Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes заявили, что задумаются об использовании командной тактики, чтобы помочь Льюису Хэмилтону завоевать титул. Валттери Боттас надеется, что команда всё равно будет уважать обоих гонщиков.

Вопрос: В Монце всего три шиканы и три поворота, остальное – прямые. Где можно отыграть время?
Валттери Боттас: В Монце мало поворотов, поэтому разница в скорости между машинами невелика. Немного времени можно отыграть в шиканах, на торможении или при хорошем выходе из поворотов. По-моему, здесь нет одного конкретного места, где можно отыграть время: в какой-то степени это можно сделать в двух первых шиканах, но в обоих поворотах Lesmo это почти невозможно. В Ascari можно отыграть или потерять время. То же самое относится к Parabolica.

Вопрос: После аварии Шарля Леклера в прошлый уик-энд все снова заговорили о Halo. Но с точки зрения гонщика, насколько важно, чтобы производители шлемов продолжали их совершенствовать?
Валттери Боттас: Помимо Halo, шлем дает хорошую защиту. Всегда будут случаи, когда в него могут попасть обломки от машины, поэтому важно делать шлем прочнее, и в этом плане всегда можно что-нибудь улучшить.

В FIA всегда заботятся о безопасности и хотят, чтобы шлемы выдерживали большую нагрузку. Я считаю, что они должны постоянно дорабатываться, ведь всегда можно что-то сделать лучше.

Вопрос: Впервые с тех пор, как вы присоединились к Mercedes, у вас не самая быстрая машина в пелотоне. Это повлияло на динамику внутри команды?
Валттери Боттас: Нет. На самом деле, нехватка скорости мотивирует ещё больше – мы знаем, что должны много работать и прогрессировать, чтобы побеждать. Не скажу, что раньше было не так, но когда у команды лучшая машина, мы ставили себе другие цели – насколько мы хотим прибавить в каждой гонке.

Теперь наша цель проще – сделать машину быстрее. Это мотивирует. Но я не заметил, чтобы изменился командный дух. Мы по-прежнему напряженно работаем.

Вопрос: Тото Вольфф упомянул, что после Монцы задумается о командной тактике. Если вам придется помогать Льюису, как это повлияет?
Валттери Боттас: Конечно, подход к уик-энду изменится. Но мне кажется, команда продолжит поддерживать нас обоих. Если моя машина окажется достаточно быстрой, чтобы выиграть гонку, или у меня появится такой шанс, то команде нужно будет проанализировать ситуацию. В любом случае, я не думаю, что полностью потеряю право выиграть гонку, если появится шанс. Всё зависит от конкретной ситуации, и я верю, что команда уважает обоих гонщиков и не станет действовать слишком жестоко.

Вопрос: В вашей карьере были ситуации, когда приходилось стартовать далеко позади, и было интересно отыгрываться. В прошлый уик-энд ситуация были другой, потому что между тремя топ-командами и всеми остальными большая разница в скорости. В таком случае вы получаете удовольствие от борьбы или всё это слишком искусственно?
Валттери Боттас: Я по-прежнему получаю удовольствие от гонок. Уже в пятницу утром я получил подтверждение, что буду стартовать из глубины пелотона. Сломать переднее антикрыло на старте – это был не лучший вариант. Я постарался вернуться в лидирующую группу, чтобы заработать максимум очков для команды – всё это доставило мне удовольствие. Мне понравилось обгонять и бороться в Eau Rouge. Конечно, между машинами есть разница в скорости, но это не значит, что обгонять очень легко. Я старался как можно быстрее оказаться на свободной трассе.

Источник: F1News

Четверг 30 Августа 2018 22:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, боттасb, обоих, валттери

Читайте также: Валттери Боттас возглавил протокол второй тренировки в Шанхае и с оптимизмом ждёт продолжения уик-энда… Вопрос: Валттери, как вы оцениваете итоги дня?Валттери Боттас: Судя по протоколу, всё прошло хорошо. Поначалу было сложно найти оптимальный баланс, подходящий для всего круга, но для трассы в Шанхае это привычно. Шаг за шагом мы с этим справились, так что в конце сессии всё было хорошо. Сегодня лишь пятница, посмотрим, какими окажутся результаты завтра и в воскресенье, но начало хорошее. Уверен, в субботу мы сможем прибавить, вопрос в том, насколько прибавят соперники. Вопрос: На круге выезда из боксов вашу машину развернуло, что послужило причиной?Валттери Боттас: Поначалу у жестких шин поверхность очень холодная, что в первом и втором повороте может привести к развороту – это произошло со мной и с Льюисом. Вопрос: Улучшение состояния трассы потребовало изменения настроек? Валттери Боттас: Мне не показалось, что между первой и второй тренировками состояние трассы изменилось. Посмотрим, какой окажется ситуация в следующие два дня, когда усилится ветер. В Бахрейне мы видели, как сильно ветер может осложнить жизнь – и здесь в воскресенье может быть так же. Вопрос: В Бахрейне машины Ferrari были быстрее на прямых, здесь они сохранят это преимущество?Валттери Боттас: На прямых они имеют преимущество, выигрывая у нас время, но во второй тренировке мы видели, что в большинстве поворотов наши машины быстрее. Нам нужно минимизировать недостатки нашей машины, но у неё есть и свои преимущества. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас прокатился на довоенной Mercedes W125

Боттас: Мы обеспокоены скоростью Ferrari на прямых

Боттас: Гонщики Ferrari оказались быстрее, чем мы думали

Шутят финны, шутят над финнами...

Палмер об ошибке Хэмилтона на старте в Мельбурне

Чандхок: В Мельбурне Боттас меня впечатлил

Валттери Боттас: 26 очков лучше, чем 25!

Боттас: Мы знаем, насколько еще можем прибавить

Валттери Боттас: Кто-то всегда готов занять твоё место

Валттери Боттас: Пока мы уступаем соперникам