Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Эстебан Окон завоевал третье место на старте в Спа, что стало лучшим результатом в карьере молодого гонщика. Однако по информации из паддока, Гран При Бельгии может стать последним этапом для Эстебана в составе Force India, поскольку уже в Монце его заменит Лэнс Стролл.

Не секрет, что карьерой Окона занимается Тото Вольфф, и в Спа руководитель Mercedes рассказал, что ищет варианты для продолжения карьеры француза: «У меня нет сомнений, что в будущем Эстебан будет выигрывать гонки и титулы. В квалификации мы вновь увидели его талант.

Во время этапа в Будапеште мы были уверены, что его будущее гарантировано, но затем все изменилось за 48 часов. Нет смысла жаловаться… События развивались неудачно для Эстебана. Мы продолжим ему помогать, чтобы найти краткосрочное решение.

К нему проявляют большой интерес, так что в ближайшие дни мы изучим рынок пилотов и выберем оптимальный вариант для него и команды. Я настроен оптимистично».

По слухам, Эстебан Окон уже прошел подгонку сиденья в McLaren и в Монце заменит Стоффеля Вандорна. Однако спортивный директор команды Жиль де Ферран все опроверг: «Эстебан – не наш гонщик, поэтому я не будут комментировать эту тему. Я могу подтвердить, что в данный момент у нас нет никаких планов, и Стоффель будет пилотировать машину до конца сезона».

Источник: F1News

Воскресенье 26 Августа 2018 12:16
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, эстебан, окона, карьеры

Читайте также: С момента перехода на турбированные силовые установки в 2014 году прошло уже сто гонок, из которых семьдесят четыре выиграли пилоты Mercedes. Не секрет, что болельщики устали от доминирования одной команды, однако руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф не видит в этом ничего необычного и стремится к новым рекордам. Тото Вольфф: «Для болельщиков вполне естественно поддерживать аутсайдеров. Команды, которые постоянно побеждают, теряют привлекательность. Со своей стороны мы стараемся относиться к успехам с должным смирением, не принимать победы как само собой разумеющееся. Если оставаться верными этим ценностям и продолжать прогрессировать, то болельщики продолжат вас поддерживать, несмотря на многочисленные победы. Зрителей можно разделить на две группы. Одна поддерживает соперников и надеется, что Mercedes перестанет побеждать. Другая, более многочисленная группа, с интересом следит за противостоянием команд. Сможет ли Mercedes побить рекорд Ferrari? Сравняется ли Льюис Хэмилтон с Михаэлем Шумахером по числу побед и титулов? Многие хотят знать ответы на эти вопросы. Наша команда предельно мотивированна, чтобы повторить рекорд Ferrari всех времен, выиграв пять титулов подряд в личном зачете и Кубке конструкторов, а после этого можно задуматься и о шестом титуле». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Привлечение новых мотористов - не самоцель

Вольфф: Мы не потеряли доверия к Боттасу

Сьюзи Вольфф: Я не планировала руководить командой

Тото Вольфф: Это был наш самый сложный сезон

Тото Вольфф: Я рад, что мне не позволили отпилить Halo

Вольфф получил травму, празднуя победу в чемпионате

Вольфф: Мы получаем удовольствие от гонок

Тото Вольфф: Мы обеспокоены скоростью Ferrari

Вольфф: Мы можем позволить себе дополнительный риск

Тото Вольфф: Слова Льюиса были вырваны из контекста