Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

До презентации новой машины Ferrari остаётся чуть больше двух недель, и чем ближе эта дата, тем активнее будут муссироваться различные слухи, связанные с этим событием.

Как всегда, они подогреваются атмосферой секретности, в которой в Маранелло готовятся к 15 февраля, и пока даже итальянская пресса признаёт, что о новинке мало что известно. При этом издание Autosprint, не ссылаясь на какие-либо источники, выдвигает предположение, что она может получить индекс SF-90, поскольку в 2019 году будет отмечаться 90 летие со дня основания Энцо Феррари команды, впоследствии ставшей легендарной.

С одной стороны, издание подчёркивает, что это не более чем гипотеза, с другой, смело развивает её дальше, давая волю фантазии: может быть, новая машина и раскрашена будет неким непривычным образом, отличным от традиций, которых в Маранелло придерживаются уже много лет?

Вполне можно допустить, что в предстоящие 17 дней будут появляться и другие теории на тему новой машины Ferrari, на которой Себастьяну Феттелю и Шарлю Леклеру предстоит сражаться за победы в сезоне 2019 года.

Источник: F1News

Вторник 29 Января 2019 12:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новой, ferrari, маранелло, италии

Читайте также: В следующем году предсезонные тесты сократятся с восьми дней до шести. Не всех устроило такое решение – например, Даниил Квят с ним не согласен, но руководитель Ferrari Маттиа Бинотто не видит проблемы в сокращении зимних тестов. Маттиа Бинотто: «Не думаю, что сокращение тестовых дней будет иметь серьёзные последствия. В этом году мы провели восемь дней на тестах в Испании, а затем сразу отправились в Австралию на первый этап сезона. Если в Барселоне обнаруживается серьёзная проблема, то при таком графике у вас просто нет времени на её решение. Цель зимних тестов – не излечить «детские болезни» машины, а понять её особенности. В результате сейчас команды больше полагаются на стендовые испытания и симуляторы, которые позволяют без работы на трассе решить многие задачи». Руководитель Ferrari прокомментировал и планы Liberty Media по расширению календаря Формулы 1: «Необходимо гарантировать правильный баланс между расходами и доходами. Если речь зайдёт о сезоне из 24 этапов, то нам придётся реорганизовывать команду – с нынешним числом сотрудников мы не сможем провести такой сезон. Нам придётся нанимать на работу больше высококвалифицированных специалистов и организовывать посменный график на гонках. Такой сценарий непросто реализовать, если мы вводим бюджетные ограничения и одновременно на одну пятую расширяем календарь». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ferrari отпразднует 90-летие в Милане

Лео Турини о кадровой политике Ferrari

Ferrari 312T Ники Лауды выставлена на торги в США

Маттиа Бинотто о выступлениях гонщиков Ferrari

Джолион Палмер об итогах первой части сезона

Росс Браун: Ferrari очень нужна победа

Лоран Мекис: Феттель остаётся лидером команды

Росс Браун: В Германии у Ferrari было всё для победы

Эндрю Шовлин: Проблемы у Ferrari снизили прессинг

Тото Вольфф: В Ferrari должны решить свои проблемы