Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Одна из немногих команд, в которой ещё остаются вакансии на следующий сезон – Haas F1. Состав планируется объявить на ближайших этапах.

Считается, что Кевин Магнуссен сохранит место, а вот Роман Грожан, выступающий в этом году не слишком успешно, близок к увольнению. Но в Сочи руководитель команды Гюнтер Штайнер намекнул, что француз может сохранить своё место, ведь в последних гонках он выглядит намного лучше.

Штайнер напомнил, что команда многим обязана Роману, поверившему в неё ещё до дебюта Haas в Формуле 1. С другой стороны, он заявил, что рассчитывает сохранить хорошие отношения с Грожаном «что бы ни случилось», что можно считать и намёком на то, что изменения всё же произойдут.

Гюнтер Штайнер: «Похоже, Роман нашёл ключ, как он сам говорит, и пока он его снова не потерял, думаю, отлично справляется. Он вернулся к тому уровню, на котором выступал прежде, до падения формы в начале сезона. Он в нашей команде с самого начала, он рисковал своей карьерой, придя к нам, потому что не знал нас, но у нас очень хорошие отношения. Что бы ни случилось, думаю, наши личные отношения это не затронет, мы отлично проводим время вместе.

Если вы взгляните на ситуацию в целом, то увидите, что мы сотрудничаем уже третий год, и сражаемся за четвёртую позицию в Кубке конструкторов. Чего ещё можно было бы ожидать? Что бы ни случилось, отношения останутся хорошими, выяснения отношений не будет».

Шансы Грожана сохранить место в команде увеличились после того, как два молодых гонщика из Ferrari Driver Academy, Шарль Леклер и Антонио Джовинацци, подписали контракт с Ferrari и Sauber. По слухам, объявление о контракте девелопмент-драйвера Даниила Квята с Toro Rosso ожидается в Сочи. Таким образом, в программе Ferrari просто не осталось пилотов без контрактов.

С другой стороны, до сих пор неизвестно будущее сразу нескольких пилотов молодёжной программы Mercedes – Эстебана Окона и Джорджа Расселла. Они оба тоже претендуют на места в Haas F1, но в Mercedes не хотят отпускать их надолго, настаивая на однолетних контрактах, что не устраивает Haas.

«Конечно, мы рассматриваем их кандидатуры, ведь они оба хорошие гонщики, – сказал Штайнер. – Но с другой стороны, мы должны думать о своих интересах. У Mercedes слишком много талантов, и они должны сами с этим разобраться. Почему это должно становиться проблемой для кого-то другого? Это их проблема, и они должны решить её самостоятельно».

Ещё один возможный кандидат – Пьетро Фиттипальди. В Haas начали переговоры с внуком двукратного чемпиона Формулы 1 Эмерсона Фиттипальди ещё в начале сезона, но затем на гонке WEC в Спа он сломал ноги, что поставило под вопрос его дальнейшие перспективы. Однако Пьетро уже вернулся за руль, и переговоры тоже возобновились.

«Я говорил с Пьетро на прошлой неделе, – подтвердил Штайнер. – Сейчас он в порядке, чувствует себя достаточно комфортно, у него уже ничего не болит, и мы начали обсуждение тестов в конце года. Пока мы не пришли ни к какому выводу. Он сейчас в Европе, и фактически мы возобновили переговоры прямо в аэропорту. Мы договорились, что снова пообщаемся после Японии, когда и он, и мы будем возвращаться в США. Но о его роли в команде мы пока не говорили. Здесь нужно двигаться шаг за шагом».

Источник: F1News

Четверг 27 Сентября 2018 15:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штайнер, грожан, роман, отношения

Читайте также: В Барселоне гонщики Haas F1 впервые в сезоне заработали очки двумя машинами, но их могло быть больше, если бы не инцидент в борьбе за позицию между напарниками... Роман Грожан (10-й): «Хороший уик-энд, мы были быстры. До выезда автомобиля безопасности всё шло отлично, но на рестарте я потерял несколько мест. В целом, я доволен тем, как прошёл уик-энд – мы продемонстрировали скорость машины. Теперь будем готовиться к следующей гонке». Кевин Магнуссен (7-й): «Хорошая гонка с точки зрения скорости машины – в конце темп был очень высоким. На этот раз у нас не возникло проблем с резиной, поэтому всё прошло гораздо лучше. Команда блестяще провела второй пит-стоп, что позволило мне отыграть позицию у Квята. На рестарте мои шины были прогреты лучше, что позволило опередить Романа и атаковать Гасли, но он остался впереди». Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Могло показаться, что между нашими гонщиками возникла некоторая напряженность, но мы быстро всё уладили. Это очень важно. Да, сегодня мы могли заработать больше очков, но рады достигнутому прогрессу. На следующей неделе здесь пройдут двухдневные тесты. Надеюсь, они помогут сделать следующий шаг и успешно выступить в Монако и Канаде. Из-за особенностей конфигурации трассы там нам придётся сложнее, но мы рассчитываем на результативную гонку. Вся команда отлично справилась в этот уик-энд – и мы заработали очки двумя машинами». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Когда снижается сцепление, начинаются сложности

Роман Грожан обновил дизайн шлема

Грожан: Погода помешала выполнить всю программу

В Pirelli отреагировали на критику гонщиков

Грожан – 41-й в рейтинге зарплат спортсменов Франции

Грожан: Интересно следить за борьбой в середине пелотона

Haas F1 – третья команда по итогам квалификации

Грожан: Очки за лучший круг касаются только топ-команд

Грожан призывает к более свободной работе с резиной

Грожан: Всё больше спортсменов обращаются к психологам