Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Формула 1 возвращается, и по этому поводу весёлые ребята из пресс-службы Red Bull Racing подготовили небольшой список, выделив главное, что ждёт команду во второй половине сезона.

Кажется, мы уже давным давно отработали на Хунгароринге и отправились на летние каникулы, но теперь пора готовиться к очередной гонке, ведь начинается вторая половина сезона.

Позади 12 Гран При, а впереди ещё 9, так что нас ждёт ещё много всего. Вот список из пяти моментов, которые нас действительно вдохновляют.

1. Ещё две европейские гонки подряд

Вторая часть сезона начинается с бельгийского этапа, но уже через неделю после него состоится ещё одна европейская гонка, которую тоже обожают болельщики – Гран При Италии в Монце.

Конечно, Спа – домашняя гонка Макса, и нам не терпится вновь увидеть на трибунах море оранжевого. Однако в Монце пройдёт домашний Гран При для Toro Rosso, нашей родственной команды, а итальянский гоночный уик-энд не похож ни на один другой. Если вы никогда не бывали на европейских трассах Формулы 1, то именно эти две стоит посетить обязательно.

2. Провести ночь в Сингапуре

Первая ночная гонка Формулы 1 впечатляет нас год от года и не надоедает, согласитесь? Марина-Бей – настоящая уличная трасса, проложенная в этом городе-космополите, и всё происходит в свете прожекторов – редкая по красоте картина. С Сингапура начинается серия гонок в разных странах мира – оттуда мы отправимся в Японию, Россию, США и т.д.

В предыдущие годы в Сингапуре Даниэль Риккардо трижды финишировал вторым – чего ждать на этот раз?

3. Встреча с самыми страстными болельщиками

Нам очень повезло, ведь у Формулы 1 самые страстные в мире поклонники, и это чувствуется сразу, как только мы выходим из самолёта в Японии. Местные болельщики не только в паддоке, но и в аэропорту устраивают настоящий гоночный праздник, у них поразительные наряды, посвящённые Ф1, и весь уик-энд мы чувствуем их страстную любовь.

Да Сузука и сама по себе – фантастическая трасса, и там нас удивляет сочетание прелести сельских пейзажей с невероятно насыщенной городской жизнью, характерной для Токио.

4. Барбекю и такос

В нашей команде любят поесть, поэтому всегда готовы отведать местной кухни, и не стоит удивляться, что мы уже предвкушаем то, что ждёт нас в Остине и Мехико.

Сначала техасское барбекю, такое аппетитное, что ограничиться одной порцией просто невозможно, а за ним последуют традиционные мексиканские такос – и тоже до отвала. Конечно-конечно, первым делом – гонки, но давайте признаемся честно, что мы ездим на Гран При в том числе и для того, чтобы отведать всяческих яств.

5. Закрытие сезона в Абу-Даби

В Абу-Даби всегда одолевают сложные чувства. К тому моменту, как мы туда доберёмся, силы будут уже на исходе, но при этом всех будут переполнять эмоции по поводу окончания сезона, а это значит, что нас ждут бесконечные дружеские объятья и обещания присылать поздравления на праздники.

Это будет последний раз в 2018 году, когда мы встретимся со всей большой гоночной семьёй, и обычно уик-энд в Абу-Даби во многом определяет итоги сезона, поэтому переживаний будет много. Но есть ли более подходящее место для финала чемпионата, чем живописный остров Яс?

Источник: F1News

Понедельник 20 Августа 2018 21:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трасса, уикэнд, гонка, начинается

Читайте также: В Ferrari надеются, что в Бахрейне машины команды вновь обретут ту скорость, что они показывали на предсезонных тестах. Пилоты команды рассказали о тех сложностях, с которыми им придётся столкнуться на трассе Сахир, и поделились своими ожиданиями от уик-энда. Себастьян Феттель: «С точки зрения пилота, уровень сложности трассы в Бахрейне можно назвать обычным. Тем не менее, здесь не всегда легко найти правильный темп на тренировках, потому что трасса засыпана песком и часто дует сильный ветер. Порой каждый круг по этой трассе отличается от предыдущего, и это может сыграть свою роль, особенно в квалификации: достаточно сойти с идеальной траектории даже на несколько сантиметров, чтобы колёса начали скользить, и ты безвозвратно потеряешь десятые доли секунды. Каждая ошибка здесь с точки зрения времени на круге обходится очень дорого – по той же причине нужно быть очень осторожным при обгонах, нужно ждать небольшую ошибку пилота впереди, чтобы попытаться его опередить. Идеальные точки для атаки – первый и 14-й повороты, после двух длинных прямых». Шарль Леклер: «Сахир – довольно техничная трасса, где мы, пилоты, часто сталкиваемся с экстремальными условиями. Вот почему по ходу свободных заездов важно попробовать много разных конфигураций, чтобы быть готовым к любым неожиданностям. Мне очень нравится пилотировать на этой трассе. Я выступал здесь в Формуле 2 и сразу же получил удовольствие. В прошлом году всё было немного сложнее, но я только начинал свою карьеру в Формуле 1. Не могу дождаться, когда отправлюсь на трассу Сахир на Ferrari – я хочу добиться хорошего результата». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вернь: Трасса в Сантьяго была опасной

Пьер Гасли: Неделя получится эмоциональной

Сергей Сироткин: В Бразилии интересная трасса

Сергей Сироткин: Трасса в Мехико напоминает мне Сочи

Маркус Эриксон: Первый сектор COTA напоминает Сузуку

Магнуссен: В Остине у Haas дополнительная мотивация

Формула Е: Представлена трасса в Сантьяго

В McLaren посвятили пятницу подготовке к 2019-му

Кевин Магнуссен: В Сочи можно обгонять

Видео: Даниэль Риккардо о Гран При Сингапура