Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В дни испанского гоночного уик-энда Андреас Зайдль впервые появился на «капитанском мостике» McLaren уже в качестве руководителя команды. Немецкий специалист высоко котируется в мире автоспорта, ведь у него весьма богатый опыт работы в различных крупных проектах, в том числе он руководил более чем успешной программой Porsche в гонках WEC.

По мнению Зайдля, в настоящее время уровень расходов в Формуле 1 превышает все разумные пределы, но он надеется, что начиная с 2021 года ситуация начнёт меняться в лучшую сторону, в том числе хотелось бы, чтобы в чемпионате также поменялся баланс сил.

«Понятно, что сейчас в Формуле 1 топ-команды от всех остальных отделяет целая пропасть, – сказал он. – Когда я вспоминаю то, что происходило 10 лет назад, когда я ушёл из Формулы 1 (до 2009 года Зайдль руководил гоночной и тестовой бригадой BMW Sauber), то тогда ведущие команды продолжали наращивать бюджеты, а также росли их штаты, укреплялась инфраструктура и т.д.

Безусловно, в экономическом плане современная Формула 1 организована не рационально, ведь если вы хотите быть конкурентоспособными, вам придётся тратить большие деньги.

Но сейчас идёт обсуждение всего этого, и мы настроены вполне оптимистично, поскольку Формула 1 и FIA планируют проводить правильные реформы начиная с 2021 года. Я верю в то, что возможно повышать спортивные результаты, но при этом более эффективно организовать коммерческую сферу».

Источник: F1News

Воскресенье 19 Мая 2019 13:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зайдль, андреас, формуле , числе

Читайте также: В 2020-м McLaren стала «лучший из остальных», впервые с 2012 года закончив сезон на третьем месте в Кубке конструкторов. Руководитель команды Андреас Зайдль признает, что у коллектива из Уокинга есть все составляющие для достижения успеха, но чтобы команда превратилась в единый механизм по добыванию побед, ещё потребуется несколько лет. Андреас Зайдль: «Мы должны оставаться реалистами, поскольку отставание от Mercedes по-прежнему чрезвычайно велико. Мы уступаем ведущим командам в организации процесса, в инструментах и инфраструктуре. Подобные проблемы невозможно решить в одночасье. Теперь у нас есть все составляющие, но нам нужно время, чтобы всё заработало, и мы смогли реализовать свои планы. В этом сезоне наша машина была третьей по скорости, как в квалификациях, так и в гонках. После второй гонки в Бахрейне мы испытывали огромный прессинг, поскольку хотели занять третье место. Мы справились с этим прессингом, хотя такая ситуация – новая для многих в команде. У нас работает очень много молодых специалистов, и они справились в самый ответственный момент. Это наполняет меня гордостью. В 2021-м за третье место вновь будут бороться четыре-пять команд, но у нас больше потенциал, и мы хотим максимально его использовать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Андреас Зайдль: Плотная борьба – причина головной боли

Андреас Зайдль: Мы сработали неплохо!

Андреас Зайдль: Мы сознательно не хотели рисковать

Андреас Зайдль об условиях возобновления сезона

Андреас Зайдль: Самое главное для меня – быть реалистом

Андреас Зайдль: В 2020-м мы сделаем следующий шаг

15 минут до старта: Комментарий Андреаса Зайдля

Зайдль верит в предстоящую реформу Формулы 1

Андреас Зайдль – новый руководитель команды McLaren

Дубль Лоэба