Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Серьёзные кадровые перестановки начались в McLaren ещё в прошлом году: в апреле был уволен технический директор Тим Госс, в июле команду покинул Эрик Булье, занимавший пост гоночного директора.

Но вскоре стало известно, что вместо него командой будет руководить Жиль де Ферран, а новым техническим директором станет Джеймс Ки, в то время занимавший аналогичный пост в Toro Rosso. В сентябре в McLaren вернулся Пэт Фрай, возглавив инженерный департамент.

Впрочем, Ки приступит к работе на новом месте ещё только через несколько месяцев, поскольку находится в обязательном академическом отпуске, и понятно, что вряд ли сможет повлиять на текущую ситуацию, поэтому сразу займётся разработкой машины для 2020 года.

Последним важным назначением стал переход в McLaren Андреаса Зайдля, известного немецкого специалиста, ранее возглавлявшего программу Porsche в гонках на выносливость – он получил пост управляющего директора команды.

Но для того, чтобы все эти люди по-настоящему сработались и начали реально влиять ситуацию в McLaren, требуется время. Спортивный директор команды Жиль де Ферран комментирует происходящие перемены с большой осторожностью.

«Разумеется, для того, чтобы понять, насколько мы будем конкурентоспособны в новом сезоне, когда вступает в силу скорректированный технический регламент, надо дождаться тестов в Барселоне, – сказал бразилец. – Но у нас не может быть другой задачи, кроме улучшения результатов, и мы все сейчас работаем ради достижения этой цели».

Кстати, ему также задали вопрос, будет ли в тестах участвовать Фернандо Алонсо, ведь такие слухи ходили.

«Посмотрим, мы этого пока не знаем, – ответил де Ферран. – Но я всегда говорил, что считаю Фернандо одним из лучших гонщиков в истории, и его недавняя победа в Дайтоне это подтверждает».

Помощь Алонсо на тестах была бы действительно нелишней, ведь в команде полностью сменился состав: в 2019 году за неё будут выступать Карлос Сайнс и дебютант Формулы 1 Ландо Норрис, у которых минимум опыта работы в McLaren.

Кстати, роль самого де Феррана в структуре команды представляется не вполне конкретной: во-первых, теперь он вместе с Бобом Фернли (ранее работавшим в Force India) руководит проектом участия McLaren в Indy 500. Во-вторых, недавно стало известно, что он возглавит Extreme E, новое начинание Алехандро Агага, презентация которого прошла 10 дней назад.

«Я не буду участвовать в оперативном руководстве Extreme E, но, разумеется, мы бы хотелось, чтобы этот проект стал успешным, поэтому я сделаю всё, что в моих силах, чтобы поддержать Алехандро и его команду», – прокомментировал де Ферран, тем самым дав понять, что дела McLaren для него приоритет.

Источник: F1News

Воскресенье 10 Февраля 2019 15:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ферран, mclaren, занимавший, фернандо

Читайте также: Перед Гран При Великобритании в McLaren первыми подтвердили состав на следующий сезон, продлив контракты с Карлосом Сайнсом и Ландо Норрисом. На встрече с прессой в четверг Карлоса спрашивали о новом контракте и прогрессе команды… Вопрос: Вы рады, что контракт продлён?Карлос Сайнс: Это было формальностью. У меня и так был двухлетний контракт, теперь его подтвердили. Я рад за Ландо, мы оба продолжим работу – это хорошие новости. Вопрос: Стабильность важна для вас и для команды?Карлос Сайнс: Думаю, у нас не было причин что-то менять. Команда движется в верном направлении, гонщики активно участвуют в этой работе. Атмосфера в McLaren очень позитивная, поэтому стоило всё оставить как есть. Вопрос: Речь идёт о продлении контракта или о новом двухлетнем соглашении. Срок действия контракта – конец 2020 года?Карлос Сайнс: Да. Вопрос: Теперь вы уверены в завтрашнем дне и сможете полностью сосредоточиться на гонках. Это поможет добиться большего на трассе?Карлос Сайнс: Хороший вопрос. Не думаю, что это позволит отыграть несколько десятых или сотых. Вы забываете обо всём, когда надеваете шлем. Но в работе с командой стабильность важна – вы знаете, что машину для следующего сезона будут строить для вас, с учётом ваших пожеланий. Когда команда и гонщик работают сообща, это всегда помогает. В этом году мы видели, что не всегда гонщикам удаётся быстро адаптироваться в новой команде, найти предел возможностей незнакомой машины, стабильно выжимать из неё максимум. Многолетняя работа добавляет спокойствия и уверенности – вам и инженерам. Вопрос: Вы можете сравнить Ландо Норриса с другими напарниками по...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ландо Норрис: Мы понемногу догоняем Red Bull

Зак Браун: Отношения с Фернандо скреплены контрактом

Слухи об уходе из McLaren рассмешили Алонсо до слез

McLaren и Алонсо прекратили сотрудничество

Гран При Австрии 2019. Комментарии команды

Зайдль: Важно не испытывать чрезмерных восторгов

Феттель далеко не первый, кого лишили победы

Зак Браун: Мы не заслужили права участвовать в Инди-500

Зак Браун: Зайдлю предоставлена свобода действий

Зайдль: Успех в автоспорте - результат командной работы