Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

До презентации новой машины Ferrari остаётся чуть больше двух недель, и чем ближе эта дата, тем активнее будут муссироваться различные слухи, связанные с этим событием.

Как всегда, они подогреваются атмосферой секретности, в которой в Маранелло готовятся к 15 февраля, и пока даже итальянская пресса признаёт, что о новинке мало что известно. При этом издание Autosprint, не ссылаясь на какие-либо источники, выдвигает предположение, что она может получить индекс SF-90, поскольку в 2019 году будет отмечаться 90 летие со дня основания Энцо Феррари команды, впоследствии ставшей легендарной.

С одной стороны, издание подчёркивает, что это не более чем гипотеза, с другой, смело развивает её дальше, давая волю фантазии: может быть, новая машина и раскрашена будет неким непривычным образом, отличным от традиций, которых в Маранелло придерживаются уже много лет?

Вполне можно допустить, что в предстоящие 17 дней будут появляться и другие теории на тему новой машины Ferrari, на которой Себастьяну Феттелю и Шарлю Леклеру предстоит сражаться за победы в сезоне 2019 года.

Источник: F1News

Вторник 29 Января 2019 12:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: новой, ferrari, маранелло, италии

Читайте также: В Китае в Ferrari попросили Шарля Леклера пропустить Себастьяна Феттеля, вызвав недовольство болельщиков. Джанкарло Минарди, бывший владелец собственной команды, рассуждал о логике Скудерии... Джанкарло Минарди: «Прежде всего, надо понимать политику Ferrari. Раньше они говорили, что лидер команды – Феттель, но сейчас у их гонщиков почти одинаковое количество очков. В команде решили помочь Себастьяну отыграться после проблем в Бахрейне. Гонщики ехали в одном темпе, но этот маневр осложнил им стратегию и лишил Леклера четвертого места. Я не согласен с этим решением, но его надо анализировать в контексте того, что Феттель должен был отыграться. В любой ситуации приоритет за командой. Инцидент в Бахрейне – следствие того, что Феттель занервничал, ведь в прошлом году он растерял всё преимущество, добытое в первой половине сезона. Это психологический момент, и Ferrari должны выкладываться на 101%, чтобы опередить команду, которая является самой сильной в последние годы. Mercedes остается главным претендентом на победу. Команда завоевала пять титулов и в Китае выглядела расслабленой. Я слышал, что гонщики финишировали с большим количеством топлива, а значит, не пытались создать отрыв на последних кругах или даже на протяжении всей гонки. Это очень сильный соперник, так что Ferrari нужно забыть о результатах предсезонных тестов – они должны засучить рукава и отыграться, сосредоточившись на своих целях». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса вновь критикует Ferrari

Вебер: В Ferrari готовят Шумахера на замену Феттелю

Александер Элбон: Я давний болельщик Ferrari

Соперники пытаются понять секрет скорости Ferrari

Ещё немного занимательной статистики

Джолион Палмер: Сможет ли Феттель выдержать прессинг?

Боттас: Мы обеспокоены скоростью Ferrari на прямых

Николя Тодт: Тесты с Ferrari многому научат Мика Шумахера

Видео: Дебют Мика Шумахера за рулём Ferrari

Джон Элканн подтвердил стремление Ferrari к победам