Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Смещением Маурицио Арривабене с поста руководителя Скудерии и назначением на его место Маттиа Бинотто кадровые перестановки в Ferrari могут не закончится. Информированная газета Corriere dello Sport пишет о том, что в Маранелло предпринимают попытки вернуть Стефано Доменикали, возглавлявшего итальянскую команду с 2008-го по 2014 гг.

В настоящее время он весьма успешно руководит компанией Lamborghini, достаточно сказать, что в прошлом году её продажи выросли на 51%. Однако в концерне Fiat рассматривают его в качестве возможной замены Луису Камильери на посту исполнительного директора Ferrari.

Определённая логика в таком назначении просматривается: в настоящее время Бинотто совмещает две должности, он не только руководитель команды, но и технический директор. Доменикали мог бы стать идеальной фигурой, взяв на себя оперативное управление всей компанией, учитывая его огромный опыт менеджера, а также все контакты с Liberty Media и FIA.

Как пишет Corriere dello Sport, в его задачи входили бы переговоры с руководством Формулы 1 о новом Договоре Согласия, ведь все действующие соглашения между командами и менеджментом чемпионата истекают в 2020 году. Именно поэтому Джон Элканн, глава холдинга Exor, контролирующего экономику концерна Fiat Chrysler, и президент Ferrari, попытается вернуть Доменикали в Маранелло, хотя это будет весьма непросто.

Источник: F1News

Суббота 12 Января 2019 13:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: доменикали, вернуть, стефано, маранелло

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Спонсор потребовал у экс-пилота Формулы-1 вернуть 11 миллионов евро

Бывший бойфренд известной гимнастки требует вернуть ему BMW

«Состояние опьянения» хотят вернуть в закон

Лишённым прав за пьянку могут их вернуть

В Pirelli заявили, что без труда могут вернуть Формуле 1 скучные гонки

Pirelli предложили вернуть в Формулу-1 квалификационные шины

Уитмарш: "Макларен" мог бы себе позволить вернуть Алонсо в следующем году

В Корее хотели бы вернуть гонку

В Индии меняют законодательство, чтобы вернуть Гран При

Макс Чилтон: Я хорошо контролировал состояние шин