Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Haas F1 сохранили состав пилотов – Роман Грожан и Кевин Магнуссен не уступают друг другу на трассе и неплохо ладят между собой...

Роман Грожан: «Кевин более разговорчив по сравнению с моим прежним напарником Кими Райкконеном. У нас отличные отношения, мы честно обо всём говорим. Мы работаем на команду, поэтому, даже стартуя с соседних позиций, договариваемся, как действовать.

Это не значит, что у нас нет желания опередить напарника. Здорово, когда в Сингапуре все восхищались, что в квалификации я оказался на секунду быстрее Кевина, но это не очень хорошо. Я хотел бы, чтобы он уступил девять десятых – тогда мы оба могли заработать очки. Вся команда получает за это бонусы, поэтому так лучше. Мы ведём плотную борьбу, но всё зависит от ситуации: обычно нас разделяли не более трех десятых.

Я не так много думаю о работе с напарником. Возможно, у меня не со всеми гонщиками сложились бы хорошие отношения, но я не придаю этому значения. Если мы вместе работаем на благо команды, то остальное не так важно».

Источник: F1News

Среда 26 Декабря 2018 19:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, отношения, кевин

Читайте также: В Австралии машины Haas F1 были конкурентоспособны весь уик-энд, но в гонке Роман Грожан сошёл с дистанции из-за проблем на пит-стопе. Он надеется, что в Бахрейне машина будет столь же быстра, как в Мельбурне. Вопрос: На Гран При Австралии подтвердилась скорость, показанная на зимних тестах. Сможете ли вы продемонстрировать ту же скорость в Бахрейне, хотя там совершенно другие условия и трасса?Роман Грожан: Посмотрим. Мне кажется, мы будем в неплохой форме в Бахрейне. В прошлом году там всё прошло хорошо, и я надеюсь, что на этот раз гоночный уик-энд тоже сложится удачно. Вопрос: Как вела себя машина на Гран При Австралии – на тренировках, в квалификации и гонке?Роман Грожан: Хорошо. Я очень доволен её балансом и поведением по ходу всего уик-энда. Вопрос: С тех пор как Haas дебютировала в Формуле 1 в 2016 году, соперничество в средней группе команд становилось всё острее, а в этом году борьба приобрела небывало напряжённый характер. По итогам второй квалификационной сессии в Мельбурне в какие-то полсекунды уместились результаты от 7-го до 15-го. Что вы можете сказать о борьбе в середине пелотона?Роман Грожан: Мне кажется, так и должно быть в Формуле 1. Следить за происходящим в середине пелотона очень интересно, ведь отрывы минимальны, и никогда не знаешь, кто окажется впереди. Вопрос: Mercedes и Ferrari по-прежнему вполне прочно занимают первые и вторые позиции в Формуле 1, но насколько близко Haas подобралась к Red Bull Racing, третьей по силе команде чемпионата?Роман Грожан: По-моему, мы уступаем Red Bull Racing немного больше, чем рассчитывали. Боюсь, что по ходу сезона это отставание увеличится, ведь у них столько ресурсов. Но...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Очки за лучший круг касаются только топ-команд

Грожан призывает к более свободной работе с резиной

Грожан: Всё больше спортсменов обращаются к психологам

Гюнтер Штайнер: Мы наверстаем потерянное время

Haas F1 официально представила машину 2019 года

Роман Грожан начнёт зимние тесты Haas F1

Грожан: У команд средней группы нет шансов до 2021-го

Роман Грожан: Время покажет, станет ли больше обгонов

Грожан назвал свою лучшую гонку прошлого сезона

Роман Грожан: У нас с Кевином отличные отношения