Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Pirelli ждут стратегию двух пит-стопов на Гран При Испании. По мнению шинников, наиболее быстрый способ проехать 66 кругов гонки – стартовать на Soft, затем на 22-м круге поставить еще один комплект Soft, проехать 23 круга, а финальный отрезок провести на Medium. Альтернативный вариант подразумевает один пит-стоп – старт на Soft и смену шин на 27-м круге с переходом на Hard...

Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Как мы и думали, в квалификации гонщики показали невероятно высокую скорость – Валттери Боттас более, чем на полсекунды улучшил результат прошлогоднего поула, установив новый рекорд трассы.

Мы предполагали, что некоторые гонщики попробуют проехать вторую сессию на шинах Medium, но никто так не стал делать. Это означает, что все или намерены провести гонку с двумя пит-стопами, или уверены, что завтра сработает стратегия со стартом на Soft и последующим переходом на Hard. Интересно, какой вариант выберут команды, и использует ли кто-то за пределами первой десятки альтернативную стратегию.

Погода сегодня немного изменилась по сравнению с пятницей, завтра погодные условия могут стать ещё одним фактором, влияющим на шины».

Источник: F1News

Суббота 11 Мая 2019 18:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, проехать, питстопов, круге

Читайте также: На Гран При Монако шинники из Pirelli привезут три самых мягких состава резины – С3, С4 и С5. Шины С5 дебютируют в этом сезоне во время гоночного уик-энда, и руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола рассчитывает, что благодаря такому выбору, гонщики смогут атаковать на всей дистанции. Марио Изола: «Не стало сюрпризом, что мы привезем самые мягкие составы шин в Монако. Состав С5, в целом, является эквивалентом прошлогоднего HyperSoft, но подвержен меньшему гранулированию при более низких температурах, и дает гонщикам отличную возможность атаковать от старта до финиша на каждом отрезке. Это означает, что за этим составом не нужно настолько же пристально следить, как за прошлогодним HyperSoft, поскольку шины сохраняют свои скоростные характеристики. Мы ожидаем увидеть более быструю гонку в сравнении с прошлым годом. В Монако как ни на одном другом Гран При важно максимально использовать любые стратегические возможности, особенно если на трассе появится автомобиль безопасности. Обгоны на этой трассе практически невозможны – это доказывает прошлогодний пример Даниэля Риккардо, который стартовал с поула и победил, несмотря на серьезные технические проблемы. Время, отыгранное и потерянное на пит-стопах, будет иметь критическое значение». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Pirelli ждут двух пит-стопов

В Pirelli подвели итоги пятничных тренировок в Испании

Pirelli стоит действовать смелее

Марио Изола: Завтра разница между составами снизится

В Pirelli ждут непредсказуемую гонку

Три команды построят для Pirelli тестовые машины

В Pirelli отреагировали на критику гонщиков

В Pirelli не знают, что пошло не так у Ferrari

В Pirelli подвели итоги первой недели тестов

В Pirelli привезут на тесты пять составов сликов