Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

За право принимать Гран При Нидерландов боролись владельцы двух трасс – в Ассене и Зандфорте, но в Liberty Media выбрали второй вариант. В Ассене поздравили коллег, не скрывая сожаления.

Йос Вассен, промоутер гонки в Ассене: «Это был эмоциональный выбор – провести гонку в Зандфорте, а не в Ассене. Я поздравляю коллег и Нидерланды с тем, что у нас будет национальный Гран При.

Ясно, что в руководстве Формулы 1 выбрали более традиционный вариант, даже при том, что этап потребует серьёзных инвестиций, в которых не было бы необходимости, если они выбрали Ассен.

Посмотрим, как пройдёт Гран При в Зандфорте в мае следующего года, как будут решены вопросы логистики. Остаются вопросы с доставкой на автодром большого числа болельщиков. В последний раз, когда я там был, я прилетел на вертолёте».

В Ассене обратились к руководству автодрома в Зандфорте с предложением выделить им трибуну на 1000 мест и места для парковки на 20 автобусов.

Источник: F1News

Вторник 14 Мая 2019 16:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ассене, зандфорте, выбрали, поздравили

Читайте также: В следующем году в календарь Формулы 1 вернётся Гран При Нидерландов, и пройдёт он на классическом автодроме в Зандфорте, принимавшем этапы чемпионата мира до 1985 года. Трасса расположена в 30 км от Амстердама на побережье Северного моря, и на ней, в отличие от многих современных автодромов, большинство зон безопасности не заасфальтированы, а выполнены в виде традиционных гравийных ловушек. Мы писали о том, что модернизация Зандфорта доверена итальянской компании Dromo Circuit Design. Её хозяин Ярно Дзаффелли заверил, что они не планируют переделывать существующие зоны безопасности. Асфальт останется только вокруг шпильки Hugenholtz. По его словам, сохранить гравий просили и владельцы автодрома, и организаторы чемпионата. «Мы оставим гравий, это была одна из просьб, поддержанных всеми сторонами, – рассказал Дзаффелли в интервью RaceFans. – В FOM просили об этом, поскольку это часть исторического наследия. Владельцы трассы тоже об этом просили. Мы рады оставить гравий вместо того, чтобы укладывать там асфальт, если считаем, что в этом нет необходимости. Зоны безопасности в Зандфорте уникальные, ведь там кругом дюны. Они довольно крутые, и на большинстве участков трассы машине очень сложно достичь барьеров». Определённые переделки будут произведены, чтобы автодром соответствовал стандартам современной Формулы 1, но все детали реконструкции, включая добавление бэнкинга в последнем повороте требуют согласования с Комиссией FIA по трассам ещё до начала строительных работ. «Мы начнём работы в ноябре и планируем всё завершить к марту, – заверил Дзаффелли. – Так что у нас ещё много времени, чтобы сделать всё...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ван Овердейк: В Зандфорте тоже будет атмосфера праздника

В Зандфорте высказали пожелание по дате Гран При

Гонщики Red Bull завершили выступление в Зандфорте

Гасли: Гоняться в Зандфорте непросто, но интересно

Видео: Red Bull проводит демозаезды в Зандфорте

Риккардо: Трасса в Зандфорте вряд ли подходит для обгонов

В Ассене поздравили конкурентов из Зандфорта

В Red Bull отметят возвращение Гран При Нидерландов

Автодром в Зандфорте получил финансовую поддержку

Спортивный совет Нидерландов обратился к властям страны