Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы рассказывали о том, что в пятницу в Сильверстоуне состоялось празднование 125-летия марки Mercedes-Benz в автоспорте, в котором самое активное участие принимала команда штутгартского концерна, выступающая в Формуле 1, в том числе Льюис Хэмилтон.

В воскресенье её пресс-служба подготовила короткий видеоролик, позволяющий получить представление о том, как всё проходило. Интересно, что руководитель команды Тото Вольфф тоже вспомнил свою гоночную юность и сел за руль старой машины DTM. Также в кадре мелькает знакомое лицо Эстебана Гутьерреса – мексиканец сотрудничает с Mercedes в качестве девелопмент-драйвера.

Заканчивается ролик запуском двигателя на исторической машине W196, на которой Хуан-Мануэль Фанхио выигрывал гонки в середине 50-х годах прошлого века: только послушайте, как звучит тот рядный 8-цилиндровый двигатель…

Celebrating 125 Years of @MercedesBenz in Motorsport with Toto, @LewisHamilton, @ValtteriBottas and a huge array of awesome racing machines! #MBClassic pic.twitter.com/2y9LJTBvWW

— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 7, 2019

Источник: F1News

Воскресенье 07 Апреля 2019 20:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, автоспорте, отметили, видео

Читайте также: После зимних тестов многие называли Ferrari фаворитом сезона, но первые три гонки закончились тремя победными дублями Mercedes. Британский эксперт Марк Хьюз анализирует, с чем связаны проблемы итальянской команды. После победного дубля Mercedes в Китае Льюис Хэмилтон сказал: «Мы определённо показываем немного более высокие результаты, чем рассчитываем». Он имел в виду, что хотя машина Mercedes и быстра, но Ferrari не удаётся реализовать свой потенциал. С одной стороны, всё очевидно. В Мельбурне у Ferrari весь уик-энд были сложности с двигателем, в Бахрейне команда должна была одержать уверенную победу, но на машине Шарля Леклера произошёл сбой в работе управляющей электроники, из-за чего отказал один из цилиндров. В Китае Mercedes были просто быстрее. Но если более внимательно проанализировать результаты, то, возможно, картина станет понятнее. В Австралии у Ferrari были проблемы не только с силовой установкой, хотя считается, что причина сложностей связана с тем, что двигатель слишком сильно охлаждался, что в свою очередь стало следствием повышения эффективности системы ERS – проблема была выявлена еще в заключительные дни тестов. Инженерное решение проблемы было бы готово только к этапу в Бахрейне, поэтому в Мельбурне команда не использовала режим повышенной мощности двигателя, кроме как в финале квалификации и на кругах перед и после пит-стопов в гонке. Помимо этого, в Австралии у Ferrari возникли проблемы с недостаточно эффективным аэродинамическим балансом машины – машине не хватало сцепления передних колес с трассой. Вне зависимости от настроек, Себастьяну Феттелю и Шарлю Леклеру не хватало скорости в трех...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хаккинен: Ferrari нужно забыть о командной тактике

Тото Вольфф: Я горжусь усилиями всех в Mercedes!

Видео: Разворот Льюиса Хэмилтона

Racing Point будет продувать модели на базе Mercedes

Боттас прокатился на довоенной Mercedes W125

Видео: В Mercedes отметили 125-летие в автоспорте

Льюис Хэмилтон сел за руль Mercedes W196R Фанхио

Флавио Бриаторе: Mercedes продолжит доминировать

В Mercedes не возражают против ограничений бюджета

Феттель: Преимущество Mercedes - головная боль для нас