Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Массимо Ривола, бывший руководитель Гоночной академии Ferrari, недавно возглавил итальянскую команду Aprilia Racing, выступающую в MotoGP. При этом итальянский специалист продолжает следить за ситуацией в Ferrari, и в интервью Autosprint прокомментировал предстоящий сезон и переход в Скудерию Шарля Леклера.

Массимо Ривола: «В предстоящем сезоне сражение вновь развернется между Ferrari и Mercedes. Маятник будет качаться то в одну, то в другую сторону, как и в 2018-м, в зависимости от характеристик трассы. Полагаю, в прошлом году у Ferrari было все необходимое, чтобы выиграть титул.

В этом сезоне у Mercedes будут два преимущества. Во-первых, им не нужно ничего доказывать, поэтому они могут расслабиться и спокойно бороться за титул. Во-вторых, у команды есть четкий ориентир, и это – Льюис Хэмилтон. Он – экстраординарный человек, и в команде полностью на него полагаются.

Что касается Ferrari, то я убежден, что они могут построить чемпионскую машину. У команды есть хороший гонщик, Себастьян Феттель, который в прошлом году упустил титул из-за собственных ошибок. Вероятно, самая заметная была допущена в Хоккенхайме. Гонка в Монце тоже сложилась для него не лучшим образом.

В этом сезоне у Феттеля будет новый напарник Шарль Леклер, который теоретически может дестабилизировать ситуацию в команде. Все будет зависеть от того, какие правила установят в Ferrari, и как пройдет первый Гран При сезона.

Насколько я знаю, Шарль перешел в Ferrari не для того, чтобы быть "вторым номером" при Феттеле. Себастьян по-праву завоевал каждый из своих четырех титулов, но в 2018-м допустил несколько ошибок, имевших серьёзные последствия. Из-за этого он оказался в неловком положении, тем более что в Ferrari ему платят большие деньги.

С другой стороны, Леклер ещё не знает, что значит выступать за Ferrari. Его ждет огромный прессинг, но он справится. Если в Ferrari хотя бы частично возьмут на себя функции по защите его от прессы, то проблем не возникнет. Шарль очень силён психологически, но редко кому удается победить с первого раза, хотя он привык к победам, поскольку в младших гоночных сериях выступал за рулем очень хороших машин. Интересно посмотреть, как он со всем справится в Ferrari.

Впомним, что произошло с McLaren с 2007 году – этот пример говорит о многом. Я считаю, что в Ferrari мудрее справятся с ситуацией. Тогда Рон Деннис явно дал понять, что он на стороне Льюиса Хэмилтона, и Фернандо Алонсо не смог полностью раскрыться. Как результат – титул достался Кими Райкконену. В Ferrari хорошо помнят ту ситуацию, поэтому, полагаю, они будут действовать мудрее».

Массимо Ривола также сказал несколько слов о Red Bull Racing: «Команда вновь отлично поработает. Аэродинамика их машины будет эталонной, но мне сложно представить, что они смогут побороться за титул».

Источник: F1News

Вторник 05 Февраля 2019 19:18
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ferrari, ривола, леклер, шарль

Читайте также: В Китае в Ferrari попросили Шарля Леклера пропустить Себастьяна Феттеля, вызвав недовольство болельщиков. Джанкарло Минарди, бывший владелец собственной команды, рассуждал о логике Скудерии... Джанкарло Минарди: «Прежде всего, надо понимать политику Ferrari. Раньше они говорили, что лидер команды – Феттель, но сейчас у их гонщиков почти одинаковое количество очков. В команде решили помочь Себастьяну отыграться после проблем в Бахрейне. Гонщики ехали в одном темпе, но этот маневр осложнил им стратегию и лишил Леклера четвертого места. Я не согласен с этим решением, но его надо анализировать в контексте того, что Феттель должен был отыграться. В любой ситуации приоритет за командой. Инцидент в Бахрейне – следствие того, что Феттель занервничал, ведь в прошлом году он растерял всё преимущество, добытое в первой половине сезона. Это психологический момент, и Ferrari должны выкладываться на 101%, чтобы опередить команду, которая является самой сильной в последние годы. Mercedes остается главным претендентом на победу. Команда завоевала пять титулов и в Китае выглядела расслабленой. Я слышал, что гонщики финишировали с большим количеством топлива, а значит, не пытались создать отрыв на последних кругах или даже на протяжении всей гонки. Это очень сильный соперник, так что Ferrari нужно забыть о результатах предсезонных тестов – они должны засучить рукава и отыграться, сосредоточившись на своих целях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса вновь критикует Ferrari

Вебер: В Ferrari готовят Шумахера на замену Феттелю

Александер Элбон: Я давний болельщик Ferrari

Соперники пытаются понять секрет скорости Ferrari

Ещё немного занимательной статистики

Джолион Палмер: Сможет ли Феттель выдержать прессинг?

Боттас: Мы обеспокоены скоростью Ferrari на прямых

Николя Тодт: Тесты с Ferrari многому научат Мика Шумахера

Видео: Дебют Мика Шумахера за рулём Ferrari

Джон Элканн подтвердил стремление Ferrari к победам