Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Начало сезона получилось сложным для Пьера Гасли, он стабильно уступал напарнику и начались разговоры, что в Red Bull Racing могут его заменить. Гасли назвал эти слухи ошибочными...

Пьер Гасли: «Всё это довольно забавно, в том смысле, что журналист написал историю, совершенно не соответствующую действительности. У этого человека нет принципов, если он пишет статьи, которые ни на чём не основаны. Это печально. Ничего хорошего в том, чтобы излагать ложную информацию. Но нас скорее повеселила эта статья. Немного жаль, что её написал столь опытный журналист, как Роберто Кинкеро.

Я концентрируюсь на других более важных вещах, например, семья, работа, друзья. Всё это очень важно в жизни. У меня нет времени на чтение статей, в которых содержится ложная информация, и нет ничего конкретного в основе.

Я рад выступать в Red Bull Racing. В прошлом году в начале сезона в Toro Rosso я вообще не думал о Red Bull Racing - я хотел как можно лучше выполнять свою работу. Классно, когда появляется шанс перейти в чемпионскую команду, ведь я не сделал ничего особенного для этого. Тогда Хельмут Марко пожелал мне хорошего отдыха и сказал, что мы увидимся позже. Переход в Red Bull Racing изменил мою жизнь. Исполнилось одно из своих желаний. Я мечтал выступать за эту команду с тех пор, как присоединился к их молодежной программе.

В первых гонках этого сезона я много работал с машиной, искал подходящие настройки, адаптировался. Я ещё не полностью к ней привык.

Если сейчас я занимаю шестое место в личном зачёте – это результат нашей работы и моего невезения в первых гонках. Например, в квалификации в Австралии мы использовали неправильную стратегию, и это дорого нам обошлось в плане очков. Я только начинаю работать в этой команде, я ещё плохо знаю людей и машину, но постепенно всё налаживается.

Что касается Макса Ферстаппена – он лучший или один из лучших гонщиков в мире. Хорошо, что у меня такой ориентир. Я могу многому у него научиться, в том числе и работе с командой. Мы отлично ладим, и я очень доволен тем, как у нас всё складывается».

Источник: F1News

Четверг 06 Июня 2019 17:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гасли, racing, слухи, например

Читайте также: Российская SMP Racing завершила суперсезон 2018-2019 гг., достигнув максимально возможного результата, и в руководстве команды приняли решение о прекращении дальнейшего участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
 Машины BR1 класса LMP1, созданные российской компанией BR Engineering и итальянским концерном Dallara, действительно в основном уступали только заводским Toyota с более эффективными гибридными силовыми установками. По ходу сезона экипажи SMP Racing пять раз поднимались на подиумы: в Великобритании, Китае, США, Бельгии и Франции. В 2019 году в «24 часах Ле-Мана» SMP Racing достигла лучшего результата в истории российского автоспорта, завоевав бронзу в классе LMP1 и став лучшей среди команд, выступавших на негибридных прототипах. В составе команды выступали российские пилоты Виталий Петров, Михаил Алёшин, Сергей Сироткин, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, а также французский гонщик Стефан Сарразан, бельгиец Стоффель Вандорн, новозеландец Брендон Хартли и британский пилот Дженсон Баттон. Судя по пресс-релизу, распространённому в понедельник, в руководстве SMP Racing считают задачу выполненной, а соперничать с заводской командой Toyota всё равно нереально. «Мы всегда стремились только к победе, и считаем, что мы её завоевали, достигнув максимально возможного результата в сложившихся условиях, – заявил Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы SMP Racing. – После финала в Ле-Мане мы приняли решение о прекращении участия программы SMP Racing в FIA WEC. В сезоне 2019-2020 команда SMP Racing не будет принимать участия в чемпионате». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Култхард гоняется с кейптаунским таксистом

Для Red Bull Racing разрабатывают новое топливо

Култхард сядет за руль Red Bull Racing RB7

Команда SMP Racing на подиуме в Ле-Мане

Ле-Ман: Проблемы у Rebellion и G-Drive Racing

Ле-Ман: Смена лидера и авария Rebellion

Стартовал 87-й марафон «24 часа Ле-Мана»

WEC: Опубликован заявочный лист сезона 2019-2020

Ле-Ман: Кобаяши на поуле, экипаж SMP Racing третий

DHL Fastest Pit Stop Award: Williams побеждает в Канаде