Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В сезоне 2019 года в составе G-Drive Racing продолжит выступать экс-пилот Формулы 1, действующий чемпион Формулы E Жан-Эрик Вернь, став напарником россиянина Романа Русинова.

Имя третьего пилота экипажа №26 и программу выступлений в гонках на выносливость в 2019-м команда G-Drive Racing объявит позже.

Жан-Эрик Вернь: «G-Drive Racing – одна из самых сильных команд в марафонских гонках. Я рад продолжить выступления за коллектив и тем самым внести свой вклад в достижение самых высоких целей в сезоне 2019 года».

Роман Русинов, гонщик и менеджер G-Drive Racing: «Опыт минувшего сезона показал, что Жан-Эрик – один из сильнейших пилотов мира. Вернь стал вторым в личном зачёте гонщиков ELMS-2018, журнал Autosport включил его в тройку лучших пилотов года наряду с Льюисом Хэмилтоном и Фернандо Алонсо. Продолжение сотрудничества с Жан-Эриком – логичный шаг для нашей команды, которая нацелена только на победу».

Источник: F1News

Суббота 29 Декабря 2018 15:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: gdrive, racing, вернь, жанэрик

Читайте также: Российская SMP Racing завершила суперсезон 2018-2019 гг., достигнув максимально возможного результата, и в руководстве команды приняли решение о прекращении дальнейшего участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость.
 Машины BR1 класса LMP1, созданные российской компанией BR Engineering и итальянским концерном Dallara, действительно в основном уступали только заводским Toyota с более эффективными гибридными силовыми установками. По ходу сезона экипажи SMP Racing пять раз поднимались на подиумы: в Великобритании, Китае, США, Бельгии и Франции. В 2019 году в «24 часах Ле-Мана» SMP Racing достигла лучшего результата в истории российского автоспорта, завоевав бронзу в классе LMP1 и став лучшей среди команд, выступавших на негибридных прототипах. В составе команды выступали российские пилоты Виталий Петров, Михаил Алёшин, Сергей Сироткин, Егор Оруджев, Матевос Исаакян, а также французский гонщик Стефан Сарразан, бельгиец Стоффель Вандорн, новозеландец Брендон Хартли и британский пилот Дженсон Баттон. Судя по пресс-релизу, распространённому в понедельник, в руководстве SMP Racing считают задачу выполненной, а соперничать с заводской командой Toyota всё равно нереально. «Мы всегда стремились только к победе, и считаем, что мы её завоевали, достигнув максимально возможного результата в сложившихся условиях, – заявил Борис Ротенберг, основатель и руководитель программы SMP Racing. – После финала в Ле-Мане мы приняли решение о прекращении участия программы SMP Racing в FIA WEC. В сезоне 2019-2020 команда SMP Racing не будет принимать участия в чемпионате». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Култхард гоняется с кейптаунским таксистом

Для Red Bull Racing разрабатывают новое топливо

Култхард сядет за руль Red Bull Racing RB7

Команда SMP Racing на подиуме в Ле-Мане

Ле-Ман: Проблемы у Rebellion и G-Drive Racing

Ле-Ман: Смена лидера и авария Rebellion

Стартовал 87-й марафон «24 часа Ле-Мана»

WEC: Опубликован заявочный лист сезона 2019-2020

Ле-Ман: Кобаяши на поуле, экипаж SMP Racing третий

DHL Fastest Pit Stop Award: Williams побеждает в Канаде