Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Одна из немногих команд, в которой ещё остаются вакансии на следующий сезон – Haas F1. Состав планируется объявить на ближайших этапах.

Считается, что Кевин Магнуссен сохранит место, а вот Роман Грожан, выступающий в этом году не слишком успешно, близок к увольнению. Но в Сочи руководитель команды Гюнтер Штайнер намекнул, что француз может сохранить своё место, ведь в последних гонках он выглядит намного лучше.

Штайнер напомнил, что команда многим обязана Роману, поверившему в неё ещё до дебюта Haas в Формуле 1. С другой стороны, он заявил, что рассчитывает сохранить хорошие отношения с Грожаном «что бы ни случилось», что можно считать и намёком на то, что изменения всё же произойдут.

Гюнтер Штайнер: «Похоже, Роман нашёл ключ, как он сам говорит, и пока он его снова не потерял, думаю, отлично справляется. Он вернулся к тому уровню, на котором выступал прежде, до падения формы в начале сезона. Он в нашей команде с самого начала, он рисковал своей карьерой, придя к нам, потому что не знал нас, но у нас очень хорошие отношения. Что бы ни случилось, думаю, наши личные отношения это не затронет, мы отлично проводим время вместе.

Если вы взгляните на ситуацию в целом, то увидите, что мы сотрудничаем уже третий год, и сражаемся за четвёртую позицию в Кубке конструкторов. Чего ещё можно было бы ожидать? Что бы ни случилось, отношения останутся хорошими, выяснения отношений не будет».

Шансы Грожана сохранить место в команде увеличились после того, как два молодых гонщика из Ferrari Driver Academy, Шарль Леклер и Антонио Джовинацци, подписали контракт с Ferrari и Sauber. По слухам, объявление о контракте девелопмент-драйвера Даниила Квята с Toro Rosso ожидается в Сочи. Таким образом, в программе Ferrari просто не осталось пилотов без контрактов.

С другой стороны, до сих пор неизвестно будущее сразу нескольких пилотов молодёжной программы Mercedes – Эстебана Окона и Джорджа Расселла. Они оба тоже претендуют на места в Haas F1, но в Mercedes не хотят отпускать их надолго, настаивая на однолетних контрактах, что не устраивает Haas.

«Конечно, мы рассматриваем их кандидатуры, ведь они оба хорошие гонщики, – сказал Штайнер. – Но с другой стороны, мы должны думать о своих интересах. У Mercedes слишком много талантов, и они должны сами с этим разобраться. Почему это должно становиться проблемой для кого-то другого? Это их проблема, и они должны решить её самостоятельно».

Ещё один возможный кандидат – Пьетро Фиттипальди. В Haas начали переговоры с внуком двукратного чемпиона Формулы 1 Эмерсона Фиттипальди ещё в начале сезона, но затем на гонке WEC в Спа он сломал ноги, что поставило под вопрос его дальнейшие перспективы. Однако Пьетро уже вернулся за руль, и переговоры тоже возобновились.

«Я говорил с Пьетро на прошлой неделе, – подтвердил Штайнер. – Сейчас он в порядке, чувствует себя достаточно комфортно, у него уже ничего не болит, и мы начали обсуждение тестов в конце года. Пока мы не пришли ни к какому выводу. Он сейчас в Европе, и фактически мы возобновили переговоры прямо в аэропорту. Мы договорились, что снова пообщаемся после Японии, когда и он, и мы будем возвращаться в США. Но о его роли в команде мы пока не говорили. Здесь нужно двигаться шаг за шагом».

Источник: F1News

Четверг 27 Сентября 2018 15:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штайнер, грожан, роман, отношения

Читайте также: В 2018-м Haas заняла пятое место в Кубке конструкторов, что стало лучшим результатом в короткой истории команды. У Haas были шансы на четвертое место, но одолеть соперников из Renault не удалось. Роман Грожан уверен, что команда не остановится на достигнутом. Роман Грожан: «Если бы на зимних тестах нам предложили пятое место по итогам сезона, мы бы с радостью согласились. Третий сезон получился потрясающим. Мы напряженно боролись за четвертую строчку и до дисквалификации в Монце её занимали. По крайней мере, мы были почти так же хороши, как и они. Уверен, в следующем году мы вновь сможем с ними бороться. У команды хорошая основа для дальнейшего прогресса. У нас замечательные специалисты, я с оптимизмом смотрю в будущее». Роман Грожан – четвертый по старшинству из действующих гонщиков, но он не задумывается о завершении карьеры: «Я провел восемь лет в Формуле 1 и мне хочется верить, что впереди у меня ещё шесть, семь, восемь сезонов. Кими 39 лет, а он подписал двухлетний контракт! Мне 32 года, я провел шесть лет подряд в Формуле 1, и могу еще провести столько же или больше. У меня есть силы выступать ещё долго. Многие гонщики теряют… Знаете почему Фернандо Алонсо всегда был разочарован и злился во время радиопереговоров с командой? Потому, что он не потерял желания побеждать, а когда вы не выигрываете три, четыре или пять лет, а ваша машина просто кошмарная, вы неизбежно чувствуете разочарование. Другие гонщики, да и спортсмены в целом, довольны тем, что получают несколько миллионов в год и занимаются тем, что им нравится. Я же такой, как Фернандо. Я не утратил желания побеждать». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Быстрый круг был одним из лучших в карьере!

Грожан: Некоторым трассам не подходят высокие поребрики

Грожан: Мы хотим атаковать от старта до финиша

Роман Грожан: В Бразилии постараемся отыграться

В Haas готовы к рассмотрению апелляции

Роман Грожан: Я не могу ответить вам открыто

Роман Грожан: Haas прогрессирует во всех областях

Грожан: Нужно разобраться в произошедшем на рестарте

Грожан: Решение выехать на Soft было смелым

Грожан: Вопрос в том, на каких шинах стартовать