Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В эксклюзивном интервью F1News.ru француз говорил о своей подготовке к гонкам и о том, чем его удивила Россия...

Вопрос: Пьер, следующий сезон вы проведете в Red Bull Racing, и ожидания, которые с вами связывают, будут гораздо выше. Планируете ли вы что-то изменить в своей подготовке к гонкам и сезону в целом, чтобы на равных соперничать с Максом Ферстаппеном?
Пьер Гасли: Я не планирую что-либо менять, поскольку подход, которому я следовал ранее, себя оправдал и подарил мне все те возможности, которые я получал по мере развития карьеры. Не вижу причин что-то менять. Да, ожидания будут выше, обязательств и ответственности станет больше, но я чувствую себя уверенно. Нужно продолжать в том же духе, доводить многое до автоматизма и с каждой гонкой набираться опыта.

Вопрос: В следующем году Red Bull Racing перейдет на силовые установки Honda. Тот факт, что вы на протяжении целого сезона работали с японским производителем, может стать для вас преимуществом в соперничестве с Максом Ферстаппеном?
Пьер Гасли: Если говорить о пилотаже, думаю, Максу потребуется всего четыре-пять кругов, чтобы привыкнуть к новой силовой установке. Гонщики нашего уровня очень быстро адаптируются к отклику силовой установки и всевозможным параметрам её управляемости. Конечно, опыт работы с Honda поможет – прежде всего, в плане коммуникации с японскими инженерами – у них несколько иной подход к работе, чем у европейских специалистов, но в остальном никаких отличий или преимуществ.

Вопрос: В этот уик-энд вы используете обновленную спецификацию силовой установки. Какой прогресс она способна обеспечить?
Пьер Гасли: Да, у нас здесь обновленная версия силовой установки, и из-за этого нам придется стартовать из последних рядов. Что касается возможного прогресса, мы пока не знаем точно, насколько существенным он может быть – посмотрим, какой прибавки мощности удастся добиться по ходу уик-энда.

Вопрос: Если старт проходит успешно, вы в среднем отыгрываете две позиции, а иногда и больше. Как удается соблюдать баланс между разумным риском и необходимостью сохранять осторожность?
Пьер Гасли: Хороший вопрос! В целом в этом сезоне мне удается неплохо стартовать, ну а далее всё решает сочетание этих факторов. С одной стороны, нужно рисковать, чтобы обеспечить себе оптимальную позицию, но каждый старт уникален – трудно предсказать, как всё сложится. Нужно принимать верные решения в нужный момент и иногда рисковать сильнее, чем соперники, но избегать каких-то сумасшедших, необдуманных действий. На деле подобные решения принимаются мгновенно и по ситуации.

Вопрос: В Сингапуре Льюис Хэмилтон сказал, что увлечение музыкой и модой помогает ему сохранять мотивацию и придает сил. Есть ли у вас нечто такое вне Формулы 1, что поддерживает мотивацию и дает дополнительную энергию?
Пьер Гасли: Среди множества вариантов я, прежде всего, упомянул бы свою семью и друзей – общение с этими людьми для меня лучший способ отвлечься от гонок и восстановить силы. Что касается прочего, не хочу сказать, что я такой же, как Льюис, но мне тоже нравятся мода и музыка. Еще я обожаю спорт и, когда возвращаюсь домой, играю в футбол, теннис, гольф. Я обожаю чувство соперничества и в этом плане межсезонье для меня очень непростой период – гонок нет, а соревноваться хочется! Чтобы не терять ощущение адреналина и конкуренции, приходится соперничать с друзьями в других видах спорта.

