Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Пилот "Макларена" Льюис Хэмилтон оценил четвёртый результат на Гран-при Европы, похвалив механиков, выразив тревогу насчёт изменений в регламенте и скептически отозвавшись о шансах на титул.

— Льюис, как прошла ваша гонка?
— Хороший результат по сравнению с предыдущей, но гонка была очень скучной, потому что никаких событий не происходило. Гонка была разочаровывающей, так как мы были недостаточно быстры. Перед гонкой я сказал, что буду счастлив, если сохраню свою позицию. Я не смог сделать этого, так что я не могу сказать, что доволен.

Похоже, в этот уик-энд мы сделали шаг назад — или наши оппоненты сделали шаг вперёд. И всё же четвёртое место позволило мне набрать неплохие очки.
— По радио вам сказали, что надо ехать медленнее, чтобы беречь шины. Как всё ощущалось из кокпита?
— Парни сказали мне, что нужно оставаться на трассе дольше, но я сказал им, что и так слежу за шинами по максимуму. Я не мог сделать большего. Я атаковал всё время, но приходилось бороться с избыточной поворачиваемостью. Похоже, в этот уик-энд мы сделали шаг назад — или наши оппоненты сделали шаг вперёд. И всё же четвёртое место позволило мне набрать неплохие очки, и если учитывать две предыдущие гонки, то я не могу жаловаться…

— Что у вас случилось на старте?
— Действительно, я стартовал плохо, и я пропустил обе "Феррари", но по ходу дистанции мы были не слишком быстры, так как что даже если бы я остался впереди, то не факт, что смог бы удержать их позади. Шины скользили, у меня не было сцепления. Не знаю, почему у нас в целом плохие старты. Мы должны улучшить это. Больше нельзя терять места на старте. У нас это происходит слишком часто.

— Как вы реагировали на сообщения по радио?
— Я не мог сделать чего-то особого. Здорово, когда у тебя есть информация о том, где вы находитесь, где теряете время, но… У меня хорошие отношения с гоночным инженером. Просто сегодня мы были недостаточно быстры. "Ред Булл" и "Феррари" были быстрее, выступали в своём классе.

— "Феррари" победила вас?
— Думаю, нам повезло, что мы остались впереди Массы. Мои механики проделали фантастическую работу. Это были лучшие пит-стопы в этом сезоне, стратегия была превосходной, но, к сожалению, мы были слишком медленными.

— Чего не хватало вашей машине и чего вы ждёте от Сильверстоуна?
— Нам не хватало прижимной силы. У нас было несколько обновлений — например, переднего антикрыла. Но они не касались прижимной силы в задней части машины. Так что и в следующей гонке у нас могут быть сложности. Но с введением ограничений на работу выдувных диффузоров мы можем увидеть изменения в расстановке сил.

— Чего вы ждёте от этих ограничений?
— Думаю, это может повлиять на нас даже сильнее, чем на две команды впереди. В Сильверстоуне всё для нас может быть даже хуже.

Не знаю, почему у нас в целом плохие старты. Мы должны улучшить это. Больше нельзя терять места на старте.
— Однако вы уже наверняка ждёте гонки перед родными зрителями?
— Нет (смеётся). Конечно, я рад, что будут выступать перед своими болельщиками. Это делает уик-энд несколько особенным. Надеюсь, погода будет хорошая. Конечно, я буду готовиться по максимуму, нам нужно будет бороться. Но мы не будем способны победить там. Надеюсь, мы сможем победить "Феррари", это было бы положительным итогом. С новыми правилами, возможно, мы сделаем ещё один шаг назад. Я немного нервничаю по этому поводу.

