Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes традиционно совместили презентацию новой машины с её обкаткой на трассе в Сильверстоуне, где она уже проехала первые круги.

Презентация Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ прошла под девизом: «Новый сезон. Новый вид. Прежние цели». Машина выполнена в привычной гамме, команда ставит перед собой привычные цели – сохранить лидерство в обоих зачётах чемпионата мира.

Тото Вольфф: Сезон 2019 года – это новый вызов для всех нас. Регламент существенно изменился. Мы вновь начнём с нуля и вновь будем бороться – со своими собственными ожиданиями и с соперниками. В начале сезона у всех ноль очков, мы вовсе не считаем, что успех гарантирован, и совершенно не уверены в том, что останемся впереди.

Перемены в регламенте всем дают возможность добиться прогресса. У командой команды есть шанс побороться за титул, все они для нас потенциально опасны. Но мы с нетерпением ждём возможности начать работу. Хотим сразу всерьёз взяться за дело на зимних тестах в Барселоне, сравнить эффективность машины на трассе с нашими расчётами, понять, оправдались ли наши прогнозы. Мы сосредоточимся на себе, не обращая внимания на результаты соперников, чтобы хорошо подготовиться к первой реальной оценке расстановки сил, которая ждёт нас в субботу в Мельбурне».

В отличие от остальных команд, представивших лишь новую раскраску на прошлогодних шасси, в Mercedes привезли в Сильверстоун реальную машину 2019 года, совместив обкатку со съёмочным днём для партнёров и спонсоров.

Источник: F1News

Среда 13 Февраля 2019 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, width, height, новую

Читайте также: Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф рассказал, что на тестах в Барселоне команда работает с практический той же конфигурацией машины, которую привезет на первый этап в Мельбурн… «Всегда необходимо искать правильный баланс в доработке машины до последнего момента, чтобы не приехать на первый этап сезона в Мельбурн с новинками, которые ранее не тестировались, – приводит слова Тото Вольффа Racefans. – Команда пытается найти золотую середину, чтобы оценить эффективность новинок, но при этом не везти в Мельбурн аэродинамический обвес, с которым мы не работали раньше. Таким образом, на первых тестах мы работаем практически с той же конфигурацией, которая будет и на первом этапе, чтобы как можно лучше разобраться с ее особенностями». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Seedlip – новый официальный поставщик Mercedes

Konecranes – новый партнёр Mercedes

Марк Хьюз об особенностях аэродинамики машин 2019 года

Хэмилтон: Работать в Mercedes – настоящая привилегия

Тото Вольфф: В начале сезона у всех ноль очков

В Mercedes представили и обкатали новую машину

CrowdStrike – новый партнер Mercedes

В Mercedes представят новую машину 13 февраля

Марк Уэббер: Mercedes остаётся фаворитом

Лоу: Соперникам будет сложно одолеть Mercedes