Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

После четырёх сезонов в Sauber Маркус Эриксон остался без контракта и решил продолжить карьеру в американской серии IndyCar. С одной стороны, у него всегда была мощная финансовая поддержка со стороны шведского бизнеса; с другой, называть его просто рента-драйвером было бы не вполне корректно: Маркус не раз доказывал, что он неплохой командный игрок, и в общем-то скорость у него тоже есть.

Но есть и определённые недостатки, преодолевать которые было сложно: Эриксон довольно высокого роста, и в Формуле 1 ему приходилось постоянно соблюдать жёсткую диету, чтобы сбросить вес.

«В Формуле 1 мой рост был недостатком. Каждый лишний килограмм оборачивался снижением результатов на трассе. Я был вынужден поддерживать вес на минимально возможном уровне, а это не идёт на пользу здоровью, – признал Маркус. – Когда всё время приходится думать, чем и как питаться, не могу сказать, что это приятно. Но теперь я наконец-то могу нормально есть, и если раньше мой вес был на уровне 68 кг, то теперь я вешу 75».

10 марта Эриксону предстоит боевое крещение на городской трассе в Сент-Питерсберге, где состоится первый этап сезона IndyCar: Маркус выступает за рулём машины команды Schmidt Peterson Motorsports.

Источник: F1News

Суббота 09 Марта 2019 21:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: эриксон, маркус, наконецто, рулём

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

GP2: Ришельми выиграл квалификацию на Нюрбургринге

Маркус Эриксон: "Я должен учиться у напарника..."

В Caterham сосредоточились на длинной серии кругов

Маркус Эриксон: День прошел по плану

Маркус Эриксон: Я взволнован предстоящим дебютом

Маркус Эриксон: Я чувствую, что готов к старту

Маркус Эриксон: Я проигрываю напарнику из-за веса

Маркус Эриксон: Результаты не отражают потенциал машины

Маркус Эриксон: Нам по силам прибавить

Маркус Эриксон отдал дань памяти Ронни Петерсона