Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В среду Себастьян Феттель попал в небольшую аварию на демонстрационных заездах в Милане, повредив переднее антикрыло. Четырехкратный чемпион признал ошибку, объяснив её проблемой с рулём...

Себастьян Феттель: «Я должен принести извинения. Я использовал руль Кими, а там сцепление с другой стороны. Я не подумал об этом и зашёл в поворот на слишком высокой скорости. Это была моя ошибка, но всё в порядке.

Я спросил, можно ли заменить переднее антикрыло и проехать ещё пару кругов для болельщиков. Мы хотим как-то отблагодарить их за многолетнюю поддержку. Возможно, я немного перестарался. Но было здорово оказаться так близко к зрителям и проехать по улицам Милана.

Гран При Италии – особенный уик-энд для нас. Он даже меня не оставляет безразличным, хотя я немец. Я хочу подарить тифози яркие эмоции, и мне кажется, что в этом году у Ferrari больше всего шансов. Я хочу выиграть в Монце, чтобы мы по-прежнему могли претендовать на титул. Мы с оптимизмом ждем уик-энда, но нужно быть осторожным – у Монцы свои законы. Впрочем, наша машина эффективна на всех трассах, и у нас очень мощный двигатель – в этом мы почти не уступаем Mercedes».

Как известно, у Себастьяна Феттеля отличные отношения с Кими Райкконеном, но он не читал автобиографию финна, которую тот представил в августе.

«Пока она вышла только на финском, – прокомментировал Феттель. – Впрочем, мне не нужно её читать, ведь я неплохо знаю Кими. Возможно, лучше мне не знать о нём всё!

Моё изучение итальянского? Я пока недоволен своим уровнем – мне надо больше работать. Но я учу его самостоятельно, а не занимаюсь с преподавателем».

Источник: F1News

Четверг 30 Августа 2018 14:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, милане, монце, эмоции

Читайте также: В Ferrari готовятся к финалу сезона, и Себастьян Феттель рассказал о некоторых особенностях автодрома Яс-Марина, где после Гран При Абу-Даби также пройдут шинные тесты Pirelli, на которых Скудерию будет представлять не только четырёхкратный чемпион мира, но и Шарль Леклер. Это логично, ведь Кими Райкконен после восьми сезонов в Ferrari (разделённых двухлетним перерывом) переходит в Sauber, а талантливый молодой гонщик из Монако займёт его место. Себастьян Феттель: «Нас ждёт последний этап сезона, так что добро пожаловать в Абу-Даби! Если говорить о трассе, то 2-й и 3-й повороты особенные, там она идёт на подъём, и скорости очень высокие: разгон продолжается по ходу всего этого участка, и в кокпите машины ты чувствуешь очень серьёзные боковые перегрузки. Зато там хорошо проверять, какой уровень сцепления с асфальтом может обеспечить машина: ты управляешь ею и буквально чувствуешь, на что она способна. 8-й поворот в конце длинной прямой, на которой расположена зона DRS – определённо лучшее место для обгонов. Два очень крутых поворота, 8-й и 9-й, находятся в конце прямых отрезков, и там очень трудно выбрать правильную траекторию, но если ты при этом сражаешься с кем-то за позицию, то борьба может быть очень интересной. Комбинация, состоящая из 16-го и 17-го поворотов, очень техничная, где тоже важно выбрать правильную траекторию, поскольку это позволяет отыграть немало времени. Оба поворота отличаются некоторым обратным профилем, поэтом надо очень точно выходить на апекс, а ещё одна их особенность в том, что трасса на этом участке проходит под отелем «Яс-Марина». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Себастьян Феттель: Многое решится на старте

Феттеля предупредили и оштрафовали

Феттель сломал весы FIA и может получить штраф

Феттель: В гонке могут возникнуть проблемы с шинами

Феттель: У меня есть ещё одна задача на этот сезон

Масса: Феттель допустил больше ошибок, чем Ferrari

Култхард: Феттель не получил поддержку от команды

Феттель и Култхард выступят в Гонке чемпионов

Себастьян Феттель: Чемпион может быть только один

Себастьян Феттель поздравил Льюиса Хэмилтона