Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Китайский гонщик Йе Йифеи стал новым слушателем спортивной академии Renault. В нынешнем сезоне 18-летний гонщик из Сианя будет выступать в Формуле 3 за Hitech GP. Йифеи не первый китаец в программе поддержки Renault – он присоединится к Гуану Ю Чжоу. Также слушателями Академии остаются Антуан Юбер, Виктор Мартинс, Кристиан Лундгард, Макс Фьютрелл и Чайо Коллет.

В младших сериях Йифеи хорошо известен – в 2016 году он с первой попытки выиграл французский чемпионат Формулы 4, став первым китайским гонщиком, завоевавшим титул в Европе. После этого он перешёл в Формулу Renault 2.0, где в прошлом году с двумя победами смог занять третье место в Еврокубке.

Этой зимой он также принял участие в Зимней серии Азиатской Формулы 3 и стал вице-чемпионом. В этом же чемпионате выступал, например, протеже Red Bull Даниэль Тиктум, пытавшийся заработать очки для суперлицензии, но из-за высокой конкуренции затея с треском провалилась, и Тиктум даже не принял участие в финальном этапе серии.

Йе Йифеи: «Для меня большая часть присоединиться к Renault Sport Academy. За последние годы я видел, что её слушатели достигают больших успехов в гонках. Она оказывает потрясающую поддержку во всех областях: физической подготовке, работе с инженерами мирового класса, работе со СМИ и управлением карьерой.

Конечно же, я осознаю и важность работы с таким мировым брендом, как Renault, и надеюсь поддержать их репутацию хорошими результатами в этом году и в будущем. Я буду напряжённо работать, чтобы однажды присоединиться к команде Renault в Формуле 1».

Источник: F1News

Четверг 11 Апреля 2019 15:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, йифеи, academy, sport

Читайте также: Два месяца назад мы писали о том, что бывший менеджер Даниэля Риккардо подал на австралийского гонщика в суд за якобы не выплаченные комиссионные. В Высоком суде Лондона начались слушания по этому делу, в ходе которых стали известны некоторые детали контракта Риккардо с Renault, дающие представление о той степени материальной заинтересованности, которая могла стать важным фактором, подтолкнувшим Даниэля к переходу в заводскую команду французского автоконцерна. Вот лишь несколько примеров: фиксированная сумма контракта – $55 млн. Понятно, что кроме этого команда оплачивает все расходы гонщика, связанные с участием в чемпионате, в том числе услуги физиотерапевта и других медицинских специалистов, а также предоставляет ему в пользование дорожный автомобиль и компенсирует затраты по его эксплуатации и обслуживанию – это тоже более шестисот тысяч долларов. В зависимости от результатов по окончании сезона гонщику выплачивается до $10 млн. в качестве бонуса, плюс ему гарантирован разовый бонус в размере $1 млн. за первую победу в Гран При. Если Риккардо удастся её одержать за рулём Renault, то ему отдадут эту машину (хотя без двигателя и без коробки передач) – этот подарок оценивается в $2 млн. Бывший менеджер гонщика Гленн Бивис требует выплаты порядка 10 млн. фунтов стерлингов, уверяя, что в своё время именно он способствовал заключению контракта с Renault, занимался его подготовкой, и вообще это была его идея. Риккардо же и его адвокаты все претензии отвергают, тем более что первым о целесообразности перехода в Renault заговорил отец Даниэля. Разбирательство может затянуться, и чью сторону займёт суд,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Окон: Нет гарантий, что я стану чемпионом в Renault

Ален Прост: В этом году Renault не оправдала ожиданий

Ален Прост о том, почему в Renault предпочли Окона

В Renault добились лучшего результата в сезоне

Зайдль: В воскресенье мы постараемся отыграться

Пилоты Renault и Сайнс вернулись к старой версии мотора

Сирил Абитебул: Мы учитывали не только скорость Нико

Хюлкенберг: У меня есть время найти другой вариант

Нико Хюлкенберг прокомментировал уход из Renault

Контракт между Renault и Оконом ещё не подписан