Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф рассказал о состоянии здоровья Ники Лауды, а также выразил надежду, что Льюис Хэмилтон уже в этот уик-энд в пятый раз станет чемпионом мира.

Вопрос: Все рады, что Ники Лауда выписался из госпиталя и продолжит проходить курс реабилитации уже дома. Какие последние новости о его состоянии?
Тото Вольфф: С каждой неделей Ники всё лучше, но надо понимать, что он перенёс очень сложную операцию, поэтому надо дать ему время на выздоровление. Но мы хорошо его знаем и не сомневаемся, что он прилагает к этому все усилия.

Вопрос: Мы ещё увидим его в паддоке? Он вернётся к работе?
Тото Вольфф: Думаю, да. Хотя это произойдёт через какое-то время. Но не удивлюсь, если он поставил перед собой цель вернуться как можно быстрее.

Вопрос: Во время первой тренировки Льюис Хэмилтон жаловался на падение мощности двигателя – у команды есть причины для беспокойства?
Тото Вольфф: Нет. Мексиканская трасса расположена высоко над уровнем моря, и тут чувствуется падение мощности. Судя по результатам первой тренировки, здесь неплохо работают двигатели Renault, так что интересно посмотреть, какой будет расстановка сил в квалификации.

Вопрос: Не исключено, что на победу в Мексике будут претендовать как минимум шесть гонщиков трёх команд – вы уже заметили признаки этого?
Тото Вольфф: Да, я готов с этим согласиться, ведь в предыдущие годы было именно так, и мне кажется, что Red Bull с двигателями Renault заметно прибавили.

Вопрос: Mercedes борется за победу в обоих зачётах чемпионата, и велика вероятность, что Льюис Хэмилтон завоюет титул в этот уик-энд, даже если стартует с пит-лейн…
Тото Вольфф: Штука в том, что для начала всё равно надо финишировать в гонке. Победа в личном зачёте несколько ближе, чем в командном, где мы тоже лидируем с приличным преимуществом, но нужно как можно лучше провести оставшиеся гонки. Надеюсь, в этом году Льюис вновь обеспечит себе титул именно в Мексике, после чего мы продолжим борьбу за Кубок конструкторов.

Вопрос: Что можно сказать о ситуации Эстебана Окона? Удаётся ли найти для него место на следующий год?
Тото Вольфф: Думаю, шансы, что он будет выступать в Формуле 1 в следующем году, минимальны. За два последних месяца ситуация не изменилась, и мы уже думаем о 2020 годе. Эстебан будет участвовать в работе по доводке машины Mercedes, а там посмотрим, что его ждёт.

Вопрос: Не лучше ли дать ему возможность выступать в гонках, пусть даже в составе менее конкурентоспособной команды?
Тото Вольфф: Мы рассматриваем и такой вариант. Но нужно найти сбалансированное решение. С одной стороны, мы бы хотели, чтобы он поддерживал хорошую форму и выступал в гонках, а также, возможно, помогал в доработке машины, которая пока не очень быстра. С другой стороны, он может сыграть важную роль, если будет сотрудничать с Mercedes.

Вопрос: Предположим, вам удастся договориться с Williams, и тогда в этой команде будут выступать два гонщика Mercedes – Джордж Расселл и Эстебан Окон…
Тото Вольфф: План Джорджа состоит в том, чтобы надолго остаться в составе Williams и помочь команде вернуться на более высокий уровень. У него многолетний контракт, и он хорошо понимает, что первый год обещает быть трудным.

Эстебан совсем в иной ситуации, и возможно, ему пойдёт на пользу, если он пропустит год, а потом вернётся в чемпионат, чтобы получить более быструю машину.

Вопрос: Руководители команд собирались на совещание в Остине, и на завтра назначена следующая встреча – что в её повестке дня?
Тото Вольфф: Просто идёт хорошая интересная дискуссия. Мы давно не собирались, после прошлогодней встрече в Малайзии диалог между руководителями команд прекратился, каждый занимался своими делами, поэтому хорошо, что сейчас мы его возобновили. Мы вовсе не заговорщики, но просто руководителям команд стоит встречаться, чтобы обсуждать текущие вопросы.

Источник: F1News

Пятница 26 Октября 2018 20:53
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольффb, вольфф, вернётся, льюис

Читайте также: Вчера в Санкт-Петербурге на гала-церемонии FIA руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф в пятый раз подряд получил Кубок конструкторов, завоёванный его командой по итогам 2018 года – его вручил Чейз Кэри, исполнительный директор Формулы 1. В минувшем сезоне заводская команда штутгартского концерна выиграла 11 гонок, 13 поул-позиций, а её пилоты лидировали на протяжении 542 кругов из 1264 и 25 раз поднимались на подиум. Пресс-служба Mercedes приводит ещё и суммарное количество кругов, которые проехали серебристые машины начиная с предсезонных тестов (т.е. на тестах, на всех тренировках, в квалификациях и гонках) – 7791. «Это был наш самый сложный сезон, и нам всем пришлось выдержать настоящее испытание, – прокомментировал Вольфф. – Все должны были максимально выкладываться, каждый сотрудник команды. Тот факт, что мы выиграли чемпионат в обоих зачётах, доказывает, что все трудились с невероятным усердием. Я очень горжусь этим достижением, и для меня большая честь принять этот трофей от имени всех, кто работает Бриксуорте, Брэкли и Штутгарте, и кто помогал нам выиграть. Одно из главных достоинств гала-церемонии FIA состоит в том, что на это событие собираются многие чемпионы, добившиеся побед в разных категориях автоспорта. Искренние поздравления всем, кто боролся изо всех сил, чтобы сегодня получить свой чемпионский трофей – молодцы!» Тото Вольфф и Ники Лауда, неисполнительный директор Mercedes, также награждены специальным кубком президента FIA за их вклад в успехи команды. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф получил травму, празднуя победу в чемпионате

Вольфф: Мы получаем удовольствие от гонок

Тото Вольфф: Мы обеспокоены скоростью Ferrari

Вольфф: Мы можем позволить себе дополнительный риск

Тото Вольфф: Слова Льюиса были вырваны из контекста

3 минуты до старта: Комментарий Тото Вольффа

Тото Вольфф: Дело ещё не доведено до конца

Тото Вольфф: Будущее Окона зависит от Williams

Тото Вольфф: Я рад за Льюиса и за команду, но...

Тото Вольфф: У нас нет причин радоваться