Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Лукас ди Грасси, чемпион Формулы E 2017 года, призывает организаторов этого чемпионата поставить перед собой амбициозные цели в процессе подготовки предстоящих изменений регламента. Ему бы хотелось, чтобы по динамическим характеристикам гоночные электромобили превосходили машины Формулы 1.

«Машины Формулы E должна разгоняться быстрее, чем любая другая гоночная техника в мире, – считает бразильский пилот команды Audi. – Разгон до 200 км/ч должен быть быстрее, чем в Формуле 1 или ралли-кроссе, быстрее, чем в любых сериях. Просто потому, что электродвигатели предполагают именно динамичный разгон – как в случае с Tesla и со всеми этими сверхбыстрыми электромобилями.

Машины Формулы E должны стать полноприводными, у них должна быть иная развесовка, нужно будет многое изменить. Также нужны другие шины, чтобы повысить уровень сцепления с трассой. Возможно, стоит перейти на аэродинамические системы с подвижными элементами и изменяемым углом атаки. Надо действовать как можно смелее.

По-моему, люди не проявляют достаточную смелость, чтобы сделать Формулу E полностью электрической; вместо этого они исповедуют подходы, традиционные для автоспорта, что сказывается на конструкции машин, спортивном и техническом регламенте.

Я считаю, что в Формуле E необходимо мыслить иначе. Автоспорт переживает период перемен, так давайте же воспользуемся этим и получим преимущество, а не будем копировать то, что себя не оправдало. У меня именно такое видение».

По мнению ди Грасси, в идеале не только мощность силовых установок, но и колёсная формула должна варьироваться в зависимости от особенностей той или иной трассы.

Электромоторы машин Формулы E второго поколения выдают до 250 кВт (примерно 355 квт), но он убеждён, что этот параметр необходимо существенно улучшить: «Я считаю, что мотор, который мы используем сейчас, может как развивать как минимум вдвое большую мощность. При том же весе шасси в 900 кг электрическая силовая установка должна выдавать порядка 700 л.с. Тогда машина будет похоже на то, на чём мне бы действительно хотелось выступать».

Источник: F1News

Среда 16 Января 2019 19:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, быстрее, мыслить, формуле

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Райкконен: Мы могли проехать ещё быстрее

Марк Хьюз об итогах первых тестов

Макс Ферстаппен: Пришлось пойти на некоторый риск

Уайтинг: Новая машина Ф2 не станет заметно быстрее

Верляйн: Шины для 2017 года действительно быстрее

Mercedes не имеет преимущества на гоночной дистанции

Грожан призывает изменить систему синих флагов

Сравнительный анализ скорости Mercedes и Red Bull

Хюлкенберг: Сейчас главное – сделать машину быстрее

Машины 2016 года на две секунды быстрее прошлогодних