Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Если утром в пятницу в районе Олимпийского парка Сочи оказался бы кто-нибудь, кто ничего не знает ни про автоспорт, ни про Гран При России (вероятность минимальна, но допустим, что такие люди есть), то этот человек всё равно сразу бы понял, что на автодроме происходят какие-то интересные события.

Первым пунктом гоночной программы уик-энда значатся тренировки серии GP3, а поскольку только на этих машинах остались атмосферные двигатели, то их басовитый рёв разносился на всю округу – такое впечатление, что сейчас именно эти моторы самые громкие, и низкочастотный спектр их «голосов» вызывает в душе какие-то ностальгические вибрации.

На трибунах уже появляется первая публика, хотя её ещё не так много, и болельщики в перерывах между сессиями могут наслаждаться погодой, которая сегодня очень приятная. Облачность с утра несколько более густая, чем вчера, но пелена не сплошная, и солнышко уверенно сквозь неё пробивается.

Воздух к этому времени прогрелся до 22 градусов, температура асфальта трассы – 25 градусов, порывы несильного ветра периодически сменяются почти полным штилем – осадков до позднего вечера не ожидается, но если дождик и пройдёт, то короткий и небольшой. Но сейчас влажность воздуха порядка 59%.

Что же касается свободных заездов GP3, то лучшее время показал Антуан Юбер (1:53,146), две десятых ему уступил Джейк Хьюз, а третий результат у российского гонщика Никиты Мазепина (1:53,466). Когда начнутся тренировки в Формуле 1, можно будет увидеть, сколь велика разница в скоростях машин этих двух классов.

Источник: F1News

Пятница 28 Сентября 2018 10:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: автодроме, моторы, уикэнда, тренировок

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двадцать гонщиков получили новые моторы

В Ferrari не согласны с новым регламентом на моторы

Обсуждение регламента на моторы зашло в тупик?

В Mercedes хотели бы использовать V8 и после 2012 года

Эдриан Ньюи: Проблемы с моторами остаются

FIA должна опубликовать новый регламент на моторы в пятницу

FIA готовится утвердить новый регламент на моторы

Group Lotus планирует производить гоночные моторы

Президент Ferrari критикует новый регламент

Фернандес приветствует переход на 1,6-литровые моторы