Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Завершившиеся тесты в Барселоне стали заключительными в этом сезоне. При благоприятных погодных условиях команды смогли поработать со всеми составами шин Pirelli, итоги тестов подвёл Марио Изола...

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Эти два дня были очень важны – с ними мы завершили программу официальных тестов в нынешнем сезоне. Все последующие тесты шин в этом году будут носить частный характер: летом мы еще поработаем над 13-дюймовыми шинами, а с сентября переключимся на 18-дюймовые.

Во вторник и среду асфальт в Барселоне прогревался до 40 градусов по Цельсию, в этих теплых условиях команды смогли выполнить большой объем работы. В их распоряжении была вся линейка составов, и пусть испанский асфальт больше подходит более жестким шинам, мы наблюдали, как участники выезжали на мягких, готовясь к предстоящим этапам в Монако и Канаде. Очевидно, им хотелось оценить, как поведут себя шины, если на машину установлены все последние доработки.

Все команды работали по индивидуальным программам, задействовав, как требуют правила, не только основных, но и молодых гонщиков. Ferrari и Racing Point предоставили по одной из своих машин для испытаний прототипов шин для сезона 2020 года – огромное им спасибо за помощь! Эти испытания проходили в так называемом «слепом режиме», чтобы команды и гонщики не знали, с какой именно спецификацией они работают – так мы стремимся обеспечить равные условия. Нам удалось собрать много информации, причем в релевантных условиях – её анализ, которому мы посвятим ближайшие несколько недель, поможет определиться с финальной спецификацией шин для следующего сезона».

Источник: F1News

Среда 15 Мая 2019 21:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, условиях, посвятим, недель

Читайте также: На Гран При Монако шинники из Pirelli привезут три самых мягких состава резины – С3, С4 и С5. Шины С5 дебютируют в этом сезоне во время гоночного уик-энда, и руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассчитывает, что благодаря такому выбору, гонщики смогут атаковать на всей дистанции. Марио Изола: «Не стало сюрпризом, что мы привезем самые мягкие составы шин в Монако. Состав С5, в целом, является эквивалентом прошлогоднего HyperSoft, но подвержен меньшему гранулированию при более низких температурах, и дает гонщикам отличную возможность атаковать от старта до финиша на каждом отрезке. Это означает, что за этим составом не нужно настолько же пристально следить, как за прошлогодним HyperSoft, поскольку шины сохраняют свои скоростные характеристики. Мы ожидаем увидеть более быструю гонку в сравнении с прошлым годом. В Монако как ни на одном другом Гран При важно максимально использовать любые стратегические возможности, особенно если на трассе появится автомобиль безопасности. Обгоны на этой трассе практически невозможны – это доказывает прошлогодний пример Даниэля Риккардо, который стартовал с поула и победил, несмотря на серьезные технические проблемы. Время, отыгранное и потерянное на пит-стопах, будет иметь критическое значение». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут двух пит-стопов

В Pirelli подвели итоги пятничных тренировок в Испании

Pirelli стоит действовать смелее

Марио Изола: Завтра разница между составами снизится

В Pirelli ждут непредсказуемую гонку

Три команды построят для Pirelli тестовые машины

В Pirelli отреагировали на критику гонщиков

В Pirelli не знают, что пошло не так у Ferrari

В Pirelli подвели итоги первой недели тестов

В Pirelli привезут на тесты пять составов сликов