Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На 20-м круге Гран При Великобритании машина Антонио Джовинацци вылетела в гравий, что спровоцировало появление автомобиля безопасности, и этот эпизод во многом повлиял на итоги гонки.

Однако в Alfa Romeo не спешили называть причины, приведшие к сходу итальянского гонщика: в пресс-релизе, опубликованном после Гран При, руководитель команды Фредерик Вассёр лишь сказал, что это было связано с механической проблемой.

Швейцарская газета Blick, неплохо информированная о том, что происходит в Хинвиле, с возмущёнными интонациями пишет о том, что загадочные слова Вассёра удалось расшифровать: неожиданный вылет Джовинацци связан с тем, что на обоих задних колёсах ослабли гайки крепления. В подобных случаях всегда есть риск серьёзной аварии с крайне неприятными последствиями, и в прошлом с машинами швейцарской команды такое было уже не раз.

Пожалуй, наиболее неприятный случай произошёл в 2001 году, когда молодой дебютант Формулы 1 Кими Райкконен, пилотируя Sauber C20 на Гран При Сан-Марино в Имоле, на скорости под 200 км/ч вылетел с трассы перед поворотом Piratella. К счастью, финский гонщик не пострадал. Как пишет Blick, авария произошла из-за того, что руль отсоединился от рулевой колонки и остался в руках у Кими. Он попытался установить его на место, но в этот момент машина вильнула влево и ударилась в отбойник.

Источник: F1News

Четверг 18 Июля 2019 21:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джовинацци, сильверстоуне, пишет, blick

Читайте также: Перед гонкой в Хоккенхайме Роберт Кубица рассказал, что надежды на улучшение результатов он связывает, в частности, с новинками, которые в этот уик-энд представит Williams. Вопрос: В этот уик-энд Williams собирается представить ряд технических новинок – какие задачи они призваны решить?Роберт Кубица: Да, на машине появится несколько новых элементов, это продолжение тех обновлений, что были внедрены в Сильверстоуне, основное предназначение которых – повышение скорости и увеличение прижимной силы. Надеюсь, они будут работать так, как и было задумано, и мы сможем добиться заметных улучшений. Вопрос: Те новинки, которые появились на FW42 в Сильверстоуне, оказались эффективными?Роберт Кубица: По ощущениям, которые гонщик испытывает за рулём, судить невозможно, но команда собрала немало информации, и она оказалась достаточно позитивной и обнадёживающей. Вопрос: На первой тренировке в пятницу новинки будут установлены на обеих машинах?Роберт Кубица: Я точно не знаю, какие у команды планы, но думаю, что они будут вполне понятными. В Сильверстоуне нам было сложно оценить эффективность новинок в том числе и потому, что там новое асфальтовое покрытие, а погода стояла прохладная. В Хоккенхайме другая трасса, другие температуры, другие условия, и я думаю, что данные телеметрии покажут, как работают новые элементы. Но однозначно, что они должны помочь повысить скорость. Вопрос: Какие цели вы ставите перед собой на вторую половину сезона? Каких результатов вы лично хотите достичь?Роберт Кубица: Цели остаются такими же, как и были с самого начала года. Я стараюсь добиться максимально возможных результатов,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

От каких факторов зависит интрига гонки?

Названа причина схода Джовинацци в Сильверстоуне

Палмер: Хэмилтон выступает слишком хорошо

Райкконен: Мы должны хорошо выступить в Сильверстоуне

В Сильверстоуне сегодня могут объявить о новом контракте

Льюис Хэмилтон о ярких гонках в Сильверстоуне...

Перес: Средний сектор - лучшая часть Сильверстоуна

Майкл Маси доволен новым асфальтом в Сильверстоуне

Изола: В Сильверстоуне высокая нагрузка на шины

Норрис: Я хочу насладиться уик-эндом в Сильверстоуне