Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Завершившиеся тесты в Барселоне стали заключительными в этом сезоне. При благоприятных погодных условиях команды смогли поработать со всеми составами шин Pirelli, итоги тестов подвёл Марио Изола...

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Эти два дня были очень важны – с ними мы завершили программу официальных тестов в нынешнем сезоне. Все последующие тесты шин в этом году будут носить частный характер: летом мы еще поработаем над 13-дюймовыми шинами, а с сентября переключимся на 18-дюймовые.

Во вторник и среду асфальт в Барселоне прогревался до 40 градусов по Цельсию, в этих теплых условиях команды смогли выполнить большой объем работы. В их распоряжении была вся линейка составов, и пусть испанский асфальт больше подходит более жестким шинам, мы наблюдали, как участники выезжали на мягких, готовясь к предстоящим этапам в Монако и Канаде. Очевидно, им хотелось оценить, как поведут себя шины, если на машину установлены все последние доработки.

Все команды работали по индивидуальным программам, задействовав, как требуют правила, не только основных, но и молодых гонщиков. Ferrari и Racing Point предоставили по одной из своих машин для испытаний прототипов шин для сезона 2020 года – огромное им спасибо за помощь! Эти испытания проходили в так называемом «слепом режиме», чтобы команды и гонщики не знали, с какой именно спецификацией они работают – так мы стремимся обеспечить равные условия. Нам удалось собрать много информации, причем в релевантных условиях – её анализ, которому мы посвятим ближайшие несколько недель, поможет определиться с финальной спецификацией шин для следующего сезона».

Источник: F1News

Среда 15 Мая 2019 21:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, условиях, посвятим, недель

Читайте также: В Сильверстоуне в третий раз в этом году после Бахрейна и Испании будут использоваться шины трёх самых жестких составов: C1, C2 и C3. По мнению руководителя автогоночного подразделения Pirelli Марио Изолы, они лучше всего справятся с нагрузками в скоростных поворотах. Марио Изола: «Новый асфальт в Сильверстоуне уложили совсем недавно – любопытно, как это повлияет на борьбу на трассе. Вероятно, благодаря новому покрытию и без того быстрая трасса может стать ещё быстрее. Мы выбрали те же составы резины, что и в прошлом году – они должны отлично подойти для Сильверстоуна и справиться с нагрузками в поворотах – на британской трассе они одни из самых высоких, наряду со Спа и Сузукой. Из-за нового асфальта и непредсказуемой погоды командам предстоит решать задачи с несколькими неизвестными, так что сбор данных на тренировках сыграет ещё более важную роль в разработке оптимальной стратегии». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут одного пит-стопа

В Pirelli рассказали о тестах 18-дюймовых шин

Марио Изола о выборе шин для Гран При Канады

Марио Изола: В Монако мы привезем самый мягкий состав

Изола: Мы посвятим несколько недель анализу данных

В Pirelli ждут двух пит-стопов

В Pirelli подвели итоги пятничных тренировок в Испании

Pirelli стоит действовать смелее

Марио Изола: Завтра разница между составами снизится

В Pirelli ждут непредсказуемую гонку