Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер и Эдриан Ньюи сегодня находятся в Швейцарии и вместе с руководством компании Aston Martin представляют на Женевском автосалоне новейший гиперкар AM-RB 003.

Автомобиль привлекает большое внимание, и пресса уже называет его одной из звёзд автосалона 2019 года. Внешне он почти такой же, как уже известная «обычная» Valkyrie, но выглядит более законченным, уже меньше похож гоночную машину и в большей степени напоминает очень дорогой спорткар. Поскольку там же экспонируется и Valkyrie, то у журналистов была возможность сравнить две модели.

Передний спойлер расположен чуть выше и чуть меньше выдаётся вперёд. Задняя часть машины стала несколько ниже, а расположенный на ней спойлер уже не так бросается в глаза, хотя при этом гораздо детальнее проработан, и в нём применяются самые современные технологии FlexFoil, опробованные NASA: достаточно сказать, что крыло гибкое и генерирует нужный прижим в зависимости от нагрузки. Кроме того, на AM-RB 003 две выхлопных трубы, а не одна, как на изначальной версии.

По замыслу компании Aston Martin, машина будет не столь эксклюзивной, как Valkyrie, но тоже будет производиться весьма ограниченными сериями. Вместо безнаддувного двигателя Cosworth V12 мощностью 1160 л.с. на ней будет устанавливаться более скромный по объёму турбомотор V6, однако интегрированный с гибридной системой, что роднит его с силовыми установками, применяемыми в Формуле 1.

Начало производства машины запланировано на 2021 год.

Впрочем, на стенде Aston Martin также демонстрируются и машины Red Bull RB15 с силовыми установками Honda, которые вызывают не меньший интерес публики.

Источник: F1News

Вторник 05 Марта 2019 14:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aston, хорнер, martin, автосалоне

Читайте также: Макс Ферстаппен показывал отличную скорость на трассе в Монако начиная с первых тренировок, и казалось, что он сможет вступить в борьбу если не за поул, то хотя бы за место в первом ряду. Но в итоге будет стартовать с третьей позиции, и руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер объяснил, что, с одной стороны, его гонщику помешал трафик, с другой, машина, пожалуй, для этого недостаточно быстра. Кристиан Хорнер: «На трассе возникла некоторая суматоха из-за того, что Даниэль Риккардо сбился с ритма, то ускорялся, то замедлялся, а мы ведь не можем предугадать, что будут делать другие. Перед этой попыткой Макс собирался максимально агрессивно атаковать уже на круге выезда из боксов, Даниэль ехал впереди и пропустил Льюиса Хэмилтона, но затем, к сожалению, хотя и старался никому не помешать, замедлился слишком сильно. Температура резины на машине Макса несколько снизилась, после чего у него уже не было возможности улучшить время. В любом случае, мы показали третий и пятый результаты – Пьер Гасли сегодня тоже сработал неплохо. Так что мы стартуем с хороших позиций, и это даёт нам вполне приличные шансы в завтрашней гонке. Мог ли Макс вклиниться между двумя гонщиками Mercedes? Всегда хочется так думать, но в реальности для этого нам бы не хватило одной или двух десятых. Mercedes сейчас выступает очень уверенно, но обнадёживает, что мы уступили только этой команде и то немного. Тем более, завтра на ход событий может повлиять погода. Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас ведут борьбу за титул, так что завтра у нас будет возможность наблюдать за этим из первых рядов! Пока это наш лучший квалификационный результат в сезоне». ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Наши позиции соответствуют ожиданиям

Хорнер: У команды нет планов по количеству побед

Хорнер: В гонке придётся действовать более агрессивно

Хорнер: Регламент лучше опубликовать в декабре

Кристиан Хорнер – посол фонда Wings for Life

Хорнер: Пока рано говорить о борьбе за титул

Хорнер: Доработка RB15 идёт интенсивными темпами

В Red Bull не готовы поменять Ферстаппена на Хэмилтона

Хорнер и Ньюи представляют новейшую AM-RB 003

В Red Bull надеются на здравый смысл в истории с Брекзитом