Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

6-часовая гонка в Спа, предпоследний этап чемпионата мира, обещает быть чрезвычайно интересной, поскольку знаменитая трасса в Арденнских горах, как всегда, устраивает свои традиционные погодные сюрпризы.

Про утренний снег мы уже рассказывали, но это было только начало.

Стартовала гонка на сухом асфальте, отмашку зелёным флагом дал Жаки Икс, легендарный бельгиец, экс-пилот Формулы 1 и шестикратный победитель «24 часов Ле-Мана».

Уже на первом круге развернулась любопытная борьба за 4-ю позицию между Стоффелем Вандорном, в этот уик-энд выступающим за российскую команду SMP Racing, и Томасом Лораном, гонщиком Rebellion, но тот смог отбить атаку бельгийца. Впрочем, понятно, что это была только проба сил, мало на что влиявшая, поскольку все ждали резкого ухудшения условий.

Не прошло и пяти минут, как начался сильный дождь, да ещё и со снегом, и если большинство машин сразу поехали в боксы за соответствующей резиной, то оба экипажа SMP Racing предпочли остаться на трассе – вероятно, чтобы более точно оценить обстановку.

Подобная тактика оказалась сомнительной, поскольку соперники поставили дождевую резину и продолжили гонку, и стартовавший с поула Майк Конвей сохранил лидерство, а вот экипаж российской команды, начинавший гонку с 3-й позиции, откатился на 7-ю, поскольку шины всё равно пришлось поменять. Впрочем, Стоффелю Вандорну удалось удержаться на 4-й позиции.

Надо сказать, что условия на трассе становились всё хуже, снег усиливался, видимость была очень сильно затруднена, и можно ожидать, что всё это обернётся всяческими неприятностями – авариями, вылетами и разворотами. Впрочем, даже в первые 30 минут гонки борьба всё равно шла довольно острая. Но температуры упали до двух градусов, и как будет вести себя резина Michelin в этой ситуации, пока можно только гадать.

Также надо сказать, что в таких условиях явное преимущество у машин Toyota с гибридными силовыми установками, поскольку они по сути полноприводные, и удерживать их на трассе несколько проще, чем заднеприводные спортпрототипы.

Как и можно предполагать, в таких условиях надо было ждать появления автомобиля безопасности, и он выехал уже на 10-м круге. Такое впечатление, что нас ждёт самая непредсказуемая гонка сезона.

Источник: F1News

Суббота 04 Мая 2019 15:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонка, впрочем, toyota, конвей

Читайте также: Лучшим результатом Ferrari в Сильверстоуне стало третье место Шарля Леклера. Его напарник Себастьян Феттель врезался в Макса Ферстаппена и откатился на последнее место. Немец смог подняться до 15-й позиции, но после прибавки к его результаты десяти штрафных секунд опустился на 16-ю. Шарль Леклер (3-й): «Хороший день. Это была самая весёлая гонка Формулы 1 в моей карьере. Мне понравилась борьба с Максом – полагаю, тем, кто смотрел гонку дома или на трибунах, она тоже понравилась. В каком-то смысле произошедшее в Австрии позволило понять, насколько агрессивным я могу быть в гонке, и я не стал себя сдерживать. Кроме того, у меня было отличное сражение с Пьером: пришлось провести смелый обгон, ведь он был очень быстр на прямых. Если говорить о технике, то мы и дальше должны повышать наш гоночный темп. Нужно лучше контролировать износ резины – с этим возникли небольшие проблемы». Себастьян Феттель (16-й): «Что касается инцидента с Максом, это была моя ошибка – после финиша я поговорил с ним и извинился. Я думал, что появится место внутри поворота, но этого не произошло. На секунду мне показалось, что Макс смещается в центр, но он остался слева. К тому моменту было слишком поздно что-то предпринимать – я оказался слишком близко к нему и не смог избежать столкновения. В последних гонках Ferrari и Red Bull ведут очень плотную борьбу, поэтому, в любом случае, было бы очень сложно обогнать Макса. В остальном у нас был хороший гоночный темп, первые круги прошли неплохо, я воспользовался выездом автомобиля безопасности, опередив трёх соперников. Не думаю, что сегодня мы могли победить, но я недоволен тем, что не заработал...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Williams готовятся к важной для команды гонке

Штайнер: Вторая гонка в США не так и важна для Haas

Гонка в Ле-Мане собрала за уик-энд 252500 зрителей

Франц Тост: Даниил фантастически провёл гонку

Третья гонка подряд без очков у Alfa Romeo

Мартин Брандл об итогах Гран При Монако…

Шарль Леклер: Исполняется моя мечта

Гран При Испании 2019. Комментарии команды

WEC: Жаки Икс дал старт «6 часам Спа»

Стролл: Мы добьемся от машины большей скорости в Китае