— Вы уступаете Себастьяну Феттелю 89 очков. У вас ещё есть шансы?
— Борьба практически завершена. window.panasonicVid = (Math.random() * 40000000) & -1; (function(){ var panasonicNodes = [], words3D = [ 'я', 'мы', 'команды', 'сборной', 'матч', 'матче', 'матча', 'чемпионат', 'чемпионата', 'команда', 'играть', 'игры', 'команде', 'игроков', 'победу', 'игру', 'команду', 'игра', 'чемпионате', 'игре', 'матчей', 'чемпионов', 'победы', 'команд', 'сборная', 'игроки', 'матчи', 'матчах', 'игрок', 'сборную', 'видео', 'фото', 'трансляция', 'тур', 'защитник', 'гол', 'финал', 'шайба' ], words3DRegexp; function makeWords3DRegexp() { var regexpString = '(?:([^a-zа-я-]|^))('; for (var i = 0; i < words3D.length; i++){ regexpString += words3D[i]; if (i != words3D.length - 1) { regexpString += '|'; } } regexpString += ')(?=([^a-zа-я]|$))'; words3DRegexp = new RegExp(regexpString, 'gi'); } function searchParagraph(container) { var i = -1, currentNode; while (currentNode = container.childNodes[++i]) { if (currentNode.tagName != 'B') { searchPanasonic(currentNode.childNodes); } } searchPanasonic(container.childNodes); } function searchPanasonic(nodes) { var i = -1, currentNode; while (currentNode = nodes[++i]) { if (currentNode.nodeType == 3) { searchTextNode(currentNode); } } } function searchTextNode(node) { if (words3DRegexp.exec(node.nodeValue)) { panasonicNodes.push([node, words3DRegexp.lastIndex]); words3DRegexp.lastIndex = 0; } } function setLink() { if (!panasonicNodes.length) { return; } var randWord = panasonicNodes.splice((Math.random() * panasonicNodes.length & -1), 1)[0], randWordNode = randWord[0], randWordIndex = randWord[1], randWordText = randWordNode.nodeValue, beforeTextString = '', afterTextString = '', newLink = document.createElement('a'), newFragment = document.createDocumentFragment(), new3D = document.createElement('sup'), randNumber = 0, adUrl = ''; beforeIndexString = randWordText.substr(0, randWordIndex); afterIndexString = randWordText.substr(randWordIndex); // Формируем новый узел с нужной ссылкой: // Часть строки до найденного слова var foundWord = beforeIndexString.match(/[а-я]+$/i)[0]; newFragment.appendChild(document.createTextNode( beforeIndexString.substr(0, beforeIndexString.length - foundWord.length) )); // Сформированная 3D-ссылка randNumber = (Math.random() * 40000000) & -1; adUrl = 'http://cnt.sup.com/adv?srv=23&r=' + randNumber + '&vid=' + window.panasonicVid + '&adzone=cnt_yahoocom_sport'; newLink.href = 'http://cnt.sup.com/click?id=100714&RR=' + adUrl; newLink.target = '_blank'; newLink.style.borderBottom = '1px solid'; newLink.style.color = 'red'; newLink.innerHTML = foundWord; new3D.innerHTML = '3D'; new3D.style.position = 'relative'; new3D.style.top = '-.4em'; new3D.style.verticalAlign = 'baseline'; newLink.appendChild(new3D); newFragment.appendChild(newLink); // Часть строки после найденного слова newFragment.appendChild(document.createTextNode( afterIndexString )); // Заменяем исходный узел но вновь сформированный randWordNode.parentNode.replaceChild(newFragment, randWordNode); // Считаем показ ссылки new Image().src = adUrl; } // Запускаем поиск makeWords3DRegexp(); searchParagraph($('.b-article-content')[0]); // И меняем несколько слов на ссылки for (var i = 0; i < 4; i++) { setLink(); } })();

Источник: Чемпионат.ру

Понедельник 27 Июня 2011 01:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: назад, сделали, феррари, adurl

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун полностью поддерживает решение FIA по диффузорам

Педро де ла Роса: Контракт с HRT – это не шаг назад

Энди Грин: "Мы сделаем всё, чтобы добиться успеха"

Снова "Лотус", только бывший

Peugeot и BMW прекратили совместную работу над гибридами

Райкконен: "Я так же хорошо подготовлен, как и год назад"

В Williams готовы отступить на шаг назад

Жак Вильнёв: Я надеялся, что появится чуть больше свободы

Автомобилем можно управлять без помощи ног и рук

СМЗ: «инвалидка» выдает 12 лошадиных сил и 65 км/час (видео)