfa Romeo?
Шарль Леклер: Я доволен своими выступлениями в первой половине сезона – я добился прогресса. Не обошлось без ошибок, но я сделал выводы. В начале сезона одной из моих проблем был темп в квалификации, но я много работал, и в нескольких предыдущих Гран При всё стало намного лучше. У меня всегда был отличный гоночный темп, но и здесь можно кое-что улучшить. Всегда есть с чем работать. Мне нужно лучше настраивать машину, лучше понимать её поведение и помогать инженерам двигаться в правильном направлении.

Вопрос: Прессинг выступлений в Ferrari оказался большим, чем вы предполагали?
Шарль Леклер: Нет. Прессинг есть всегда. Я не знал, чего ждать, пока не провёл первую гонку в Ferrari. Но мне кажется, всё прошло спокойно. Мне комфортно в команде, меня отлично приняли. Потребовалось какое-то время, чтобы освоиться, но сейчас всё хорошо.

Вопрос: В первой половине сезон вы часто допускали ошибки. Это следствие нехватки опыта?
Шарль Леклер: Конечно, особенно в Баку – я не должен был врезаться. С тех пор я изменился. Последствия остальных ошибок были не менее серьёзными, но их можно понять. Например, в Хоккенхайме была очень сложная гонка. Незадолго до моего вылета снова начался дождь в последних поворотах, а я был на сликах и ошибся. Впрочем, сложные условия меня не оправдывают. Я должен сделать выводы и не ошибаться вновь.

Вопрос: Вы сказали, что в зоне безопасности очень скользко для Формулы 1. Но разве не такой должна быть Формула 1: за ошибки надо расплачиваться?
Шарль Леклер: Я всегда говорил, что зоны безопасности не должны быть такими широкими. Но мне не нравится асфальт в том месте – я предпочел бы там гравий. В этом случае для меня, скорее всего, всё закончилось бы так же.

Вопрос: Как бы вы охарактеризовали Гран При Германии?
Шарль Леклер: Сумасшедшая, но хорошая гонка.

Вопрос: Вам больше нравятся сумасшедшие или спокойные гонки?
Шарль Леклер: Если выбирать между Гран При Великобритании и Германии, я предпочел бы Сильверстоун, поскольку в Хоккенхайме многое зависело от удачи. Невозможно всё контролировать, в частности условия. Но зрителям интересно смотреть такую гонку как в Германии – неизвестно, что там произойдет.

Вопрос: Впереди летний перерыв: вы хотите на каникулы или готовы снова гоняться?
Шарль Леклер: Нет, я был бы рад продолжать гоняться. Но команда постоянно в разъездах, поэтому две или три недели перерыва пойдут всем на пользу.

Вопрос: Что было самое сложное для вас в Ferrari?
Шарль Леклер: Я не знаю. Стать гонщиком Ferrari – это не только воплощение мечты, но и огромная работа. С переходом в топ-команду работать приходится в два раза больше. Здесь гораздо больше сотрудников, чем в небольшой команде. В начале сезона у меня были с этим сложности.

Вопрос: Команда по-прежнему верит, что ситуация изменится в лучшую сторону?
Шарль Леклер: Наша машина эффективна в любых условиях, и это здорово. В Германии Себастьян отлично выполнил свою работу и финишировал вторым. Теперь нам надо сосредоточиться на этой гонке.

Вопрос: Подойдет ли трасса вашей машине?
Шарль Леклер: Сильная сторона нашей машины – скорость на прямых, а на Хунгароринге их не так много. Уик-энд будет сложным, но мы сделаем всё, что от нас зависит.

Вопрос: В прошлой квалификации у вас с Себастьяном возникли проблемы с надёжностью. Вы уверены, что они не повторятся?
Шарль Леклер: Мы подробно проанализировали обе проблемы и ищем их решение. Мы разобрались с неполадками на машине Себастьяна, а чтобы решить мои проблемы, нужно больше времени. Но мы поняли, что стало их причиной, и уверены, что в этот уик-энд они не повторятся.

Вопрос: Как вы справились с неудачей? Что вы сделали, чтобы переключиться?
Шарль Леклер: Мне помог крепкий сон. Я всегда анализирую ошибки и после той гонки постарался понять, что пошло не так.

Вопрос: Что больше поможет вам разобраться с недостатками машины в поворотах: одна серьезная доработка или небольшие новинки каждый уик-энд?
Шарль Леклер: Мы постепенно движемся вперед – я считаю, что так правильно. Мы стараемся привозить на каждую гонку максимум новинок, но двигаться постепенно, чтобы быть уверенными, что все новинки позитивно влияли на машину.