Вопрос: Из всех представленных в расписании сезона трасс вы не выступали только в Сочи и Остине. Какие конфигурации подходят вам больше – скоростные вроде Спа и Сузуки или медленные вроде Монако и Будапешта? Вам как гонщику, а не вашей машине.
Пьер Гасли: Мне сложно ответить на этот вопрос. Я чувствую, что в целом выгляжу неплохо на любой из трасс, но если выбирать, то автодром в Будапеште, скажем, с самого начала карьеры был для меня особенным местом, там я неизменно оказывался очень быстрым. Опять же, в Спа я тоже был быстр и именно там одержал свою первую победу в формульных сериях. В общем, точного ответа у меня для вас нет.

Вопрос: Возможно, вы одинаково хороши везде?
Пьер Гасли: Может и так! (смеется)

Вопрос: Для вас это первый Гран При России в Сочи, но вам уже доводилось бывать в России. Из всего того, что вы слышали о России, что оказалось правдой, а что – нет?
Пьер Гасли: Меня всегда в хорошем смысле слова удивляет уровень безопасности в России. Из всех гонок сезона в Сочи, как мне кажется, больше всего всевозможных пропускных зон, а на автодроме много сотрудников полиции. В каком-то смысле это здорово, ведь ты понимаешь, что ситуация полностью под контролем.

В остальном мне сложно говорить о чем-то конкретном, ведь я мало был в России. Я впервые приехал в Сочи, а ранее пару раз гонялся на Moscow Raceway. В столице я успел побывать на Красной Площади, но этим мой опыт и ограничивается.

Сочи – прекрасный, по-настоящему летний город, но в остальном ничего специфичного я не заметил, разве что сотрудников служб безопасности и полиции, как я уже говорил, здесь больше, чем на других этапах чемпионата.

Источник: F1News

Пятница 28 Сентября 2018 10:20
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гасли, россии, установки, гаслиb

Читайте также: Генеральный директор АНО «РОСГОНКИ» Алексей Титов и заместитель Сергей Воробьёв поздравили читателей F1news.ru с наступающим Новым годом… Генеральный директор АНО «РОСГОНКИ» Алексей Титов Дорогие друзья! От лица команды АНО «РОСГОНКИ» рад поздравить вас с Новым годом и Рождеством! 2018 год стал для нас временем новых вызовов и новых достижений. Наша компания организовала пятый, юбилейный для страны Гран При России Формулы 1. При этом мы вернули гонки поддержки – Формулу 2 и GP3, обогатили развлекательную программу гоночного уик-энда новыми концертами, авиашоу, Фестивалем драйва и моторов. Мы активно занялись обновлением системы круглогодичного функционирования Сочи Автодрома, подписали ряд важных соглашений, продолжаем вести переговоры о привлечении новых гоночных серий и рассматриваем возможность проведения в стране этапа Формулы Е. Это был сложный, и, вместе с тем, крайне плодотворный год, а в следующем ждут новые задачи, решение которых приблизит нас к глобальной цели развития российского автоспорта. Благодарим поклонников автоспорта, которые посещают Гран-при России, и приглашаем как фанатов, так и тех, кто еще не был на российском этапе чемпионата мира Формулы 1, стать частью грандиозного автоспортивного праздника. С праздниками, желаем интересных будней, насыщенных выходных, и ждем вас на Сочи Автодроме круглый год! Заместитель генерального директора АНО «РОСГОНКИ»,член комиссии Формулы 1 Сергей Воробьев За несколько лет до проведения первого Гран При России мы начали работать с руководством Формулы 1 и сейчас, когда чемпионат вступил в эпоху трансформации, все активнее...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Билеты на Гран При России с новогодними скидками

Гран При России: Успешное шоу в новом формате

Пьер Гасли: Нужно принимать верные решения

Билеты на Гран При России 2019 со скидкой 25%!

В Mercedes готовятся к поединку с Ferrari и Red Bull Racing

В дни Гран При России пройдёт благотворительный забег

Сочи 2018: Розыгрыш билетов "Верю - не верю"

F1ЛОС’офия: И опять хочется в Сочи…

Семь причин посетить Гран При России 2018 года

Гран При России 2018: больше, чем просто гонки!