Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В заявочном листе на предстоящий сезон, обнародованном FIA в начале февраля, официальное название команды из Маранелло выглядело так: Scuderia Ferrari Mission Winnow.

Однако в уточнённой версии списка участников чемпионата, опубликованной на сайте FIA, итальянская команда теперь именуется как Scuderia Ferrari, т.е. из названия исключено название глобальной кампании Mission Winnow, связанной с табачной корпорацией Philip Morris International (PMI). Она продолжает сотрудничать с Ferrari несмотря на все запреты на прямое спонсорство такого рода, и изначально подчёркивалось, что новая совместная инициатива PMI и команды из Маранелло не предполагает продвижение какой-либо табачной продукции.

Мы рассказывали о том, что в Австралии начато официальное расследование в связи с логотипами Mission Winnow, и не исключено, что именно это стало причиной, по которой перед самым началом сезона название команды пришлось сократить.

Впрочем, всё прояснится только в дни гоночного уик-энда в Мельбурне. На тестах в Барселоне логотипы Mission Winnow занимали доминирующее место в оформлении SF90, поэтому интересно посмотреть, как машины Ferrari будут выглядеть через две недели в Австралии.

Также в заявочном листе FIA двигатели, которые использует Racing Point, теперь именуются BWT Mercedes, т.е. в название включена аббревиатура, указывающая на австрийских спонсоров команды.

Источник: F1News

Воскресенье 03 Марта 2019 16:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, mission, winnow, название

Читайте также: У Лео Турини давние связи с Маранелло, и он часто располагает любопытной информацией из достоверных источников. На этот раз ветеран итальянской гоночной журналистики поделился некоторыми сведениями о настроениях в среде инженеров Ferrari, и это должно придать оптимизма болельщикам этой команды. Они – там, в Маранелло – говорят, что поняли, в чём было дело. В общем, Маттиа Бинотто готовит операцию «Буря в пустыне». В оригинальной версии ею командовал американский генерал Колин Пауэлл. Теперь ждём такой бури в районе бахрейнского автодрома Сахир. Лично я не в курсе, что они там поняли, в чём именно была причина фиаско в Австралии. Силовая установка? Настройки? Неудачные аэродинамические решения? Нашествие саранчи? Плохой астрологический прогноз?.. Но я готов сообщить хотя бы вот что: я не вижу, чтобы парни, работающие в подчинении у Бинотто, паниковали. А это очень важный момент, если говорить о подходах к делу. При этом призываю всех к взвешенности суждений – не надо путать соломинку с бревном. Заранее приношу извинения тем, кто думает не так, как я – имеете на это полное право. Под «бревном» я подразумеваю скорость SF90 в Мельбурне. А «соломинка» – то, что Леклеру под конец гонки велели сбросить скорость и ехать за Феттелем. В квалификации Себастьян был однозначно быстрее напарника, это факт, с которым не поспоришь. Я ещё под Рождество писал о том, что в подобных ситуациях совершенно не важно, кто из гонщиков Ferrari финиширует четвёртым, а кто – пятым. Во всяком случае, для меня. Поэтому предлагаю дождаться итогов операции «Буря в пустыне». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель потрудился для болельщиков

Флавио Бриаторе: Mercedes продолжит доминировать

Росс Браун: Ferrari нужно без паники всё проанализировать

Катастрофа – в Италии отреагировали на поражение Ferrari

В Pirelli не знают, что пошло не так у Ferrari

Хэмилтон: Мы можем быть ближе к Ferrari, чем думаем

Шарль Леклер: Посмотрим, как всё пройдет в субботу

Берни Экклстоун: Надеюсь, чемпионом станет Феттель

Росс Браун вновь заговорил о распределении призовых

Сирил Абитебул о пользе и вреде клиентских команд