Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце сентября в Toro Rosso подтвердили, что в следующем году в Формулу 1 вернется Даниил Квят, но не спешат называть второго гонщика. Хотя у Брендона Хартли есть контракт, многие сомневаются, что новозеландец останется в команде. В Мексике гонщик заявил, что ситуация не изменилась за несколько дней, прошедших с Гран При США.

«У меня по-прежнему есть действующий контракт на следующий сезон, так что в этом плане за неделю ничего не изменилось, – сказал Хартли. – Я по-прежнему считаю, что хорошо выполняю свою работу и неплохо выступаю на фоне напарника, когда мы в равных условиях – именно это и нужно делать в Формуле 1. Я с нетерпением жду трёх оставшихся гонок и надеюсь снова добиться хороших результатов, как и в предыдущих гонках».

Руководитель команды Франц Тост похвалил гонщика за выступление в прошлой гонке, но считает, что пока этого недостаточно, чтобы остаться в команде. Решение о составе будет принято после окончания сезона.

«Брендон хорошо провёл гонку в Остине. Но если посмотреть на результаты, у него 4 очка, а у Пьера – 28. Это значит, что Хартли надо выступать лучше, если он хочет остаться в команде, - заявил Франц Тост. - Прежде всего, нам надо закончить сезон, чтобы получить ясное представление обо всем. Я предполагаю, что в декабре в Red Bull примут решение о составе Toro Rosso».

Руководитель команды подтвердил, что на место в Toro Rosso претендует гонщик Формулы 2 и Формулы E Александр Элбон, но переговоры с Nissan об условиях, при которых они отпустят гонщика, носят конфиденциальный характер.

Источник: F1News

Пятница 26 Октября 2018 21:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хартли, rosso, франц, гонщика

Читайте также: В первой тренировке Гран При Австралии лучший из гонщиков Renault две десятых секунды уступил лучшему гонщику Toro Rosso. Руководитель французской команды Сирил Абитебул недоволен скоростью соперников, пользующихся технической поддержкой Red Bull Racing, и призывает принять меры для недопущения дальнейшего роста результатов клиентских команд. Сирил Абитебул: «Рост результатов клиентских команд становится проблемой. Посмотрите на Toro Rosso – вскоре они станут ориентиром для остальных, тогда как наша команда испытывает опасения в начале сезона, учитывая наши позиции. Большую часть прошлого сезона у Toro Rosso не было технического директора, и, тем не менее, они построили очень конкурентоспособную машину – очевидно же, что происходит. Мы считаем это проблемой. В свое время в Haas создали прецедент. Я не оспариваю их подход, но как в таких условиях прогрессировать таким командам, как наша, как McLaren и Williams? Если какой-то производитель захочет прийти в Формулу 1, то как он сможет бороться за высокие места, если сейчас практически невозможно победить без клиентской команды? Эти вопросы необходимо прояснить во время обсуждений регламента на 2021 год. Время для перемен в 2019-м и в 2020-м уже прошло, но я надеюсь, что все поймут, насколько это серьезный вопрос». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Презентации новых машин: Scuderia Toro Rosso SRT14

В Toro Rosso представили STR14

В Toro Rosso с оптимизмом ждут следующего сезона

На базе Toro Rosso прошла рождественская вечеринка

В Toro Rosso пожелали Хартли удачи в будущих начинаниях

Даниил Квят: Завтра я вернусь за руль Формулы 1!

В Toro Rosso объявят второго пилота в декабре

Марко: От Макса всегда можно ждать чего-то особенного

Гелаэль вернется за руль Toro Rosso на тренировке в США

Двойной сход в Сочи для Toro Rosso