Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Ветеран итальянской гоночной журналистики Лео Турини считает, что жёсткая критика Себастьяна Феттеля бесполезна, если не сказать вредна, и готов обосновать свою позицию.

Я не собираюсь отрицать очевидного. Безусловно, по ходу чемпионата Хэмилтон допустил меньше ошибок, чем Феттель. Более того, я как раз уверен, что Хоккенхайм, а также Монца целиком на совести Себастьяна.

С другой стороны, я не готов согласиться, когда ему приписывают целый перечень грехов: от рассуждений о том, что Себастьян сейчас должен бы опережать Льюиса на 80 очков, отдаёт абсурдом.

Честное слово, я смотрю на происходящее по-другому. (В скобках замечу, что если вспомнить Гран При Монако 2010 года, тогда и Фернандо Алонсо можно причислить к категории посредственных гонщиков).

Стоит допустить мысль, что Ferrari проигрывает исключительно из-за ошибок своих лучших гонщиков, и это сразу приведёт к большим сложностям. Между прочим, Скудерии уже с 2008 года не удаётся выигрывать чемпионат. И мне кажется, что сейчас корень зла уже кроется именно в недобром отношении к Феттелю.

Его называют психологически нестойким, и это заставляет меня задуматься. А также вызывает кое-какие воспоминания.

Я вспоминаю те два сезона, 1990-го 1991 гг., когда Ален Прост выступал за Ferrari. И поскольку он тогда не смог одолеть Сенну, широко распространилось мнение, что француз уже не тот, что он недостаточно агрессивен при обгонах, что в своё время его явно переоценивали, а свои победы он одерживал только благодаря хорошей машине.

Всё это полная чушь. Конечно, я никого не собираюсь ни в чём убеждать, но просто предлагаю задаться вопросом. Если в распоряжении Хэмилтона все эти годы такая машина, как Mercedes, кто будет допускать меньше ошибок? Он или Феттель за рулём Ferrari?

Между прочим, при всём качестве машин, которые пилотировал Льюис, с 2015 года Себастьян, если не ошибаюсь, выиграл 13 Гран При. Думаете, кто-нибудь мог бы добиться большего?

И напоследок: вы действительно полагаете, что можно построить светлое будущее, если ставить под сомнения достоинства четырёхкратного чемпиона мира, который выступает за Ferrari и уже не раз доказывал свою скорость?

По-моему, нельзя.

Когда мы берёмся судить гонщиков, что имеет большую силу воздействия, гордость за них или предвзятое отношение? Я всё это уже видел и помню, что получилось, когда Проста сменил Капелли. И мне не хочется, чтобы это повторилось.

Себастьян, поднажми!

Источник: F1News

Суббота 13 Октября 2018 22:51
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, турини, себастьян, ferrari

Читайте также: Перед Гран При США Льюис Хэмилтон опережает Себастьяна Феттеля на 67 очков и уже в Остине может обеспечить себе пятый титул. Ходило много разговоров о том, что немецкий гонщик и Ferrari сами упустили титул из-за собственных ошибок, поскольку не смогли справиться с прессингом. Однако Себастьян заверил, что не чувствует психологического давления со стороны гонщика Mercedes. Себастьян Феттель: «Если на то пошло, мы видимся только на пресс-конференциях и брифингах пилотов, а если немного повезёт, то на подиуме. У нас нет прямого противостояния. Кроме того, сегодня уже нельзя в адрес соперника сказать что-то вроде «У тебя кишка тонка» или "Ещё хуже ты не мог выступить?". Теперь приходится скрупулёзно взвешивать каждое слово. Когда в своё время я обозвал Нараина Картикеяна нехорошим словом, я действительно был в бешенстве. И почему я тогда не сдержался? Вообще-то я не хочу говорить ничего плохого ни о ком из моих коллег. С другой стороны, это же просто слова. О себе самом я ещё и не то говорю… Даже жаль, что теперь такого не услышишь. Прессинг – это не всегда хорошо. Хотя иногда ты можешь почувствовать его даже там, где его нет. Честно говоря, каждый из нас выступает за себя и за тех, кто помог тебе достичь этого уровня. Я стараюсь не забывать о том, что привело меня в автоспорт, а это были и остаются страсть к гонкам и желание получить удовольствие». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Итальянская пресса: Ferrari в руинах

Вильнёв: Об этом сезоне Феттель мог бы написать книгу

Мика Хаккинен: Феттель должен был рисковать

В каком случае судьба титула может решиться в Остине

Феттель: В нашей ситуации приходится рисковать

Себастьян Феттель: Не сомневаюсь, что резервы у нас есть

Феттель: Обе машины скользили по трассе

Себастьян Феттель: У нас есть идеи, как вернуть скорость

Феттель: Машина вела себя лучше, чем в пятницу

Себастьян Феттель о сочинской трассе...