Вопрос: Макс Ферстаппен из Red Bull Racing выиграл две из трех последних гонок. Можно ли сказать, что эта команда догнала или, возможно, обогнала Ferrari?
Шарль Леклер: В Германии, возможно, мы и не выиграли бы, но у нас были хорошие шансы. Я допустил серьезную ошибку… Машины Red Bull Racing очень быстры в поворотах, а нам надо с ним поработать.

Вопрос: Вы всегда себя критикуете после аварий. Это ваша манера справляться с неудачами?
Шарль Леклер: Когда не пытаешься найти себе оправдание, а всё анализируешь и стараешься быть честным с собой, это помогает двигаться вперед. Я не боюсь признавать свои ошибки.

Вопрос: Чему вы научились у Себастьяна?
Шарль Леклер: Он очень точен во всём. Я сразу это заметил, когда впервые слушал его на брифинге после сессии. В этом мне надо брать с него пример.

Вопрос: Команда тоже учится работать с вами?
Шарль Леклер: Да, я учусь работать с командой, а она – со мной. Команда узнаёт, какие настройки мне нравятся, каким должен быть баланс машины и так далее. С каждой гонкой ситуация становится лучше.

Вопрос: Что вы почувствовали, когда увидели победу вашего брата в Хоккенхайме?
Шарль Леклер: Это было здорово. Словно я сам выиграл! На тренировках в пятницу ему пришлось нелегко, но здорово, что в воскресенье он выиграл гонку.

Вопрос: Вы могли предотвратить инцидент в Германии?
Шарль Леклер: Вы всегда стараетесь полностью выложиться. Никто не знал, что на последнем секторе дождь усилилмя. Я ехал на сликах, попал на очень сользкий учасотк и разбил машину. Предвидеть такое развитие событий было невозможно.

Источник: F1News

Четверг 01 Августа 2019 20:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леклерb, леклер, ошибки, германии

Читайте также: За полгода в Ferrari у Шарля Леклера были успехи и неудачи. Он завоевал два поула, пять раз поднимался на подиум, но победа постоянно ускользала от него. В интервью одной из старейших и наиболее авторитетных итальянских газет он рассказал о том, как справляется с неудачами, а также о своём первом визите в Маранелло, отношениях с Маттиа Бинотто и поделился воспоминаниях о Серджио Маркионне. Вопрос: Вы производите впечатление спокойного человека. Как вы контролируете эмоции?Шарль Леклер: Это не природный дар. В детстве это было моей слабой стороной – я был слишком эмоциональным и тратил энергию на бесполезные вещи, которые выводили меня из себя. Я работал над собой вместе со специалистами и добился прогресса. Вопрос: Даже Маттиа Бинотто производит впечатление спокойного человека. Он когда-нибудь злится?Шарль Леклер: Это не так. Когда Маттиа этого хочет, он может быть очень жёстким, но хорошо контролирует эмоции. И именно это нужно команде. Вопрос: О чём вы с ним разговариваете помимо гонок?Шарль Леклер: Мы сошли бы с ума, если бы говорили только о машинах. Мы разговариваем о его детях – они мои ровесники, и играем в футбол. Получаются зрелищные матчи. Вопрос: Что лучше: футбол или Playstation?Шарль Леклер: И то, и другое. Мне нравятся симуляторы. Вопрос: У вас есть крайний срок, к которому вы хотите выиграть титул?Шарль Леклер: Как можно раньше. Вопрос: В чём вы хотели бы добиться прогресса?Шарль Леклер: Мне нужно накопить побольше опыта. Я хотел бы предоставлять инженерам более качественную информацию о поведении машины и лучше в ней разбираться. Вопрос: Какую оценку вы бы поставили себе после первого...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Не боюсь признавать свои ошибки

Шарль Леклер: Я в Ferrari, чтобы опередить Феттеля

Шарль Леклер: Теперь я буду пилотировать агрессивнее

Шарль Леклер о своём ритуале…

Мартин Брандл об итогах Гран При Австрии…

Нико Росберг: Ферстаппен и Леклер оба заслуживали победу

Леклер: Трасса в Австрии – одна из моих любимых

Леклер: Мы не на тех позициях, на каких должны быть

Леклер: Результат не отражает реальной картины

Шарль Леклер: Мы продолжаем борьбу