Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По ходу уик-энда команды были недовольны работой самых мягких шин Pirelli и завтра постараются минимизировать их использование на дистанции – во второй части квалификации сразу восемь гонщиков проехали лучший круг на Medium. В Pirelli считают стратегию одного пит-стопа самой быстрой для завтрашней гонки.

При старте на Medium в этом случае нужно перейти на Hard в районе 22-27 круга. При старте на Soft – перейти на Hard в районе 14-16-го.

В случае двух пит-стопов при старте на Soft нужно перейти на Medium на 5-8 круге, а потом поставить ещё один комплект Medium на 22-27-м.

Марио Изола, Pirelli: «Мы увидели одну из самых быстрых квалификаций в сезоне – поул оказался на 1,7 секунды быстрее прошлогоднего на эквивалентном составе резины и при температуре трассы, превышающей 50 градусов.

Состояние асфальта быстро улучшалось, в квалификации он был менее скользким, чем в прошлых сессиях. Понимая, что в этих условиях шины Medium работают лучше, большинство гонщиков во второй части квалификации использовали именно этот состав. Ситуация на старте может быть интересной, ведь завтра несколько гонщиков стартуют позади на более быстрых шинах Soft».

Источник: F1News

Суббота 22 Июня 2019 19:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: medium, pirelli, старте, перейти

Читайте также: На Гран При Мексики шинники из Pirelli привезут составы С2, С3 и С4. Руководитель автогоночного подразделения итальянской компании Марио Изола объяснил, чем продиктован такой выбор. Марио Изола: «В Мексике всегда проходят сложные и непредсказуемые гонки. На трассе фантастическая атмосфера, особенно на «Стадионе», где гонщики слышат, как их приветствуют болельщики. На трассе есть несколько хороших мест для обгонов, и в прошлом мы видели различные варианты стратегии, равно как и переменчивые погодные условия. Высокое расположение Мехико над уровнем моря влияет не только на настройки машины, но и на шины. В результате, несмотря на настройки высокой прижимной силы, машины ощущаются так, словно у них низкий уровень прижимной силы, и при этом сильно скользят. На этот раз мы привезли более жёсткие составы, чем в прошлом году. Такой выбор должен позволить гонщикам атаковать на пределе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Барселоне завершился второй день тестов Pirelli

В Барселоне начались тесты Pirelli

На трассе Поль-Рикар продолжаются тесты Pirelli

Леклер: Надеюсь, гонка сложится удачно

В Pirelli ждут одного пит-стопа в Спа

В Pirelli сделают более износостойкие шины

Пэт Симондс: Мы просили от Pirelli не то, что нужно

Изола: В Сильверстоуне высокая нагрузка на шины

В Pirelli предлагают тестировать новые шины в гонках

В Pirelli ждут одного пит-стопа